德國和它的“終極問題”

羅菁

提起德國，你會想到什么？足球、啤酒、汽車、哲學、古典音樂、世界大戰……

那么德國人呢？準時、嚴謹、認真、無趣……

這些詞不經意地冒到嘴邊，我們從未想過它們是如何扎根于腦海，也懶得找尋證據支撐這些想法。

德國可能是世界上最受“地圖炮”困擾的國家。這種成見不僅來自對工業國充滿憧憬的中國，還蔓延在德國的歐洲鄰居中。在歐洲，浪漫的法國人、高顏值的意大利人、優雅的英國人都是炙手可熱的伴侶選擇，唯獨提起德國人時，人們嘴角向下。在中國則相反，德式嚴謹和工業的超高成就令人神往，德國制造被神話為質量的代名詞。

德國人痛并快樂地習慣了這些標簽，但我們不妨暫時撕下它們，站在德國人的角度，聊兩個他們的“終極問題”—“德國是什么”，“德國人是誰”。

分裂還是統一

毒舌作家馬克·吐溫曾嘗試學習德語，但最終絕望地寫出了一篇吐槽德語的小文章，說德語是一群受牙疼所苦的人被迫坐在桌前發明出來的。

所有學習過德語的朋友都明白這種“牙疼”的感覺。十種人稱，每個名詞都具備陰、陽、中三者之一的“性別”，每個詞語根據其所處位置的不同還具有四種變幻莫測的格位。

但比起世界上同樣難學的中文、阿拉伯語、希臘語，德語著實只是一個“磨人的小妖精”，是一種非常年輕的語言。德國目前普及的標準德語誕生于公元16世紀，距今只有500多年的歷史。彼時還沒有“德國”，現在的德國地區有一個很酷的名字—神圣羅馬帝國。

共同的語言是民族和國家統一的搖籃，年輕的德語折射出德國艱難的統一之路。現代民族國家的概念誕生于歐洲，但德國卻在形成民族國家的道路上走得尤其緩慢。

直到19世紀初期，當英國已然建立起版圖橫跨全球的日不落帝國，法國在非洲肆意擴張，西班牙和葡萄牙將南美洲分食殆盡時，“德國”還處在一片迷霧之中。神圣羅馬帝國仍由約300個邦國組成，使用著超過1000種貨幣。今天德國境內不到兩小時的車程，可能囊括超過10個邦國，通行需要辦理10次通關手續，換10種貨幣。

馬丁·路德的德語，誠然為統一提供了文化支撐，另外兩個名字也不得不提起，他們分別從經濟和政治上推動了神圣羅馬帝國向德意志的重生。經濟學家李斯特奔走于各邦國，游說建立德意志關稅同盟。作為經濟學家，他認識到冗余的關稅是地區經濟發展的巨大障礙，唯有消除這種關稅壁壘，才有可能從經濟統一過渡到政治統一。1834年，在他的萬般努力下，當時最強的邦國普魯士接受了這一提議，拉攏了38個邦國，率先建立起“德意志關稅同盟”。

文化和經濟藍圖業已繪成，但“德國”的真正誕生離不開“鐵與血”的手段。普魯士首相俾斯麥—一個把外交使用得充滿藝術感的政治家，硬生生地將四分五裂的神圣羅馬帝國統一了起來。1871年，德意志帝國建立。

雖然完成了統一，但德意志帝國傳承了神圣羅馬帝國劃地為王的衣缽，由25 個具有自治權的邦國組成。這種“聯邦”的傳統貫穿于德國的血脈，不管是魏瑪共和國還是今天的德意志聯邦共和國，德國一直采取“聯邦制”組成國家?！奥摪睢钡奶刭|，既使得不同地區的德國人擁有相對獨立的身份認同，又使他們在相處和決策中能充分尊重和理解差異。

