我國通用航空飛機電子設備故障檢測的方法探究

黃澤標

【摘 要】機載電子設備是通用航空飛機中必不可少的設備之一。經濟的發展促使我國航天事業得到了進一步發展，通用航空飛機的數量也在逐漸增加，同時相關的維修企業也不斷出現。不僅通用航空飛機需要進行定期維修，飛機上使用的機載電子設備也要進行相應的維修，相關人員應該對飛機電子設備的檢測方法進行分析，使相關人員的維修技能得以提高。本文主要對我國通用航空飛機電子設備故障檢測的方法進行分析，旨在提升機載電子設備的使用效率。

【關鍵詞】通用航空飛機；電子設備故障檢測；方法

一、我國通用航空飛機電子設備進行故障檢測的必要性

電子信息技術的不斷發展，提高了機載電子設備的功能，通用航空飛機中使用機載電子設備的程度逐漸加深。要想使通用航空飛機的正常穩定工作得以保持，就需要保障電子設備的正常運行，因此需要對通用航空飛機機載電子設備作定期故障診斷，這項工作是極為重要的。通用航空飛機中使用的機載電子設備種類較多，因此，對機載電子設備的維修檢測工作也變得更加復雜，一般是技術人員對通用航空飛機機載電子設備做檢查與維修，工作效率低下，在進行設備維修時，并沒有形成系統的檢測策略，大部分檢測工作只是依據工作人員的經驗進行的，這就使該項工作缺乏科學性，并且工作人員的工作經驗是有限的，這就造成機載電子設備的故障檢測不能做到位，進而給通用航空飛機的正常穩定運行帶來一定影響，因此，航空公司應該制定相應的對策解決以上問題。

二、飛機機載設備故障診斷策略

1.通過類似的故障問題進行故障推理

技術人員可以依據相似的案例對機載電子設備出現的故障問題進行推理以及分析，并對機載電子設備出現類似的事件進行歸納，總結出機載電子設備相應故障診斷排查的方法，將所有出現故障的電子設備相關信息進行總結，這可以作為機載電子設備故障出現問題時的排查依據，進而方便技術人員對設備故障進行維修，在維修工作完成之后，需要做相應的記錄，然后對相關信息進行及時的歸納與總結，進而構建出相關機載電子設備故障分析庫，方便以后維修人員對機載電子設備進行維修。

2.從規則出發進行設備診斷

通常情況下主要是依靠專家對機載電子設備進行診斷，并對故障做出相應的探究以及排除，對電子設備出現故障的情況進行總結，進而形成一定的規則，然后可以依據規則對電子設備的故障情況作出判斷，進而使電子設備的檢測維修任務得以順利完成。這種由規則作為出發點對飛機機載電子設備診斷的手段在過程上比較簡單，同時處理的速度也相對較快。這種診斷方法相較于其它診斷方法而言比較成熟，也是普遍使用的一種故障診斷方法，在國際上對這種診斷方法也做出了較為系統的總結與編輯。在實際應用過程中，該項診斷方法在飛機機載電子設備的故障檢測上得到了廣泛推廣使用，并且使用的效果良好。

三、機載電子設備故障的分類

造成機載電子設備出現故障的原因有很多，其中包括：設備自身問題、設備的結構組成、使用方法、電子設備運行環境以及運行時間等。基本上可以將故障分為以下幾類。

1.飛機機載設備在硬件方面出現的故障情況：由于一些不可估計的情況造成了構建系統的物理電子配件出現了一定程度上的物理損壞，從而使電子設備不能正常運行。比如，賽斯納172飛機試車通電階段的機組出現不能進行正常通訊的情況。相關人員需要依據故障出現的原因采取相應的措施，技術人員選擇對硬件設備進行更換，但是并沒有確認出現故障的方位，如果故障伴隨組件，就可以更換出現異常情況的GIA組件；如果故障仍然沒有排除，出現問題的位置可能是在音頻系統，那就需要更換出現故障的GMA組件。

