裝船機科學灑水實施方案

王東

【摘 要】目前各行各業都面臨著環保壓力、也擔負著環保責任。目前的灑水系統不能根據實際情況控制灑水量，無法做到科學合理地灑水除塵。為更好的保護好環境、更合理地利用和節約能源以及更好的做好港口服務工作，實現科學灑水，我們對現有的灑水系統進行改造工作使其能夠實現三級灑水功能。

【關鍵詞】灑水過程；實施方案

一、方案組織過程

二、方案設計思路

對原有灑水系統進行改造，原灑水系統只有一道灑水管路，在加裝一道灑水管路，且兩套管路灑水噴頭數量為1：2分布，第一道開始為一級灑水，第二道開始為二級灑水，兩道同時開始為三級灑水。

三、方案具體內容

1.機械部分設計安裝

原灑水系統由水泵供水后灑水噴嘴直接灑水，無法實現水量控制。為了實現灑水量的可控性，在原有灑水系統的基礎上增加一套灑水系統，兩套系統公用一個灑水泵，但是兩個灑水管路的灑水噴頭安裝不同，將一級灑水系統的灑水噴嘴數量設計為二級灑水系統的一半，再在每套灑水系統的分管路中各裝一個電磁閥控制兩個灑水系統工作狀態。同時因為目前灑水泵是定量泵，單位時間流量固定，為實現流量可控制在灑水泵出口安裝電液比例調速閥實現流量可控制。考慮現場水質比較差，在灑水泵出口安裝一個過濾器，過濾水中雜質防止噴頭堵塞。同時由于管路中加裝了兩個電磁閥，如線路故障時電磁閥關閉，管路不通管路憋壓會導致灑水系統損壞，在管路中加裝一個三通電動調節閥保證灑水系統安全使用。

（1）管路材料選型

考慮大機灑水使用的是有腐蝕性的中水，所以管件材料選為不銹鋼材料，為使灑水噴頭安裝方便，灑水管路選擇直徑50mm不朽鋼管。

（2）過濾器選型

由于過濾器安裝在溜筒位置，清洗過濾器比較困難，因此選擇ZPG-I DN50型反沖過濾器。其工作原理是：當水經過過濾器時水中的雜質留在過濾器濾網前，而水從濾網中通過。當雜質積累的比較多影響灑水時，打開過濾器中的排污閥門和灑水泵就可以將雜質從排污口排除，排污方便，不需要拆除過濾器就能實現。

（3）三級灑水系統工作原理

當電磁閥1打開電磁閥2關閉時，下圈環形管路灑水，其上安裝有若干（各大機噴頭數量不同）個灑水噴頭，為一級灑水系統。當電磁閥1關閉電磁閥2打開時，上圈環形管路灑水，其上安裝有若干個灑水噴頭，為二級灑水系統。當電磁閥1和電磁閥2同時打開時兩個環形管路同時灑水，為三級灑水系統。

2.電氣控制系統設計及安裝工藝

（1）電氣控制系統主體設計思路

根據《秦港七公司科學灑水抑塵工藝創新攻關活動工作文件》中實驗方案的要求，電氣控制系統的主體設計思路為：大機司機室安裝操控開關，由司機控制現場電磁閥開閉。現場在主管道上安裝電磁流量計，計量流經該管道的水量，用于采集實驗和節能工作的數據。圖下圖為三級灑水示意圖（以裝船機為例子）。

1.灑水泵 2.司機室操作臺 3.過濾器 4.溢流閥 5.水箱

6.電磁閥 7.灑水圈 8.電磁流量計

（2）主要電氣元件的選型說明

按照設計思路，該系統中涉及的主要電氣元件為現場應用的電磁閥、電磁流量計和司機室應用的閥門控制器（檔位開關）。

a 電磁閥的選型

電磁選用線圈AC220V并至少帶有一組常開輔助觸點的電磁閥，且具有手動打開裝置和信號反饋裝置，材質為不銹鋼。

b 電磁流量計的選型

系統中安裝電磁流量計是為了用于分級灑水模式下用水量的采集和統計。

c 其它電氣件的選型

3.檔位選擇開關

檔位分別為一級灑水、二級灑水、三級灑水和停止位。

此外，溜筒接線箱到電磁閥還需專門敷設電纜。至此，我們將施工所需的所有電氣元件統計后與機械件一起附表。

必須強調的是，由于本次改造在原灑水工藝上加裝了電磁閥，若兩個電磁閥都處于完全關閉的狀態，司機開啟灑水泵，管道內阻塞的壓力會對水泵造成損害。為了避免出現這種現象，我們在后期控制方程序中將閥門的開閉狀態引入水泵啟動控制回路，即保證至少有一個閥門處于打開狀態時才能開啟灑水泵，同時以指示燈的形勢顯示在司機室顯示屏上。

【參考文獻】

[1]環衛灑水車上街降溫除塵[N].郭志民.營口日報. 2008-09-10 （005）