淺談鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及其發展趨勢

李翔 范如嫣

摘要：對于鋼筋混凝土橋梁工程項目中試驗檢測技術的有效應用，其確實能夠表現出較強的必要性，也是確保橋梁工程安全通行的基本條件，需要圍繞著各個試驗檢測技術進行詳細分析，恰當選擇較為匹配的試驗檢測技術，規范化全面落實，切實規避可能形成的較大質量隱患威脅。本文探討了鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及其發展趨勢。

關鍵詞：鋼筋混凝土橋梁；試驗檢測技術；發展趨勢

道路橋梁的建設對于人們的日常生活和國家的生產發展具有重要意義，而當前我國的橋梁檢測技術還存在著一些問題。我們相信，隨著科學技術的不斷發展，我國的橋梁檢測技術也會不斷成熟和逐漸完善，建立相應的檢測制度，使我國的橋梁檢測技術更好的發展。

1鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術

1.1靜載試驗檢測技術

橋梁工程的整體性能決定著其是否能長時間的使用，使用時其承載能力有多大。根據橋梁各部位不同的受力情況，可檢測出橋梁的整體性能，檢測方式為靜載試驗。在試驗前，要確定好試驗孔，以便測定出在最壞條件下橋梁的整體性能。在確定試驗孔時，要遵循以下原則：最不利于橋梁受力；施工質量最差；缺陷最多。在確定好試驗孔之后，要制定合理的加載方案，方案需在滿足橋梁承載能力的條件下制定。在試驗過程中，需要確定出一個或者兩個主要內應力控制界面，利用應變儀、百分表等儀器來檢測。這些儀器的靈敏度比較高，能夠檢測出橋梁構件的變化情況。

1.2動載試驗檢測技術

動載試驗是檢測橋梁整體性能的另一種方法，通過理論與試驗的結合，能夠有效解決振動問題。動載試驗的檢測對象有兩個，一是橋梁結構的動力特征，二是動載響應的具體情況，檢測部位為控制截面，此截面能對動力效應大的構件進行控制。動載試驗主要是利用傳感器、示波器、記錄儀等設備來完成的，同時還會用到數字信號處理機對試驗收集的數據信息進行處理。常用的動載試驗方法有三種：自振法；共振法和脈動法。在動載試驗中，必須具備的參數有四個：固有頻率；阻尼比；振型；沖擊系數，而這些參數是由橋梁的剛度、結構及材料特性等共同決定的。

1.3回彈法檢測技術

在鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術應用中，回彈法同樣也是比較重要的一點，其能夠借助于鋼筋混凝土橋梁結構的回彈表現進行詳細分析，了解其曲線變化狀況，進而也就能夠實現對于鋼筋混凝土橋梁結構施工質量的有效判斷分析，尤其是在抗壓強度的檢測分析方面，該方法的應用價值是比較突出的。對于回彈法試驗檢測技術在當前鋼筋混凝土橋梁工程中的有效運用，其需要重點圍繞著數據信息的準確性進行詳細分析，確保相應鋼筋混凝土橋梁結構在回彈后的曲線較為可靠，并且還需要注重曲線的統一性，能夠通過詳細分析判斷整體結構的穩定性能。

1.4無損檢測技術

隨著當前鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術的不斷創新優化，以往各個試驗檢測技術中存在的缺點和不足也得到了更好關注，并且也實現了更強的匹配性效果，比如無損檢測技術的應用就能夠表現出較強的作用價值。無損檢測技術的應用能夠較好規避對于鋼筋混凝土橋梁結構的損害，尤其是能夠較好提升檢測分析的整體性效果，對于解決鋼筋混凝土橋梁工程檢測全面性不足問題具備較強積極作用。現階段可供選擇和應用的無損檢測技術越來越多，比如超聲波檢測技術、雷達波檢測技術、紅外成像檢測技術以及全息影像技術等，都能夠表現出較強的實際作用價值，也能夠在試驗檢測準確性方面得到優化提升，應該成為未來鋼筋混凝土橋梁試驗檢測發展的重要方向。

1.5裂痕和損傷的檢測技術

在橋梁投入使用后，就可能因為各種原因造成損傷，出現裂痕。一般利用射線檢測技術對裂痕和損傷情況進行檢測，通過探傷檢測，能夠將橋梁出現問題的部位確定出來。射線檢測技術的原理是，不同物體的材料特性不同且各種物體具備紅外線輻射特性，在熱成像技術的作用下，能夠將紅外輻射轉換為熱圖像，從而確定出橋梁損傷部位。而對橋梁的鋼筋和孔道進行定位時，則可利用電磁波的干涉特性和衍射特性檢測出其缺陷。射線技術的探傷功能雖然很強大，能夠準確定位出橋梁的問題部位，但是射線對人體會造成巨大的傷害。所以在利用此技術對橋梁進行探傷檢測時，檢測人員必須利用好保護裝置，做好防護措施，以免影響自己的身體健康。

1.6射線檢測技術

當橋梁和道路有損傷和縫隙的時候，射線檢測技術會發出不一樣的紅外線，這預示著橋梁的某個部位出現了問題。從某種程度來說，這種檢測方法也就是根據物體的紅外輻射和材料特性、表面溫度等方面的關系，將紅外輻射進行轉化，轉變為熱圖像。另外，電磁波還可以對橋梁進行檢測，比如混凝土中的鋼筋和孔道的定位、缺陷等都可以被準確的探測出來。而且它還可以根據測得的電渦流的情況，對橋梁的材料缺陷進行分析。但是，需要注意的是，因為射線有輻射，對人體的傷害非常的大，所以必須采取一定的措施，將檢測的儀器進行防護，從而避免射線對人體健康造成威脅。

2混凝土橋梁檢測技術的發展趨勢

2.1技術與設備進步

任何一項工程技藝的發展都與科學技術水平的提升密不可分，尤其在當代，技術、設各的進步直接決定了橋梁檢測水平的進步。目前，國外的設備與技術相較國內而言更為先進，紅外線、雷達、超聲波等先進技術的應用范圍廣、使用程度深，我國在這幾項設備技術領域的成就并不低于國外，但在實際應用的轉化層面則遜色許多。

2.2科學管理

在鋼筋混凝土橋梁試驗領域，更好的方式是將檢測部門、監管部門、工程信息部門三者合一。如此可以有效提高檢測效率。既能在第一時間獲取到橋梁建造時的一手數據，也能在日常營運中發現問題，事先進行推測，更能有針對性地對問題進行監測檢測。同時，精簡管理團隊，增多維修與檢測經費，做到每一步都為了最終運營安全服務，一切行動盡量簡單高效完成。

3結束語

綜上所述，加強對鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及應用的研究，對于其良好實踐效果的取得有著十分重要的意義，因此在今后的橋梁試驗檢測中，應該加強對其關鍵環節與重點要素的重視，并注重其具體實施過程的嚴謹性。

參考文獻：

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（作者單位：華北水利水電大學）

作者簡介：李翔，身份證號：410381199708220538

范如嫣，身份證號：34080219990301002X