無人倉技術及其進展

主持人/本刊記者 任 芳

在市場需求拉動、人力成本刺激、技術發展支撐、國家政策倡導等多重因素影響下，物流自動化、智能化發展趨勢凸顯，越來越多的企業在倉庫作業中以機器替代人完成各項操作。所謂無人倉，即實現整個倉庫作業全流程的無人化操作，這也是無人倉的終極目標。

從無人倉具體實踐來看，自2016年開始，以阿里菜鳥、京東為代表的電商行業領軍企業紛紛開始無人倉的技術探索和項目落地，目前均取得了重要進展。如2017年10月，京東全流程無人倉項目正式對外亮相，2018年5月京東公布了無人倉建設標準；菜鳥無人倉也在2018全球智慧物流峰會上首次對外展示；在前不久召開的818蘇寧物流發布會上，蘇寧物流發布“S計劃”，將無人倉技術標準化平臺作為該計劃的重點工作之一。

從技術發展角度來看，無人倉的主要組成部分包括以AS/RS為代表的自動倉庫、以移動機器人為基礎的“貨到人”揀選系統、自動分揀系統、AGV等自動搬運系統、自動包裝機等，以及自動化物流系統背后起到有效管理、調度與控制作用的“智慧大腦”和先進算法等。隨著技術的不斷創新發展，無人倉的作業水平和效率也在不斷提升。

但是從實現情況來看，基于當前技術發展水平、無人倉建設成本以及市場需求，現階段建成的無人倉與完全“無人化”倉庫仍有較大距離，多呈現出“人機結合”的特征，即人與自動化設備、機器人等相互配合、協同作業的“少人化”無人倉，業界通常也將高度自動化倉庫稱為無人倉。有專家認為，要真正實現無人倉，必須轉變思路，突破傳統倉儲系統框架，從效率、成本、質量三個維度綜合考量。

那么，無人倉具體有哪些實現形式和應用場景？哪些行業對無人倉的需求較為旺盛？無人倉建設需要哪些核心技術？要真正實現倉儲作業全流程無人化，還有哪些瓶頸和難點？……圍繞這些問題，本專題集中采訪了國內外無人倉應用探索者、行業專家以及相關技術設備供應商，以期通過他們的分享為行業發展提供參考借鑒。