論機(jī)械手表飛返日歷機(jī)構(gòu)工作原理及調(diào)整

劉全

摘要：飛返日歷機(jī)構(gòu)的性能、特點(diǎn)、種類及工作原理，常見問題和主要原因。日歷飛返是近年來出現(xiàn)的，不同于傳統(tǒng)日歷（圈式、輪式）新的傳動(dòng)方式，傳統(tǒng)的日歷每月日歷圈式日歷輪轉(zhuǎn)一圈360°而飛返日歷每個(gè)月日歷指針轉(zhuǎn)到158.82°飛返回到零位。目前飛返日歷機(jī)構(gòu)有兩種：一種是缺齒機(jī)構(gòu)，另一種是凸輪機(jī)構(gòu)。目前在ST2504，（2505）機(jī)構(gòu)中所采用的是凸輪機(jī)構(gòu)，與缺齒機(jī)構(gòu)相比，這種機(jī)構(gòu)可以倒撥針，但其要求零件精度高，調(diào)整難度大。下面我就其工作原理及結(jié)果特點(diǎn)進(jìn)行一下說明。

關(guān)鍵詞：日歷飛返、跳歷均勻

一、工作原理

就其工作原理來說，可分為兩部分-慢爬和快撥無論是快撥還是慢爬都是通過換日輪來帶動(dòng)相應(yīng)零件完成一些列大動(dòng)作從而完成日歷指示功能。不同的是慢爬是通過換日換周輪的撥頭來撥動(dòng)換日輪的，而快撥是通過快撥桿來撥動(dòng)換日輪片的，所以，這里我就從運(yùn)動(dòng)傳遞換日輪齒來介紹此機(jī)構(gòu)的工作原理。

飛返日歷機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)路線為：換日輪片→凸輪→飛返日歷扇形輪→飛返日歷輪部件→日歷指針

下面我就對(duì)重要的工作原理及特點(diǎn)著重講述一下：

1.關(guān)鍵件“凸輪”的工作原理是利用其立面外緣輪廓的升程推動(dòng)飛返日歷扇形輪轉(zhuǎn)動(dòng)來工作的具體的說，換日輪與凸輪通過銷釘組合成 無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的組件—換日輪組件，當(dāng)換日輪接受其它零件傳來的運(yùn)動(dòng)并在日定位桿及日定位桿簧的作用下轉(zhuǎn)過一個(gè)齒距時(shí)，凸輪也隨之轉(zhuǎn)過一個(gè)相同的角度∮1，但是從1號(hào)到31號(hào)的角度∮1，所對(duì)應(yīng)的凸輪工作升程（指工作時(shí)推動(dòng)扇形輪轉(zhuǎn)動(dòng)的升程）是不同的，此升程的準(zhǔn)確與否與換日輪組件中凸輪的立面輪廓及與換日輪齒的相對(duì)位置是密切相關(guān)。

2.飛返日歷扇形輪及飛返日歷輪的工作原理是：在雙歷簧的作用下，飛返日歷扇形輪的一端緊靠在凸輪立面上。每次換日時(shí)，飛返日歷扇形輪在凸輪的推動(dòng)下轉(zhuǎn)過相同的角度∮2。從而以一定的傳動(dòng)比帶動(dòng)與之相嚙合的飛返日歷輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度∮3不能小也不能大（經(jīng)分析可得∮3的范圍是4°《∮3《6°）。

3.“日歷定位桿”及“飛返日歷定位桿”的作用。如果說日定位桿對(duì)換日輪的定位稱為整個(gè)日歷機(jī)構(gòu)的粗定位，那么飛返日歷定位桿對(duì)飛返日歷輪的定位則稱為精定位。就整個(gè)日歷機(jī)構(gòu)來講，其日歷指示刻度準(zhǔn)確與否是大方向是由日定位桿對(duì)換日輪的定位來保證的，而由于輪齒之間的嚙合必須存在著齒側(cè)間隙，所以相嚙合的飛返日歷扇形輪和飛返日歷輪之間也無例外的存在著齒側(cè)間隙，再加上表盤尺寸刻度間隙小，如果沒有精定位，飛返日歷輪帶動(dòng)指針就會(huì)在齒側(cè)間隙的范圍內(nèi)來回?cái)[動(dòng)，造成日歷指示不準(zhǔn)。飛返日歷定位桿的作用就是消除這一擺動(dòng)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的指示功能。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

綜上所述可以看出飛返日歷結(jié)構(gòu)的結(jié)果特點(diǎn)決定了調(diào)整可分為兩部分：定位調(diào)整和力量調(diào)整定位調(diào)整

