美國政策令德企靠近中國

彭博社10月12日報道，原題：德國為何下注對華貿易　薩比娜·黑羅爾德9月份在上海開設新設施，這是她的巴伐利亞小企業的一個里程碑，凸顯德中之間的商貿關系變得多么深厚和寬廣。隨著德國企業紛紛進入中國，這個亞洲國家已成德最大商業合作伙伴。去年兩國貿易總額達1790億美元，分別是中國與英法的兩倍和三倍。巴斯夫7月份宣布在廣東建廠，這在中國是第一家全部由外國化工企業所有的大型生產基地。由此可見德企在對華關系中的特殊地位。

黑羅爾德是德路工業黏合劑公司合伙人。她說：“在中國，發展快得不可思議。”像德路這樣有750名員工、年收入為1.84億美元的公司，能在復雜的中國經濟中茁壯發展，這一事實本身就表明德國在打開中國市場方面的成功。

德企得到工業和貿易中心等在華機構協助。北京和港口城市太倉都有類似中心，提供管理服務、人力資源等問題的非正式建議。此類機構不僅對德國公司有吸引力。據稱，已有幾十個中國城市和地區爭取設立此類中心。

德路搬到位于上海繁忙的張江高科技園區一幢三層建筑。該科技園也是西門子、通用電氣等跨國公司的地區總部所在地。這家企業的空間如今是原來的4倍。以前只有一人處理業務，如今有30多人，占到其全球銷售額的近1/3。“當中國成功時，我們為是其中一分子而自豪”，黑羅爾德如是說。

德國人被吸引的一個重要因素是“一帶一路”倡議。德企領袖認為該計劃是對戰后秩序的潛在挑戰，但也是他們不愿錯過的機遇。擁有14億消費者的中國正從低成本制造業向高端科技轉變，這給德國提供了誘人商機。當前美國加大對華貿易戰，德國也面臨風險。德國專家表示，對中國依賴度增加是個微妙平衡，風險雖有，但機遇很大。

盡管存在政治上的謹慎，但德企毫不擔心。中國德國商會去年對400家公司進行的調查顯示，半數表示“中國制造2025”對它們未來5至10年會有正面影響。在與美國貿易摩擦可能加劇的情況下，很多德企高管認為，相比與美企往來，與中國企業加強關系的好處更大。位于科隆的引擎制造商道依茨公司負責人弗蘭克·希勒說，由于美國的政策，歐洲和德國正逐步向中國靠近。▲（陳俊安譯）