DF7B型機車高壓柜預布線工藝改進與實施

歐陽愛蓮 徐冬明

摘 要：通過對現有DF7B型機車高壓柜布線板缺陷分析，提出了預布線改進方案，并現場實施驗證改進方案。在塑料油布上繪制新的布線板，新的布線板上增加了機車線路磁力組合裝置，以標準化形式在車間實施。

關鍵詞：高壓柜；預布線；布線板

中圖分類號：U269.6 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）26-0104-02

Abstract： Based on the defect analysis of the wiring board of the existing DF7B locomotive high-voltage cabinet， a pre-wiring improvement scheme is put forward， and the improvement scheme is verified on the spot. A new wiring board was drawn on the plastic tarpaulin， and the locomotive line magnetic combination device was added to the new wiring board， which was implemented in a standardized form in the workshop.

Keywords： high voltage cabinet； prewiring； wiring board

1 問題提出

洛陽公司DF7B型機車高壓柜布線板一直沿用檢修初期繪制的布線板。初期繪制的布線板存在缺陷：（1）從DF7B型高壓柜布線板整體來看，布線結構由兩個環形構成。（2）布線板尺寸是長1.84米，寬2.44米，而現有布線臺寬1.3米，由此可知，布線板只能平放或懸掛起來，操作員工按照固化在布線板上的線路走向布線。（3）由于布線板占用空間大，資源浪費多，而且長時間蹲著布線對操作員工的身體造成很大傷害。為了解決上述缺陷，提出了具體的改進方案，現場實施驗證，提高線路檢修質量，同時也提高工作效率及保證員工的身體健康。

2 現狀調查及必要性

2.1 現狀調查

首先對布線板式預布線工藝方法的可行性進行了調研。

通過這兩種預布線方式，共同點是都是采用了銷釘式布線工裝。圖1和圖2工裝存在的缺陷是：（1）布線板面積大，占用現場空間大，不便于存放，當車型種類增多時，不能提供大的空間擺放；（2）布線板上的銷釘存在安全隱患；（3）員工布線操作過程中長時間蹲著對身體損害很大；（4）對于身高不高的員工不利于布線操作。

2.2 必要性

針對上述現狀及存在缺陷分析，DF7B型機車高壓柜線路預布線方式改進的必要性如下：

（1）電器檢修車間線路班員工相比前兩年，員工人數由原來的11人減為了現在的6人。面對這種人員減少情況，減輕工作強度是必要的。

（2）從2015年到2018年DF7B型機車檢修數量來看，DF7B型機車是公司檢修內燃機車的主要車型，完善布線板，員工的工作效率可得到進一步的提高。

（3）為了提高電器柜線路檢修質量和保證檢修周期及人身健康，使職工在布線過程中有章可循。

3 實施方案

3.1 基礎資料的準備

機車開工之后，在無電器柜布局圖的情況下，首先采取的措施是對電器柜電器件布置進行測繪，整理繪制布局圖。

3.2 改進布線板布線方式

3.2.1 布線板變更

將測繪完成的布局圖進行分析，對布線板內部布線變更之處如下：

（1）接地繼電器和過流繼電器布線改變；

（2）以HK1g和HK2f為中心，線路展開；

（3）1-6C布線改變。

在圖3中，紅色圈標記之處需要進行變更。在圖4中，紅色圈標記之處布線過程中變更對比展示。

3.2.2 布線板改進的技術方案

采用機車線路磁力組合下線裝置，使用高性能磁力吸座，設置線槽、圓柱彈簧及金屬導桿并將磁力吸座分別與線槽、圓柱彈簧及金屬導桿連接，組成所需的多種布線組件即分別構成磁性線槽布線組件、磁性圓柱彈簧布線組件、磁性導桿布線組件；設置導磁材料的布線平臺，布線組件的磁力吸座與導磁材料的布線平臺相配合、構成布線組件在布線平臺上位置相對固定、并可移動和分離的結構。

3.2.3 繪制高壓柜改進后的布線板

采用材質為塑料的油布繪制DF7B型機車高壓電器柜布線板，如圖11所示。

改進后布線板的優點是：（1）尺寸為寬1.3米，長是6米，適合現有布線臺尺寸；（2）便于存放，節省了空間；（3）采用機車線路磁力組合下線裝置，消除了安全隱患；（4）員工由蹲著布線改為站立布線，減輕了身體所承受的壓力。

4 效果驗證

從技術效果來看，對現有DF7B型內燃機車高壓柜布線方式改進，通過對員工進行相關培訓，使員工對改進之處有一定掌握，在操作過程中，不斷地減少了疑點，保證了質量。從經濟效果來看，高壓柜布線所需物料由500米減少至400米，成本得到降低。從周期效果來看，高壓柜原正常布線所需周期是3天，現為2天，減少了1天周期。從安全和職業健康效果來看，采用機車線路磁力組合裝置，消除了銷釘的安全隱患，蹲著布線改為站立布線，減輕了員工身體所承受的壓力。

參考文獻：

[1]李慶軍.新技術新工藝[J].數字技術與機械加工工藝裝備，2010 （5）.