通常而言，國家統一的故事講一遍也就完事兒了，但德國卻在“統一”這件事上“梅開二度”。二戰結束后，世界上絕大多數國家正在打破殖民壓迫，走向獨立統一，可等待德國的，卻是再一次的分裂。作為戰敗國，德國從某種意義上成為了冷戰的犧牲品，它被占領國撕裂為東德和西德。

蘇聯占領的東德約占德國面積1/3，成立了德意志民主共和國。美英法占領的西德約占2/3，成立了德意志聯邦共和國。命途多舛的德國剛剛脫離了極權統治的狼爪，又落入了兩種意識形態撕裂的虎穴。在資本主義和社會主義兩種社會形態下，本來生活在同一片土地上的德國人從此不能“無問西東”。

距離1990年兩德統一已經過去了28年，今天的德國人依舊不能抹去“東西”二字的陰影。在柏林市中心，施普雷河畔坐落著一個小小的東德博物館。那里用一種幾乎獵奇的方式，讓現在的德國人回味或了解當初東德的生活。館中播放著一小段當時的影像：西德一側，金發碧眼的美女們身著比基尼，享受著日光?。粬|德一側，包裹得嚴嚴實實的人們舉著望遠鏡，窺視對面的景象。

從經濟發展水平來看，即便到了2016年，東部聯邦州的人均國民生產總值僅為西部的約73%，失業率比西部高出3%～4%。在東德度過了早年生活的德國總理默克爾，至今還會因為熟稔俄語、少年時參與過共青團組織，而被政敵指為“間諜”。

“現在的情況與1990 年時一樣，東西德地區的民眾仍然完全不同?！卑亓秩丝谂c發展研究所主任克林霍爾茲，曾在完成東西德人口普查后如是說。

分裂與統一對德國人來說是個敏感卻日常的話題。聯邦的傳統讓他們熟悉并尊重區域差異，但那些曾經將國家分裂的關稅壁壘、纏滿鐵絲網的高墻，又使他們對于一切分裂懷有本能的敵意。這興許可以解釋今天的德國為什么在歐盟中宣揚“多元一體”，努力增強經濟領域的一體化。

歐洲的德國還是德國的歐洲

調侃德國人準時，說5：27到就絕對不會5：30到。這背后的邏輯其實是德國極其準確高效的公共交通系統。無論是公交還是火車，到站時間都一定能精確到分鐘。乘火車通勤對德國人來說再正常不過，只要卡著點到站臺就一定不會錯過車。

鐵路在德國的普及度之高令人咋舌。根據2014年的數據，德國以43，468公里的鐵路里程數排名歐洲第一、世界第六。但如果用鐵路長度比國家面積來算，德國則要超過美國、中國、俄羅斯，平均每8平方公里的土地上就有1公里鐵路。

而德國的鐵路里程，在1845年僅僅是549公里，到1880年就躍升至超過3萬公里。在1871年完成統一后，德國展現出了令歐洲恐懼的“德國速度”，在工業領域實現了跨越式增長。到1910年，德國的工業總量已經超越了所有的歐洲國家。

“德國該往何處去？”這不僅困擾著德國人，也困擾著歐洲鄰居們。愈漸強大的德國，以及相形見絀的傳統強國法國、意大利，共同構成了籠罩在歐洲上空的“德國問題”。

這個“德國問題”成為歐洲國際關系中的常青樹。從18世紀爭論德意志是否應該統一以來，一旦德國冒頭，各國就憂慮德國將席卷歐洲，便爭先恐后地壓制德國；但若是遭遇債務危機、難民危機，各國又希望德國擔起“優等生”的責任，扛起塌下來的半邊天。

小時候學習歷史時覺得奇怪，一共兩次轟動全球的世界大戰，策源國里都有德國的身影。這個國家是有多不安分，多“邪惡”，才能把世界攪和成這副生靈涂炭的樣子?；仡^看看，莫不是歐洲各國被“德國問題”困擾的苦果。

