陳宏城
摘 要 本文研究的主要目的是明確信息網絡發展下,系統運維改革的重要性,通過提出一些策略來提升當前信息網絡系統運維的效率,進而推動我國信息網絡的創新發展。通過分析得知,教學模式的改革應從系統運維、病毒防護、漏洞修復、信息加密幾個方面入手,通過對當前信息網絡系統運維體系模式開展改革,能在一定程度上提升信息網絡系統運維的整體水平。
關鍵詞 信息網絡 系統運維 管理維護
一、前言
隨著信息網絡的不斷發展,系統運維被應用到各個領域,社會也隨之發生了巨大的變化。然而,信息網絡在給人類帶來文明進步時,也出現了許多問題,尤其是網絡安全問題。雖然目前技術上已經有了巨大的突破,取得了一定的成效,但是沒有根治網絡安全問題。因此,本文研究的內容和提出的策略對我國小學語文教學模式改革具有理論性意義,對指導當前小學語文教育教學模式的改革具有現實意義。
二、網絡系統運維內容
(一)系統運維
隨著網絡信息行業的不斷發展,數據傳輸、互聯網、寬帶的需求急劇增長,而由此帶來的眾多問題始終困擾著系統運營商。系統維護的工作越來越頻繁,故障問題無法查明原因,系統“舊病復發”的情況頻繁,解決方案、處理資源不能有效利用,同時對于問題的處理情況不能評估,諸如此類的問題使系統運維更加困難。系統運維主要是軟件在設計開發之初,要保證信息系統全面正常運行,避免軟件的缺陷致使信息系統癱瘓,要時常更新維護軟件的版本,使軟件與系統始終保持兼容性。[1]軟件的運營和維護工作也是十分重要的,任何軟件的開發都不可能達到完美,軟件開發過程中可能因為自身技術上的不足產生病毒、漏洞等不安全因素,所以要管控好軟件的測試工作,嚴禁未達標的軟件直接安裝部署在信息網絡系統上。信息系統硬件的運營和維護主要是對設備的日常檢測,排查隱患、處理故障等,通過對設備的全方位檢測使設備可以穩定運行,為信息網絡系統的發展提供強有力的保障。
(二)病毒防護
科技不斷發展,新型病毒不斷侵入世界各個國家的網絡系統,信息網絡系統關系到國力民生,網絡的暢通是國民經濟的基本保證。由于病毒具備繁殖性、破壞性、傳染性、潛伏性、隱蔽性等特點,一旦病毒侵入,系統就無法運行,文件會受到不同程度的損壞,有的病毒還具有潛伏性和可觸發性,經過特定的條件觸發病毒發作,使系統遭到破壞。為防止病毒入侵對信息網絡系統造成巨大的損失,在運行維護信息網絡系統中,最主要的內容就是病毒防護。病毒防護工作主要包括預防和查殺兩個方面。首先,信息網絡系統要統一安裝殺毒軟件,對整個信息網絡系統進行實時監控,對感染病毒的設備或系統進行隔離斷網查殺,確保其他設備運行安全,要定期更新殺毒軟件中的病毒庫,預防新型病毒繞過殺毒軟件侵入網絡系統中。其次在使用硬件設備之前進行安全測試,并定期進行嚴格的檢測,確保系統運行環境的安全。
三、網絡系統維護內容
(一)系統漏洞修復
漏洞(BUG)是指系統存在的缺陷或者弱點,可以使攻擊者在未授權下訪問或者破壞系統。漏洞的影響會使大范圍的軟硬件設備癱瘓,包括信息網絡系統本身及其支撐的軟件,對網絡客戶和網絡設備造成巨大的影響。[2]因此,應該加強信息系統網絡漏洞的檢測工作,利用各種漏洞查處設備進行掃描和檢測,并對檢測結果進行記錄分析,制定相關的漏洞修復方案。通過科學合理的網絡控制和管理策略來檢測軟硬件設備的漏洞,嚴格控制訪問,加強防火墻的設置,更新殺毒軟件,修補漏洞。保證信息系統安全運行,及時查處漏洞,并去官方網站上下載修復漏洞的補丁程序,定期升級系統,修復存在的漏洞。
(二)系統信息加密
信息加密是網絡信息安全的基本技術之一,是一個網絡安全過程,在網絡傳輸層應用加密服務。其技術本身具備成本低廉、解密操作簡單等特點,網絡信息加密是TCP/IP網絡中最關鍵的一層,IP作為網絡層協議是對各種應用服務提供透明全方位的安全保護,所以IP安全是網絡安全的核心。IPSec是目前唯一一種可以為各種網絡通信提供安全保障的協議,其通過全方位的加密和一些特殊技術來實現網絡安全的目的,保證數據在網絡傳輸的過程中具有數據機密性、數據完整性、數據安全性等,不用擔心數據會被監視、篡改、偽造和丟失。
四、結語
通過本文的分析和研究得知,信息網絡發展下系統運維的改革是推動信息網絡的需要,同時也是促進網絡安全發展的需要?;诖?,本文提出了相應的幾點建議:融系統運維、病毒防護、漏洞修復、信息加密。本文提出的幾點建議主要圍繞網絡安全,注重系統運維效率才能更好地保證網絡安全,這對信息網絡系統運維體系改革和創新具有重要的意義。在開展信息網絡管理工作過程中,要根據信息網絡的實際應用領域,從技術、管理與維護等多方面入手,全面落實網絡安全管理工作,使信息網絡系統穩定發展。
(作者單位為招遠市信息網絡中心)
參考文獻
[1] 賞煒.基于智能電網的電力通信運維管理的研究[D].華北電力大學 (北京),2017:15-18.
[2] 魏鴻飛. H省交管部門電子政務系統運維管理體系優化研究[D].石家莊鐵道大學,2017:17-28.