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腳手架鋼管及扣件現(xiàn)場調(diào)查與試驗分析

2018-09-27 07:26:22王振興
山西建筑 2018年24期
關(guān)鍵詞:腳手架承載力

王振興 陳 奎

(河南五建建設(shè)集團有限公司,河南 鄭州 450007)

0 引言

建筑工程與市政工程中鋼管腳手架大量使用。腳手架的安全與腳手架鋼管(簡稱鋼管)和各類扣件的材質(zhì)及安裝質(zhì)量密切相關(guān)。實際工程中腳手架設(shè)計通常采用的參數(shù)為:鋼管直徑48 mm、壁厚3.5 mm;扣件上螺栓的擰緊扭力矩40 N·m~65 N·m,直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件抗滑承載力8 kN[1]。實際流入施工現(xiàn)場的鋼管、扣件壁厚通常偏小,螺栓擰緊力矩小于規(guī)范標準,導(dǎo)致腳手架驗算中參數(shù)取值偏差,使現(xiàn)場施工存在安全隱患。

本文對鄭州市建筑、市政10個工地腳手架構(gòu)件隨機抽檢,實地調(diào)查鋼管壁厚、扣件重量、扣件螺栓擰緊力矩等指標;并針對直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件,設(shè)計了不同擰緊力矩的抗滑試驗,為腳手架設(shè)計提供參考。

1 現(xiàn)場調(diào)查

1.1 鋼管壁厚

對鄭州市建筑、市政等10個工地的鋼管壁厚進行隨機抽檢,每個工地50根,共500根。調(diào)查結(jié)果如圖1所示。

從圖1可知,由于鋼管制作偏差及周轉(zhuǎn)使用中的銹蝕和磨損現(xiàn)象等,鋼管實際壁厚普遍偏小。工程中的鋼筋壁厚集中在2.5 mm~3.5 mm。

從圖1還可以發(fā)現(xiàn),壁厚分布大致服從正態(tài)分布。當按正態(tài)分布來進行統(tǒng)計分析時,可得μ=3.015 mm,σ=0.214 6 mm。仿照文獻[2]對截面尺寸和材料強度取值的基本原則,針對當前施工管理水平,取相應(yīng)于97%的保障率來確定其概率密度曲線上的分位數(shù),從而得到腳手架設(shè)計時鋼管壁厚取值t=2.7 mm。

1.2 扣件重量

由于扣件外形較復(fù)雜,不易直接測定其壁厚等尺寸,本文選擇扣件重量作為統(tǒng)計參數(shù)。扣件重量間接地反映了其截面尺寸,因此也是影響扣件抗滑極限承載力的重要參數(shù)。

根據(jù)文獻[1]附錄A的規(guī)定:單個直角扣件的重量是13.2 N(1.35 kg),旋轉(zhuǎn)扣件的重量是14.6 N(1.49 kg),對接扣件的重量是18.4 N(1.88 kg)。

對鄭州市10個建筑、市政工程工地腳手架扣件重量進行調(diào)查,每個工地直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件各30個,調(diào)查成果見圖2~圖4。

從圖2~圖4可見,僅有10%左右現(xiàn)場使用的扣件重量達到文獻[1]規(guī)定的標準重量。這將影響扣件的抗滑移能力和極限承載力,從而影響整個腳手架體系穩(wěn)定性。

1.3 擰緊力矩

扣件式鋼管腳手架使用過程中,立桿、水平桿、斜桿相互間用扣件連接,扣件螺栓的擰緊力矩對它們的連接起著關(guān)鍵的作用,文獻[3]規(guī)定扣件的擰緊力矩應(yīng)為40 N·m~65 N·m。現(xiàn)場施工中,由于扣件數(shù)量巨大,螺栓的擰緊力矩通常小于標準值,導(dǎo)致扣件抗滑能力降低,影響架體安全。

對鄭州市建筑、市政10個工地共500個旋轉(zhuǎn)扣件的擰緊力矩進行隨機抽檢。抽檢時針對工地已搭設(shè)完成、尚未加載的腳手架扣件進行復(fù)緊,并以復(fù)緊的起始力矩作為抽檢結(jié)果。擰緊力矩的抽檢結(jié)果如圖5,圖6所示。

從圖5,圖6可以看出,現(xiàn)場抽檢得到的扣件擰緊力矩集中在20 N·m~40 N·m,超過40 N·m約占10%,遠低于文獻標準值。

2 扣件抗滑移試驗

扣件的抗滑能力對腳手架的安全至關(guān)重要。一般認為,抗滑移能力與扣件的幾何尺寸、螺栓擰緊力矩、鋼管表面粗糙程度等多個因素有關(guān)。

本文針對直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件進行抗滑試驗,得出螺栓擰緊力矩與極限抗滑力之間的關(guān)系。試驗裝置如圖7所示,試驗結(jié)果如表1,表2及圖8所示。

試驗結(jié)果表明,扣件的擰緊力矩在40 N·m~50 N·m時,一部分扣件螺栓就會發(fā)生滑絲(見表1,表2),扭矩達到60 N·m時甚至?xí)霈F(xiàn)扣件脆性斷裂(如圖8所示),表明當前建筑市場扣件質(zhì)量普遍低下。

表1 直角扣件抗滑試驗參數(shù)表

表2 旋轉(zhuǎn)扣件抗滑試驗參數(shù)表

由表1可知,當螺栓擰緊力矩小于50 N·m時,隨著荷載逐漸增大,扣件抗滑極限承載力也相應(yīng)增大,最終發(fā)生滑移破壞。當擰緊力矩大于50 N·m時,在發(fā)生滑移破壞之前,鋼管會產(chǎn)生較大變形,扣件甚至?xí)l(fā)生脆性斷裂,導(dǎo)致承載力下降。相應(yīng)于當前鋼管和扣件質(zhì)量實際情況,螺栓擰緊力矩在40 N·m~50 N·m時腳手架結(jié)點極限抗滑承載力較高。

3 結(jié)語

結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查和試驗分析,針對當前腳手架鋼管與扣件的實際質(zhì)量現(xiàn)狀,得出以下結(jié)論:

1)按97%的可靠度保障率,腳手架設(shè)計中鋼管壁厚宜取為2.7 mm。

2)從重量角度看,現(xiàn)場使用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對接扣件僅10%左右達到規(guī)范要求。

3)扣件螺栓的擰緊力矩宜在40 N·m~50 N·m之間,此時腳手架結(jié)點極限抗滑承載力較高。

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