管玉斌
摘 要:隨著我國基礎設施建設的高速發展,水利工程建設實力也在不斷增強,各個工程項目的建設水平也逐漸步入新的臺階。水利工程建設施工作為國家重點建設內容之一,即是衡量我們整個國家乃至社會發展水平的標準之一,也是衡量我們施工行業建設水平發展的一桿秤。本文主要介紹水利大壩施工中的防滲面板施工技術,防滲面板施工是整個大壩施工過程的重中之重,作者結合防滲面板的整個施工過程,對大壩施工中防滲面板施工工藝做進一步的研究,如何在施工過程中保證實體的建設質量,使得工程能夠最大程度的發揮其社會效益和經濟效益,促進水利施工技術的進步。
關鍵詞: 水利工程;大壩施工;防滲面板
中圖分類號:TV543 文獻標志碼:A
0 引言
防滲工作質量的好壞關系到整個水利工程能否發揮其應有的作用,還會對整個工程是否順利驗收造成一定的影響,毋庸置疑,防滲面板施工自始至終都是水工建設關注的重點和焦點。同時防滲面板施工也是整個大壩施工過程中的難點。它具有結構體形長且比較薄的特點,導致極易出現裂縫,因此,在施工過程中一定要控制好結構的質量。因其結構的特殊性和其極易出現的問題,我們必須從源頭抓起,嚴格把控各個環節,從做好混凝土原材的選擇與檢測,控制混凝土生產運輸、澆筑、養護等各個方面入手,來保證工程實體質量。本文就從防滲面板施工技術的關鍵點進行探討分析,希望能夠為各位同仁起到小小的借鑒作用。
1 施工工藝的探討
1.1 測量放線施工
施工的第一步首先就是測量防線。測量人員運用測量儀器對所要施工的區域和范圍進行精確度量測,為下步施工做好準備。在放線過程中要標出點和線的具體位置,并用全站儀將各點和線的坐標測量出來,通過記錄然后整理成測量成果報告,報告內容要求盡可能詳細、完整。
1.2 鋼筋的制作和安裝
在測量放線工作完成后,接下來的工作就是按照設計圖紙對鋼筋進行加工。首先要對進場鋼筋的規格型號、種類數量、直徑進行核對,然后取樣送檢,在確認鋼筋各項性能滿足規范和設計要求后對鋼筋進行下料。如果鋼筋表面有污漬、鐵銹等需要預先清除掉。鋼筋加工完畢應當盡快運輸至指定地點進行綁扎或焊接,需要進行焊接的鋼筋還要對其可焊性進行試驗,在焊接完成后還要取有代表性的鋼筋焊接接頭進行力學性能的檢驗。鋼筋在安裝時主要的工作就是保證安全。在整個安裝過程中必須由專職安全人員在現場進行指揮,保證鋼筋安裝時不出現安全事故。特別注意的是鋼筋在堆放,儲存時要嚴格按照標準化要求進行。
1.3 模板的制作和安裝施工
制作模板時大都選擇木質膠合面板材料,因為該材料能夠更加適應水利大壩面板施工要求。在進行模板的安裝、修補和拆卸補時還需要根據實際情況設置相應的腳手架。如果施工地點處于大壩的上游地帶,在進行腳手架搭建和模板拉桿焊接過程中,要保證焊接作業與腳手架升高高度相匹配,時刻保證施工的安全性和腳手架的穩定性。模板安裝完畢后要對腳手架進行拆除,拆除原則是先上后下,先支后拆,待腳手架完全拆除完畢后再進行模板拉桿的切除作業。
1.4 混凝土的生產與運輸
1.4.1 混凝土生產
在混凝土生產時要嚴格按照設計要求來選擇標準配合比,在水利工程施工中,混凝土配合比要根據工程項目的不同以及現場實際情況會有一些調整。在混凝土生產前首先要了解拌合站內攪拌機的型號和最大攪拌量,根據最大攪拌量的多少來計算每盤材料加入量,避免因加入過多原材料對攪拌設備造成損壞或出現攪拌不均等現象。水利工程混凝土所用原材料主要包括水泥、集料、水和其他摻合料,每批進場原材料都要經過試驗檢測合格后才能使用。為了保證配合比準確,需要對集料含水率進行測試,調整總加入水量,保證水灰比不變,進而強度不發生變化。對需要加入外加劑的混凝土還要對外加劑和水泥適應性進行檢測,外加劑也要按批次進行送檢。
