淺析建筑工程山地豎向規劃與設計的策略

趙立

摘 要：在進行山地建筑豎向設計時，一定要采取一些切實有用的措施，科學合理的利用山區的自然生態環境，對施工現場進行分析研究，并且還要考慮生產需求，盡量使得建筑工程達到預期功能，也要結合環保需求與景觀效應，營造出一個環保低碳的山區建筑工程。

關鍵詞：住宅建筑；規劃設計；山地豎向

1 前言

我國幅員遼闊，山脈非常多，山地的開發利用是我國目前非常值得研究的一個課題。在山地建筑設計中，豎向設計是核心內容，山地的情況非常復雜，地形的高差、地質形態等都制約著山地的開發利用，所以山地建筑設計比起平地建筑設計要難許多。怎樣處理好建筑和環境的相互協調，盡量避免破壞到山地的生態環境，是目前我們需要研究解決的課題。

2 建筑工程山地豎向設計的必要性與關鍵點

隨著我國住房政策的轉變，房地產業有了長足的發展，無論是城區還是郊區，我國住宅小區都在不斷的壯大，尤其是郊區的樓盤。比起市區來說，郊區樓盤周圍環境比較優美，建筑的密度比較低，住宅的類型也多種多樣。選擇購買郊區樓盤的人們，一般都希望能夠更加貼近大自然，尤其希望自己的居住地可以依山傍水，所以很多郊區樓盤都會依據地勢來建造依山傍水的住宅小區。山地住宅建筑小區的規劃能否成功，怎樣利用現有的地勢來設計出具有自己特色的住宅小區，豎向設計是非常重要的。山地建筑的設計，主要是要根據山區不同坡度，給出不同的設計方案。在深化山地建筑豎向設計的時候，我們需要解決幾個重要的豎向關系，豎向關系在確定過程中，需要逐一核對各自的關系，一直到找到適合的平衡點為止。山地建筑工程中，我們要重視以下幾個規劃設計關鍵點：

一是，山體與道路的關系。山體與道路主要是根據登高線與山體的坡度來確定山地道路能否自由的布置，或者是否需要沿著等高線進行布置，按照分析山地地形的等高線實際的情況，使用歸類法來確定山地道路布置的方式與大致的走向。

二是，道路與建筑高差的關系。通常情況下，建筑住宅±0.000標高一定要比室外的道路高，主要是方便住宅建筑的防水與排水。設計的原則是：建筑住宅的標高要跟著道路的坡度走，主要是方便解決道路與建筑交接處高差的關系。在道路的坡度不大時，道路和建筑的高差關系是比較容易解決的。然而，在道路的坡度比較大的時候，建筑住宅展開面比較長。在出入口比較多時，怎樣處理好道路與建筑之間的高差關系就較困難了。

三是，建筑住宅前后花園和道路之間的高差關系也出現了同樣問題。

3 建筑工程山地豎向規劃設計的策略

3.1 山地豎向設計的現場勘察策略

山地建筑工程項目在進行豎向設計時，一定要充分了解建筑工程的施工現場，要對施工現場的各種情況進行分析，主要內容有：

一是對施工現場的地形地貌進行分析。我們在對建筑工程施工現場的地形地貌進行分析時，要先確定施工現場的高程差，檢測施工現場地勢的走向與地貌特點，要充分了解施工現場植被的分布情況，尤其是有些有古跡的山區，這些都是需要考慮進去的因素。

二是對施工現場的水文地質進行分析。需要查閱當地的檔案資料，并且需要到施工現場進行勘查，要熟悉了解施工現場地質土層的厚度、性質、走向等等。需要通過模擬實驗來分析器承載力，還要了解施工現場水質的水位與地表徑流以及洪水的位置等等，并且對其進行研究分析。

三是對施工現場周圍的交通狀況進行分析。山地建筑工程地處山區，交通非常不便，我們一定要根據施工現場周圍的交通狀況，來選擇合理科學的交通運輸方法，為使得建筑工程項目順利進行，設計一個適合的交通運輸方案。

