現場直擊

55.8萬元起 新款保時捷 Macan選擇上海全球首發

新款保時捷Macan即日起在中國市場啟動預售，制造商建議零售價為55.8萬元起。

保時捷 Macan 自 2014 年推出以來，便受到傳統保時捷車迷和更多年輕消費者的歡迎，全球已積累達 35 萬車主。這充分表明了，基于將時尚與跑車性能融入SUV 的理念所打造的保時捷Macan 滿足了消費者多樣化生活方式的需求。據悉，在保時捷Macan自上市至今已銷售出的35萬輛中，中國消費者對其最為捧場。因此，保時捷這次也特意選擇將上海作為小改款新車的全球首發地點，并率先公開了在全新稅率下55.8萬元起的預售價格，這一價格也進一步拉低了保時捷的步入門檻。

定位于保時捷Cayenne之下的Macan作為同級市場獨特的跑車型SUV，自上市以來，就以純粹的跑車基因、經典的設計和極致的操控，打破以功能型為主的傳統SUV市場格局，開辟了兼具時尚與運動的SUV市場。保時捷Macan為消費者帶來了前所未有的全新生活方式體驗，瞬間俘獲全球眾多消費者。而作為一款中期改款車型，新款保時捷Macan全面優化升級，以卓越的運動性能與更醒目的時尚設計，在動靜之間皆詮釋了保時捷的跑車基因。同時，新款Macan首次實現全面互聯，以更實用的配置組合與更優化的選裝價格，滿足用戶對個性化的更多期待。

和新款保時捷Cayenne一樣，新款Macan在外觀設計上同樣進一步融合了保時捷家族全新的設計語言。車身前部輪廓再經雕琢，賦予整車更寬大的視覺效果，車身后部線條也進行優化，更顯動感。全新標配的LED照明為整車點睛之筆：LED主大燈、三段立體燈帶式尾燈以及四點式剎車燈，均是保時捷標志性的家族設計。此外，LED主大燈還可選裝保時捷動態照明系統升級版（PDLS Plus），通過靈活控制光源組合，帶來最佳的照明效果。而在發布會現場展示的那臺名為“邁阿密藍”的車身配色，更是讓我們眼前一亮，頃刻間俘獲眾多女性消費者的歡心。

內飾部分，全新設計的儀表臺整合了搭載新一代保時捷通訊管理系統（PCM）的 11 英寸可觸摸高清顯示屏，提升了內飾的科技感和現代感。空調出風口也采用了全新的設計，并被移至中央屏幕下方。此外，為提升車內空氣質量，新款Macan標配了空氣凈化離子發生器，時刻維持車內空氣清新。

配置上，新款Macan 增加了選裝配置的范圍：911 車型的GT運動型方向盤首次成為可選配置。在選裝Sport Chrono組件時，方向盤在原有功能上新增“Sport Response”（運動響應）按鈕。此外，前風擋玻璃加熱等一系列舒適性裝備也出現在了選裝配置中。而新增的 4 種車身外觀顏色、 2 款全新內飾配色以及 2 款輪轂設計，幫助消費者打造更具個性化的專屬車型。

新款Macan再次展現了卓越的跑車風范，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發動機，最大輸出功率為185千瓦（252馬力），峰值扭矩達 370牛·米。此外，工程師對底盤也進行了全新調校，令駕駛動態更顯凌厲，在突顯精準性的同時，確保穩定性，并提升舒適性。新款Macan配備了后輪加寬輪胎，寬度不等的前后輪胎輔以保時捷牽引力控制管理系統（PTM），將其跑車的駕駛動態展現得淋漓盡致。而配備的全新開發的輪胎更強化了橫向駕駛動態，令駕駛樂趣更盛。

據悉，除了走量的2.0T基本版，新款Macan S/Macan Turbo車型也將于晚些時候發布，后者將換裝一臺2.9T V6雙渦輪增壓發動機，現款上的3.6T發動機將被取代。這臺2.9T發動機早前也曾在Panamera 4S上搭載過，最大功率為324千瓦，峰值扭矩為550牛·米。此外，現款Macan S/GTS上的3.0T V6雙渦輪增壓發動機的參數也將在新款上有所提升，最大功率為250千瓦，峰值扭矩可達500牛·米。

