淺談道路工程中路基質量通病的預防及處治

張俊

摘要：進入21世紀以來，隨著我國經濟的快速發展和城市化進程大大加快，人們對道路工程建設提出了更高的要求。道路在我國經濟發展中占據重要的地位，只有保證道路的安全性和通暢性，才能促進我國交通運輸業的發展。由于多種因素的影響，在道路工程中經常會出現一些質量通病，這些路基質量通病的存在，使得道路工程的安全埋下了隱患，如果不能及時的處理和預防，將會對人們是的生命安全造成巨大的威脅。因此，相關人員必須加強對道路工程中路基質量通病預防及處治措施的研究，保證道路工程的安全性和可靠性。

關鍵詞：道路工程；路基質量通病；預防及處治

隨著我國城市化水平的逐漸提高，城市人口以及車輛開始呈現迅猛增長的態勢，給道路帶來非常大的壓力，這就對道路的質量提出更高的要求。而加強路基施工質量控制是提高道路工程質量最有效的方法之一，不但因為路基是道路的基礎，還因為理想的路基結構穩定性、高強度有助于將道路的承載力提高，保證道路的品質。所以，做好道路工程當中路基施工質量控制不但滿足新時期城市通行的需求，也同樣是城市發展的要求。

一、道路工程路基施工中常見的問題

目前在道路工程施工過程中路基沉陷是常見問題之一，受到多方面因素的綜合影響，道路路基會出現不同程度沉陷，主要原因有路基和橋涵在實際施工過程中銜接施工規范性較差。加強路基實際施工情況較為復雜，某項技術實際應用不到位都會對路基結構產生影響，導致沉陷問題的發生。在路基和橋涵施工過程中需要格外重視路基材料質量，這樣能夠使得路基結構質量得到有效保障。應用的材料不滿足施工要求，路基實際強度也會受到影響，從而導致沉陷問題的發生。其次，路基施工工藝在路基施工中的作用至關重要，施工過程如果路基壓實度不能滿足施工要求，也會導致沉陷問題發生。最后，路基施工過程中對軟土進行處理具有重要作用，各項處理技術如果不符合規范化要求，會導致沉降問題的發生。除了路基沉降問題外，縱向裂縫在路基施工過程中的危害性也較大，對于道路施工質量的提升具有負面影響。目前產生裂縫的主要原因是由于路基施工過程中遇到半挖路段時，施工技術人員需要根據施工情況對臺階開挖，然后進行壓實，如果實際施工過程中沒能對此項工序進行嚴格控制，會導致裂縫問題的產生。

二、道路工程中路基質量通病的預防及處治措施

（一）完善道路工程路基施工設計方案

（1）在進行路基施工設計之前，首先要對施工區域的地質水文條件進行勘察，做好道路沿線地區的地形地貌和水文勘察工作。在特殊路基路段，應該進行充分調查，獲得詳細的勘察資料，在地質條件較差的路段，可以利用摻入水泥、白灰或者換土的方式對地層進行加固；（2）控制路基的最小填筑高度，避免由于地下水和凍脹等原因破壞路基的穩定性。另外，為了保證路基的填筑高度在指定范圍內，可以通過換填砂礫石、石渣以及修建地下滲透溝等方式，避免積水浸入路基，保證路基的穩定性；（3）另外，應該明確路基填料的質量標準，明確填料的最小強度和最大粒徑，保證路基填筑材料的質量。

（二）施工中土方施工的質量控制措施

土方施工是路基施工的關鍵施工步驟，我國路基施工中常常會采用分層填筑的方法進行施工。使用這種方法進行施工時，要對回填土的含水量進行控制，若含水量較少，回填土產生的作用不明顯，則需要對工程進行分層灑水的工作。此施工階段中分段施工的方法也非常重要，這種方法可以有效地避免路基施工時產生沉降的現象。在施工過程中，施工人員應確保搭接長度不小于2m，若在施工時地基的同步填筑工作不能同時進行，則施工人員應在路基底部采用硬度較大的材料進行填筑作業，以此保障路基工程的施工質量。

（三）做好路基填筑施工

（1）保證填筑的高度，按照施工方案的要求對路基的填筑高度進行合理控制。（2）做好堆載預壓和沉降補方施工，一般情況下，堆載預壓的時間越長，在施工以后發生的沉降就越小，因此，對需要進行預壓的路段，應該盡早進行堆載。在沉降后，應該及時的進行補方，每次進行補方的厚度不應該超過一層填筑的高度，在補方以后需要進行適當壓實。（3）做好位移觀測。在進行施工時，應該埋設觀測樁，做好位移觀測。

（四）路基壓實的質量控制措施

由于城市道路工程建設項目大小不同，而且不同城市，不同工程的施工要求也不一定相同，但是不論工程存在多少差異，路基的壓實工作都是工程中重要的組成部分。例如，不同工程中施工時間的不同，使用的施工設備也有所不同，這種情況下，施工人員應根據施工設計要求以及施工實際情況對路基壓實工作使用的設備進行合理的選擇。同時，各施工單位擅長使用的壓實方法和喜愛方式也存在一定差異，需要和施工單位進行細致的協商，將路基壓實工作的厚度進行確定，使壓實工作的質量得到保障，完成整個壓路工程的最終目標。

（五）邊坡防護質量控制

路基邊坡產生溜方、滑坡，選擇防護方法的同時充分考慮防護材料的來源、氣候以及地質條件、邊坡高度等。路基邊坡防護有非常多種方式，每一種防護的方式質量控制的要點也都不一樣。植物防護是生態環保的邊坡防護方式，價格不高，還可以美化景觀。施工當中要關注利用發達根系、耐寒的植物，種植初期階段要覆蓋好保護膜，防止植物的種子或者幼苗受到惡劣天氣的影響，施工的時間3～5月最佳。漿砌片石的防護效果具備非常良好的耐久性，經濟實用，浸水邊坡上應用的同時需要將邊坡排水工作做到位，保證漿砌片石防護的良好效果。工程防護技術就適合應用到不能進行植物種植、存在嚴重風化的巖石路基邊坡防護的地方。單純的工程防護會導致道路周圍景觀受到破壞，導致生硬的路基邊坡過分凸顯，具體應用的同時一般要利用綜合防護的方式，比如漿砌片石防護+植物防護，使用漿砌片石實現護面墻的砌筑工作達到工程防護功能，植物的防護將邊坡和環境協調融合的目標實現，增強了邊坡的穩定性。

三、結語

綜上所述，通過對道路路基施工的質量控制要點以及方法的研究，可以有效地提高城市道路運營質量，保障城市的整體發展速度，提升人們出行的便捷以及安全程度。道路工程作為我國基礎建設工程中重要的組成部分，對其進行不斷的技術優化和理念優化，使其施工質量得到進一步的提高，做到對我國城市化發展進程的推進。

參考文獻：

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[2]張海鵬.淺談公路路基工程質量通病原因及預防策略[J].工程技術：文摘版，2016（14）：180