高速公路路基邊坡環境綜合治理

松 吉

交通基礎設施的發展使得高速公路建設速度得以提高，其在保障國家或地區社會經濟活動正常進行的同時，也帶來了一系列的環境問題。比如高速公路工程破壞了當地的地形地貌，造成沿線植被的破壞和水土流失，并且在其投入使用后，也容易出現尾氣污染或噪音擾民等問題。從高速公路工程的實際建設情況來看，雖然在保障施工質量方面已經取得了很可觀的成績，但是如何在兼顧工程質量的同時注重環保問題，應該成為高速公路未來發展的方向。下面，主要就高速公路路基邊坡環境綜合治理進行分析，通過對當下現狀的分析來提出治理措施，以促進邊坡防護朝著柔性支護和全路段綠化方向發展。

1 高速公路路基邊坡環境綜合治理概述

高速公路路基邊坡環境綜合治理，主要是通過在邊坡上種植植被，通過利用植被的根系來固定邊坡表層泥土，以減輕或防治水土流失，達到邊坡安全防護和綠化環保的目的。所以，該項工作涉及的知識面較廣，比如涉及到工程學、生態學、植物學等內容，并且兼顧到了安全、舒適、美觀、環保等方面的要求。

2 高速公路路基邊坡防護分析

路基是高速公路的重要組成部分，而邊坡質量則會直接影響到路基的穩定性和使用壽命，從實際的情況來看，邊坡破壞類型主要分為兩種：一是邊坡本身質量欠缺，穩定性差，隨著時間的推移，從而出現邊坡變形或出現滑坡、坍塌等情況，對路基構成威脅；二是邊坡本身雖然符合質量要求，但是其常年暴露于自然環境中，因暴曬、水流沖刷等原因導致邊坡土壤顆粒間抗剪能力降低，進而出現邊坡淺層土壤穩定性變差。基于上述兩個方面的原因，當下的高速公路路基邊坡防護大多沿用了普通公路的施工方案，以強化工程防護的方法來對邊坡進行鞏固，比如主動防護網、灰漿或三合土等抹面、漿砌片石護墻、擋土墻等，這些防護措施雖然能有效限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌，但其需要耗費大量的人力、物力和財力。而單純利用植被來固坡和保持土壤，其難以涉及到深層土壤的坍塌或厚重土層的滑動，并且高陡邊坡難以附著植被生長土壤，不利于植被的生長。因此，高速公路路基邊坡環境綜合治理，就是確保植物措施與工程措施相結合，發揮二者各自的優勢，以有效地解決邊坡防護與生態環境破壞的矛盾，既保證了邊坡的穩定，又可實現坡面植被的快速恢復，達到人類活動與自然環境的和諧共處。

3 高速公路路基邊坡環境綜合治理方法

3.1 草皮護坡

鋪設草皮是一種常用的護坡方式，其具有施工簡單、成坪時間短的特點，對于急于綠化或植被防護的邊坡可以首選該種方法。草皮護坡主要利用草坪的根系作用來加固淺層土壤，可以在一定程度上減少水土流失。但是主要注意的是，其未成坪之前難以對邊坡進行有效的防護，并且容易受到病蟲害、缺水、缺肥等因素的影響。所以在鋪設草皮的初期，對其加強養護是非常有必要的，以提高草坪覆蓋度。

3.2 三維植被網護坡

三維植被網主要是基于草皮護坡的缺點而發展起來的，其大多以聚乙烯為原料，通過構建出三維立體結構來減少強降雨或坡面徑流的沖刷作用，其具有固土性能強、抗沖刷、保溫性好等特點。具體而言，三維植被網表面具有起伏的網包，所以對客土和草種具有很強的固定作用，而且植被根系生長后，其會與三維植被網、客土和其他根系間形成纏繞，提高了邊坡淺層土壤的抗沖刷性，最后三維植被網墊可以給草種發芽和生長提供良好的保溫作用，一定程度上解決了反季節種植的難題，促進了植被的均勻生長。

3.3 藤蔓植物護坡

藤蔓植物主要是指莖部細長，不能直立，只能依附在其他物體或匍匐于地面上生長的一類植物，比如爬山虎、牽牛花、常春藤等。其在護坡方面具有以下幾個方面的優點：一是固土能力強，藤蔓植物的根系發達，生長速度較快，而且擴張性強，因此對邊坡具有很好的防護效果；二是經濟性強，藤蔓植物護坡可以很大程度上節省施工成本和后期的維護成本，一般而言，藤蔓植物護坡的造價在8-10元/m2，遠低于其他防護措施，并且藤蔓植物對后期養護的需求低，易于粗放管理；三是景觀性強，部分藤蔓植物可開花，既實現了尾氣和噪音吸收，又可以優化視覺感官的效果。需要注意的是，藤蔓植物侵略性強，容易造成生態環境的破壞，所以需要同其他植被進行混合栽培，提高植被的多樣性和穩定性，另外在種類的選擇上，盡量選擇當地的藤蔓植物，提高藤蔓植物的適應性和鄉土化。

綜上所述，高速公路路基邊坡環境綜合治理是一項涉及到路基穩定性、環境保護和經濟可持續發展的復雜工程，因為影響高速公路路基邊坡穩定性的因素有很多，而邊坡環境綜合治理，就是在實現工程防護的基礎上，根據生態防護的特點和作用機理來對邊坡進行綠化，以達到保護高速公路沿線生態環境、減少水土流失和土壤破壞的目的。因為邊坡綠化的方法呈現出多樣化的發展，所以需要在滿足國家環境保護法的基礎上，結合當地實際情況來選擇合適的邊坡綠化設計方案，并通過對新技術和新方法的借鑒來發揮出不同植被的綠化效果。與西方發達國家相比，雖然我國邊坡環境綜合治理的發展時間較短，但是已經在實施的過程中積累了豐富的經驗。相信，隨著生態防護市場需求的進一步擴大，邊坡環境綜合治理的可行性和實用性將得到進一步的發展，以確保高速公路路基邊坡的安全性與環保性。