2.電子設備由于系統邏輯導致故障的發生情況：部分人員在對通用航空飛機機載電子設備中邏輯部件使用時操作并不規范，這就容易導致邏輯部件出現故障。部分電子設備中的輸出部件與邏輯數據的輸入部件相互不兼容，這也會導致電子設備中邏輯部件出現故障。出現系統邏輯故障的幾率相比于其它故障的幾率較低，通常這種故障容易出現在更換階段或者是設計方面。

3.電子設備系統出現故障情況。如果電子設備系統方面出現了異常的情況，就直接導致電子設備不能正常運行，進而使通用航空飛機的正常穩定工作受到了一定影響。

4.電子設備軟件出現異常情況。電子設備出現故障問題，有部分原因是由于軟件系統出現異常狀況引起的。比如，賽斯納172飛機在試車通電階段，機組已經發出了相應的警告，并呈現故障問題的相關內容，這就說明G1000系統已經檢測出來某個部位的構型相互不適配。出現這種情況就應該先斷電，然后再循環供電三次，對故障出現的位置進行排查，然后對故障進行排除。如果仍然存在異常狀況，那么就需要通過SD卡進行再一次的構建，通過這樣的方法，使故障得以排除，進而使電子設備的正常運行得到有效保障。

四、排除電子設備故障的相關經驗總結

1.盡可能摸清故障情況

如果故障呈現時隱時現的狀況，工作人員就不要急于動手排除故障，應該盡可能摸清故障的情況，找出故障出現的規律。第一點，要對故障發生的時間地點以及條件進行詳細了解，同時還要了解故障發生時的周圍環境、飛行姿態以及地域等情況。通過了解這些情況，分析電子設備出現故障是自身原因還是外界原因造成的。例如電羅盤在穿越云層時，出現了不定向、指針亂轉的情況，就可能是由于外界因素造成的。部分電子設備出現故障，可能是由于人為操作引起的，因此，相關人員要對電子設備出現故障的情況進行詳細了解與分析，并判斷出電子設備出現故障是由于哪種原因引起的，進而針對具體的原因找出相應的解決辦法。第二點，故障的出現有一定規律，它的規律可能很隱匿，很難捉摸，有時還可能比較明顯。技術人員應該找到故障出現的規律，通過規律對故障進行分析，判斷故障的種類，進而找出相應的解決辦法。第三點，電子設備在出現時隱時現故障時，技術人員應該對電子設備的歷史情況進行詳細了解。主要包括：電子設備已經工作的時間、電子設備的性能參數、電子設備的日常維護工作等。如果電子設備已經接近壽命期，電子元件就極易發生變質；如果電子設備的性能參數處于下限值，該設備的元器件質量的穩定性就會變得比較差，進而使整個設備性能的穩定性受到影響。因此，技術人員應該對電子設備使用的歷史情況進行詳細掌握，進而便于開展故障排除工作。

2.重點查找線路接觸不良的故障

如果電子設備出現了時隱時現的故障，就可能是由于電子設備電路接觸不良引起的，技術人員在檢查中應該重點模擬振動情況，對故障出現的部位進行分析與判斷，重點判斷相應的接觸部位是否接觸良好，進而使故障得以盡快排除。技術人員在判斷出故障出現位置之后，應該根據故障的現象，找出哪一條電路接觸不良，如果懷疑是電路元件及線路出現了接觸不良，就可以在通電時使用敲擊的方式，對設備的變化情況進行觀察，進而找出相應的故障位置。

五、結束語

本篇文章主要對通用航空飛機機載電子設備的故障診斷情況進行分析，并進行相應的研究，對故障進行了分類，同時提出了一些排查故障的方法，希望通過本文章的分析與研究，給相關技術人員提供一定借鑒，以便技術人員能夠更好的開展機載電子設備故障檢測工作，進而為通用航空飛機的正常穩定運行提供保障。

【參考文獻】

[1]李海偉.航空電子設備研制的測試性設計考慮[J].民用飛機設計與研究，2018（02）：80-84.