近日,全球汽車安全頂級專家陳可明博士受邀出席第七屆汽車被動安全技術及標準法規國際研討會并發表演講,現場確認出任華人運通整車安全總工程師。會上,陳博士介紹了世界各國在汽車安全領域的法規與評價規程、車內乘員約束系統的組成及系統集成方法,對比、分析了歐美和國內的碰撞測試評價體系,進而指出中國汽車安全標準的推行與優化任重道遠,企業應當將整車安全視為產品全生命周期的基線,通過自主正向開發走在標準的前面。7月1日起,2018版中國新車評價規程(C-NCAP)正式實施,改版后的新規更接近歐洲標準,汽車安全方面的評價體系也更為完善,新增主動安全測試以及純電動汽車/混合動力電動汽車安全測試等,對于不符合要求的車輛一律不予評星。陳可明博士強調,新規所增加的觸電保護性能、電壓安全、電能安全、物理防護、電力系統負載絕緣電阻、電解液泄露、REESS安全評價等測試項,已成為下一代汽車在前期產品規劃、設計階段就必須重點考慮的核心問題之一,不容有失。