3.2 山地豎向的景觀設計策略

山地建筑的周圍大部分都是青山綠水，自然景觀非常優美。在設計時我要結合周圍環境美學的因素創建出山地建筑的良好景觀。這也是建筑設計中重要的內容，我們要賦予建筑工程豎向設計以美感，創建出山地建筑景觀的效應，更好的體現出山地建筑獨特的魅力，使得建筑工程的生命力與感染力大大增強，人和自然的和諧相處。我們經常用到的措施有。

一是，山地建筑工程在進行道路設計時，一定要沿著自然的等高線進行設計，在技術條件與生產需求得到滿足的情況下，蜿蜒曲折道路與依山建設的建筑工程相互映襯，進而形成完美和諧的景觀。

二是，山地建筑的豎向設計，一定要善于利用那些植被完好的山坡，盡量降低對建筑工程周圍的環境造成破壞，如：優美景色的山坡可以當作山地建筑工程的背景，不單單為人們的工作生活提供生態景觀，還為山區建筑物塑造了非常優美的天際線。

三是，在進行豎向設計時，要充分利用山地建筑工程周圍原生態地形地貌的特點，創建微型的景觀，使得建筑物更具生態美感。

3.3 山地豎向的入戶面與綜合表設計

一是，入戶面的山地豎向設計。下面我們以四拼聯排的低層住宅為例來研究分析，其主要特點是：人行的出入口比較多，車庫的出入口比較多，車行和人行的出入口一般都在一個面上，要想使每戶都能做到車行與人行的出入方便，建筑住宅±0.000標高一定要比花園高，也要比道路高些，主要方便整個排水系統的設置。在道路的坡度不夠大的時候，四戶±0.000標高一般是一個標高。在道路的坡度比較大的時候，建筑住宅一定要根據道路的趨勢走，四戶±0.000標高一般不在一個標高。要針對每個類型的實際情況，保證建筑住宅±0.000標高是不是需要錯開，這與建筑住宅立面的效果以及建筑結構的布置調整密不可分。還要按照建筑住宅±0.000標高將車庫標高設置在可以調整范圍內，并且也要進行歸類，要確定好哪個住戶車庫的底板需抬高或者降低，并且調整幅度要方便車輛的進出以便日后的使用。經過分析按照建筑住宅的特點來選擇基準線，并且按照道路不同坡度與高低的不同，在不同情況下對不同住戶車行的入口情況進行系統的研究分析，對建筑住宅住戶車庫底板的標高，入戶花園的標高以及人行入戶的臺階等進行比較，進而確定是否對其進行相應的調整，要保證在各種的情況下，不僅僅要滿足使用的要求，還要找出解決的方案。

二是，綜合表的山地豎向設計。豎向設計的綜合表是一個量化過程，建筑住宅小區的住宅數量比較多，我們無法每一棟都進行研究分析，因此，我們要對每一棟建筑住宅進行合理的歸類，使用excel表格來統計這些數據指標。了解每項標高共同點與各自的規律與特點，其高差關系之間是具有連動性與制約性的，因此我們要設計出一個高差的連動表格，要設定相對數值之間的關系，還要輸入道路標高的確定值，來獲得比較適合的建筑住宅的標高，車行入口的標高以及前后花園的標高等。進而得出每一棟，甚至每個住戶住宅每項具體標高的情況與調整方案，表格設計一定要協調好每項主要的因素，調整方案要盡量系統化與合并簡化，最大限度的減輕了工作量，方便我們日后修改與統計，大大提高了工作效率。周而復返，不斷優化提升，進而確定了一個合適的方案。

綜上所述，我們對山區建筑工程進行設計施工時，豎向的設計是其中極其重要一部分。在設計時，一定要結合建筑工程施工現場周圍的自然景致，根據施工現場實際的情況進行設計，要合理的利用空間與交通條件，優化建筑工程的設計方案，為下一步的施工建設打好堅實的基礎。

參考文獻：

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