借助首次標配的保時捷智慧互聯模組升級版（Connect Plus），新款Macan實現全面互聯，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統在內的多項數字化功能與服務。通過保時捷提供的插入式SIM卡，用戶可輕松創建車內Wi-Fi熱點，實現高速網絡瀏覽。更有 7×24 小時禮賓服務，隨時響應用戶的各種需求。此外，通過選裝的指南針功能，新款保時捷越野助手（Offroad Precision）應用程序可對用戶的越野駕駛進行記錄與分析。

除豐富的配置選項外，新款Macan精選了 5 項廣受歡迎的配置作為豪華組件供選擇，充分滿足用戶個性化需求的同時，令新款Macan用戶以更優化的價格享受到保時捷跑車的卓越體驗。

此外，新款Macan還可借助保時捷獨家配件服務，通過眾多選項，呈現針對性的定制方案，為客戶打造高度個性化的專屬Macan。

“小豹子”E-PACE即將上市， 演繹前衛個性潮流

近日，作為捷豹新英倫豪華轎跑SUV PACE家族的“小豹子”，即將在國內正式上市的全新E-PACE在蘇州帶來了一場別開生面的設計沙龍。來自英國捷豹設計中心的資深設計師為媒體嘉賓深度詮釋了全新E-PACE定義至美SUV的設計靈感，及其將英倫血統、仿生學理念、工程學創新與時尚個性精妙融合的設計哲學，盡顯品牌“豹力美學”的非凡魅力。

在捷豹迄今為止八十余年的發展歷程中，由至美設計和賽道基因組成的“豹力美學”理念，一直展現著品牌的純正英倫血統。作為捷豹品牌下的第二款SUV車型，全新E-PACE采用了諸多源于賽道傳承及至美跑車F-TYPE的設計元素，不但重新定義了SUV之美，更成為新英倫氣質的最佳代言人。而其主要競爭對手也瞄準了寶馬 X1和梅賽德斯-奔馳 GLA等小型豪華跨界車款。

作為新英倫豪華轎跑SUV捷豹PACE家族的最新力作，E-PACE是豪華品牌少有的基于跑車設計理念開發的運動轎跑SUV。基于仿生學的設計理念，全新捷豹E-PACE充滿個性且運動范十足：犀利的前大燈猶如“豹鋒眼”一般，賦予“小豹子”EPACE威風凜凜、靈動十足的氣場。一氣呵成的車身線條、極具韻律的溜背造型，輔以“大爪子”般的20英寸輪轂，讓E-PACE擁有猶如美洲豹健碩靈動的體魄。此外，捷豹還為E-PACE打造了“設計彩蛋”，在擋風玻璃一角、特色迎賓燈和扶手箱內，都能找到美洲豹的設計元素，令E-PACE更具前衛個性，亦透露出捷豹品牌與生俱來的英式幽默。

捷豹全球設計總監嚴凱倫先生曾說：“每一臺捷豹都能在200米開外吸引你的注意。” 全新E-PACE亦是如此——從靈感到誕生，設計師團隊的初心便是打造一臺不僅具有捷豹品牌共有運動特質，更擁有自己獨特個性的轎跑SUV。其感性時尚的設計風格，更能激發都市年輕族群的個性共鳴。

考慮到年輕消費者的個性化需求，由賽道線條裝飾的中控臺采用非常規布局，以傾向駕駛者的設計展現忠于駕馭的本色。跑車式駕駛艙將駕駛者牢牢環抱，中控臺右側三角形扶手和非旋鈕式的獨立換擋桿設計，更凸顯其強烈的轎跑SUV風格。在交互設計方面，全新E-PACE配備了10英寸中控屏幕的InControl智能馭領尊享觸控系統及12.3英寸全尺寸TFT虛擬顯示液晶儀表，帶來前沿的數字化操作體驗。其內置的4G Wi-Fi功能，更可同時接入最多8臺移動設備，加之多個USB和電源接口，令每位乘客均可無憂暢享高速網絡，時刻與世界互聯。作為全球樣板工廠——奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期投產的首款產品，全新E-PACE憑借該工廠的前沿“智造”實力，擁有了卓越可靠的優秀品質，以強健筋骨釋放無限活力。

一場與捷豹設計師的深度交流，淋漓盡致地展示了全新E-PACE的設計美學。在正式上市后，全新E-PACE將帶領更多年輕消費者感受其融合英倫血統與時尚個性的獨特魅力。屆時，匯集新英倫豪華轎跑SUV E-PACE、豪華高能轎跑SUV F-PACE、豪華純電轎跑SUV I-PACE三款實力車型的捷豹PACE家族將以獨樹一幟的轎跑SUV矩陣，共同演繹非同凡響的“豹力美學”風范。