前面講過由于飛返日歷定位輪與日歷輪的鉚合沒有相對(duì)位置要?dú)?，所以飛返日歷定位桿在裝配時(shí)基本上都需調(diào)整。為了防止精定位與粗定位產(chǎn)生定位干涉，所以產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)留有較大的輪齒嚙合間隙。這就要求調(diào)整時(shí)應(yīng)注意飛返日歷輪與扇形齒輪的嚙合間隙

①d過大，扇形齒輪不能將飛返日歷輪撥過足夠的角度（即φ3過小）因而使飛返日歷定位桿不能爬過飛返日歷定位輪的齒尖從而產(chǎn)生不換日現(xiàn)象。

②d過小，將導(dǎo)致φ3過大，從而使飛返定位桿不能正確定位即大小步現(xiàn)象

1.力量調(diào)態(tài)

在飛返日歷機(jī)構(gòu)中，各種簧的力量關(guān)系為日定位桿簧雙歷簧飛返日歷定位桿簧。在調(diào)整過程中要注意：飛返日歷定位桿簧的力量雖最小，但也應(yīng)有足夠的力量定位，使飛返日歷定位桿不能顫，否則會(huì)產(chǎn)生大小步。如果飛返日歷定位桿簧力量過大，則會(huì)產(chǎn)生日歷不飛返。三、飛返日歷易出現(xiàn)的問題與調(diào)整

1.日歷大小步

產(chǎn)生日歷大小步原因有以下幾點(diǎn)：

①飛返日歷定位桿簧力量小，沒有足夠的力量定住位，此時(shí)可以加大定位桿簧角度。

②d（輪齒嚙合側(cè)隙）過小，則由于凸輪外形誤差及回轉(zhuǎn)中心的位置誤差，飛返日歷輪與扇形輪中心距誤差。扇形輪與回轉(zhuǎn)軸的配合間隙誤差，將可能導(dǎo)致∮3過大使飛返日歷定位桿的定位位置與飛返日歷輪，扇形輪嚙合位置干涉，從而使飛返定位桿不能正確定位即大小步現(xiàn)象，這時(shí)可以通過調(diào)整偏心釘來完全。

③偏心釘不垂直造成偏心釘鑲后傾斜，從而造成偏心的與飛返定位桿配合不穩(wěn)，飛返定位桿不能定住位。這時(shí)可以調(diào)整偏心釘位置或更換偏心釘。

2.日歷不飛返

造成日歷不飛返的主要原因有以下幾點(diǎn)：

①飛返日歷定位桿簧力量過大，由于飛返日歷定位桿簧作用于飛返日歷定位桿，則日歷定位桿緊壓于飛返日歷輪。此時(shí)如果桿簧力量過大，使飛返日歷輪無法推動(dòng)飛返定位桿離開，這時(shí)飛返日歷輪就無法回轉(zhuǎn)。此時(shí)也就達(dá)不到日歷飛返功能。這時(shí)就要通過調(diào)整飛返日歷定位桿簧的角度（減?。?/p>

②雙歷簧量過小

雙歷簧是作用于扇形輪，扇形輪要推動(dòng)飛返日歷輪的轉(zhuǎn)動(dòng)這時(shí)如果雙歷簧力量過小，無法推動(dòng)扇形輪，扇形輪又不能推動(dòng)飛返日歷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)就造成日歷不飛返的現(xiàn)象。這時(shí)要通過調(diào)整雙歷簧的角度（增大）來改善飛返日歷輪不飛返的現(xiàn)象。

③飛返日歷定位桿工作角粗糙

其用于定位的工作部位 使其無法與飛返日歷輪脫嚙，飛返日歷輪就無法回到零位，就出現(xiàn)了不飛返的現(xiàn)象，這時(shí)要通過更換日定位桿來改善不飛返的現(xiàn)象。

四、快撥日歷不跳

一般造成日歷不靈有二個(gè)方面

①日歷定位工作面有豎紋（粗糙度高）

由于日歷定位桿工作面有紋與日歷嚙合不能達(dá)到應(yīng)到的位置這時(shí)定位桿不在日歷輪兩齒之間，而是在半齒上。這時(shí)快撥桿推不到日歷輪就無法使日歷輪轉(zhuǎn)一個(gè)齒就達(dá)不到換歷的作用。這時(shí)應(yīng)調(diào)換日歷定位桿或是定位桿工作面注油。

②日歷定位桿簧力量小

日歷定位桿簧力量過小它就無法推動(dòng)日歷定位桿進(jìn)入日歷輪兩齒之間，這時(shí)快撥，快撥桿就無法推動(dòng)日歷輪轉(zhuǎn)一個(gè)齒就達(dá)不到快撥換歷的目的。這時(shí)就要通過調(diào)整日歷定位桿簧的角度（增大）來完成快撥換歷的目地。

綜上所述，在飛返日歷時(shí)一定要注意各定位簧力量配比和偏心釘?shù)恼{(diào)整。

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