如前所述，作為后起之秀的德國在1871年之后飛速發展，到1910年躍升至歐陸第一。不僅在經濟水平上，德國的人口總量也是歐陸首位。但盛名之下，德國卻蜷縮在歐洲本土一隅。看著周圍經濟水平不如自己的國家都打出了“日不落”的旗號，在世界版圖上肆意橫行，德國人就像是錯過了牛市的熱錢散戶，過不去心里這道坎。

驕縱的威廉二世年少繼位，一上臺便辭退了一向審慎、“韜光養晦”的俾斯麥，急于冒進，爭取“陽光下的地盤”。誠然，德國在戰爭中展現了強大的工業實力，但結果人盡皆知。奧匈帝國、奧斯曼土耳其帝國作為戰敗國，土崩瓦解；德國雖然不似它的兩個同盟伙伴，但也受盡了屈辱。本來就為了爭奪更廣闊的海外殖民地而開戰，但誰料戰敗后本就屈指可數的海

外殖民地被戰勝國贏者通吃。不僅殖民地，德國甚至喪失了1/8的本土地盤和約1/10的人口，工業命脈薩爾煤礦交由法國開采，并需要償付數千億馬克（1921年確認賠償金額為49.9億英鎊）的賠償金給協約國。在軍事上的限制則更為激進，德國被禁止擁有海軍和空軍，陸軍限制在10萬人以下，不得進出口武器。

德國到2010年終于完成了第一次世界大戰的全部賠款，但對于其他條款的遵守就沒有這么到位了。親身上過一戰戰場的步兵希特勒，鬼使神差地加入了極端民族主義和國家主義的“德國工人黨”，用《凡爾賽和約》加給德國的種種危機激化民眾情緒，走上了擴軍備戰的道路。德國再一次成為“壞了規矩”的“臭小子”，站到了歐洲、甚至整個世界的對立面。

曾經兩度試著用“德國的歐洲”來回答“德國問題”都宣告慘敗，德國終于醒悟，不能在同一個問題上錯三次。二戰后，德國積極加入并推動歐洲一體化的項目，愿意把自己規規矩矩地框入“歐洲的德國”這一答案之中。

但這個難題不是只靠意愿就能回答。今天的德國，在歐盟28個（以英國尚未退出歐盟計算）成員國中人口數量和國民生產總值排名第一，在歐洲議會中占據著約1/10的席位?？梢哉f，德國在歐盟復雜而民主的決策流程中握有實質上的否決權，任何立法如果得不到德國的推動或支持都是無法通過的。

2009年以來，愈演愈烈的主權債務危機和難民危機，把德國推到了“領導者”的角色。2015年往后，默克爾多次霸屏《經濟學人》雜志封面，被冠以“自由世界領導者”的稱號，甚至在2016年的年度封面中占據了絕對的C位。德國已經想好要做“歐洲的德國”了，可危機之下的歐洲卻對這個答案產生了懷疑。

做大國難，在大國林立的黑暗森林中做大國更難，這便是德國的處境。從破碎走向統一，并再度經歷分裂的掙扎。兩次挑戰“歐洲秩序”掀起軒然大波，終于學乖了要做一個歐洲的“好學生”。因此，德國可能比我們想象的更糾結、更多面，向往統一又尊重差異，有一顆不安的心卻被秩序馴化。

德國為我們貢獻了精彩的足球、純粹的啤酒、舒適的汽車、直擊人心的哲學、華美浪漫的古典音樂，我們對它的解讀不該只停留在嚴謹務實、嚴肅無趣的刻板印象上。德國人和你會遇到的每個人一樣，有這樣那樣成長的煩惱和想不清的“問題”。

如果是你，面對德國的“終極問題”，你會變成怎樣的人呢？這也正是“德國是什么”，或者說“德國人是什么”的答案，因為遇到了歷史與未來的張力，所以成為了復雜而難懂的個體。

下次跟人聊起德國，或者跟一個德國人攀談，與其討論那些老掉牙的標簽，不如跟他們一起吐槽德鐵又罷工晚點，抱怨接納難民威脅了社區安全，計劃圣誕節去南歐曬太陽的旅行……或者更簡單一點，開一瓶啤酒就好了。