1.4.2 混凝土運輸
混凝土在運輸過程中最容易出現的問題就是離析和凝結。一般澆筑地點和混凝土拌合站會有一定的距離,在生產和運輸混凝土過程中,一定要考慮距離、溫度和澆筑速度等因素對混凝土的影響,避免混凝土在運輸過程中長時間等待,如果距離較遠可考慮加入緩凝劑等對混凝土凝結時間進行調整,如果長時間不攪拌,混凝土還會出現離析,因此最好選用帶自攪拌設備的運輸車進行運輸。
2 混凝土的養護施工
混凝土防滲面板的養護工作是提高防滲面板質量的關鍵工作。在混凝土澆筑完成后,應該進行保溫保濕養護,一般濕度控制在60%以上,溫度不得低于5℃。防滲混凝土面板表面要進行薄膜覆蓋養生,拆除后七天內還要定期進行灑水濕潤,保持混凝土表面不干燥。尤其是在夏季施工時,要避免陽光對混凝土表面的暴曬,防止因內外溫度過差或者表面失水過多造成混凝土表面溫度裂縫。
2 抗裂縫措施及溫度控制方法
2.1 由于防滲面板結構斷面較大,容易發生裂縫,因此在施工過程中為避免裂縫的發生,對施工工藝控制要求較高。首先在配合比設計階段,在滿足施工需求的基礎上盡量采用低坍落度,低水灰比,從而提高混凝土抗裂縫能力。另外還可以通過控制集料含泥量,加入外摻料等減少水泥用量,保證原材料計量的準確,按照規定的攪拌時間進行攪拌等,必要時還可以通過加入外加劑來改善混凝土的性能等手段來減少裂縫的發生。
2.2 對混凝土用骨料進行覆蓋或者搭建遮光、防雨棚等,避免骨料表面因暴曬導致溫度過高,增大混凝土內外溫差,同時因為暴曬和雨水也會對骨料的含水率有一定的影響,溫度較高的骨料會損耗過多的攪拌用水,導致施工配合比發生變化,對混凝土質量造成影響。如果骨料溫度不可避免的升高,還可通過冷卻降溫等方法來改善混凝土拌合溫度。為避免含水量變化帶來的影響,可以在開盤前對骨料含水率進行檢測,及時調整混凝土配合比。
2.3 混凝土澆筑前應當提前了解天氣變化,盡量避免環境對混凝土質量的影響。如果在夏季施工,應避免在中午進行澆筑,因夏季中午溫度較高,混凝土的內外溫過大,且混凝土凝結時間也會受到影響,故盡量選擇在早上或者晚上溫度比較平穩時間段進行澆筑作業。
2.4 混凝土在運輸過程中也要注意溫度的影響,溫度升高會使混凝土凝結時間縮短,發生離析、凝結等現象,為避免出現溫度驟升現象發生,可對混凝土運輸車進行隔熱處理,或者加入緩凝減水劑等措施,還有協調好混凝土拌合站生產能力和施工現場澆筑速度,盡量避免混凝土在運輸過程中消耗時間過長。
2.5 為了保證防滲面板的強度、耐久性、穩定性等各項性能符合標準規范要求,應將澆筑溫度控制在規定范圍之內,保證混凝土內外溫差不能太大,否則將會產生溫度裂縫,在混凝土水化過程中,一定要保持混凝土表面濕潤,避免干縮裂縫的發生。如果氣候干燥多風,還應進行覆蓋灑水養生。
結語
水利大壩防滲面板施工是水利建設中不可忽視的一個重要環節,它的質量好壞直接影響到大壩的壽命和經濟、社會效益的好壞,因此在建設過程中,工程、技術、質量各崗位人員都應高度重視,做好各崗位的工作,保證在施工過程中,從原材料、施工工藝上減少發生質量問題的可能性,為我國水利建設的飛速穩定發展做出應有的貢獻。
參考文獻
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