一線傳真

山東省級政府引導基金收獲首個上市公司收購退出項目

近日，神州數(shù)碼集團有限公司（股票代碼：000034）與頂聯(lián)信息產(chǎn)業(yè)股份公司（以下簡稱頂聯(lián)信息）相關股東簽訂股權轉讓協(xié)議，收購頂聯(lián)信息21%股權。作為參股出資機構之一，山東省級政府引導基金成功退出頂聯(lián)信息，收獲首個并購重組項目，投資回報率達59.38%。

自2014年省政府確定由山東財金集團管理省級政府引導基金以來，山東財金集團認真貫徹落實省委、省政府的決策部署，加大政策激勵，拓寬投資領域，創(chuàng)新投資方式，加強市場監(jiān)管，積極引導基金管理機構對優(yōu)質(zhì)項目企業(yè)注入資金改善股本結構，壯大企業(yè)實力。

2015年12月17日，省級資本市場發(fā)展引導基金出資1億元，參股設立山東中泰天使創(chuàng)業(yè)投資基金企業(yè)，基金規(guī)模5億元。

2017年3月，中泰天使創(chuàng)業(yè)基金投資960萬元認購頂聯(lián)信息股份200萬股，持有頂聯(lián)信息3.45%的股份，其中省級政府引導基金出資192萬元，認購股份40萬股。

2018年3月，神州數(shù)碼集團有限公司與頂聯(lián)信息相關股東簽訂股權轉讓協(xié)議，以現(xiàn)金方式收購頂聯(lián)信息21%的股權，中泰天使創(chuàng)業(yè)基金所持股份全部轉讓，轉讓金額1530萬元，省級政府引導基金取得凈收益114萬元，項目回報率59.38%，這標志著省級政府引導基金在協(xié)助企業(yè)對接國內(nèi)資本市場、推動優(yōu)勢成長性企業(yè)加快發(fā)展的同時，自身投資效益進一步顯現(xiàn)。（李珊 姜雨薇）

山鋼船板用于國內(nèi)最大礦砂船制造

近日，國內(nèi)各大媒體相繼播發(fā)消息：“由我國制造的超大型礦砂船——新一代40萬噸礦砂船在青島命名交付。”山鋼集團生產(chǎn)的18萬噸船板用于超大型礦砂船制造，標志著山鋼板材產(chǎn)品成功進入高端造船市場。

從2016年開始，山鋼股份營銷總公司板材銷售公司在調(diào)研獲知青島北海船舶重工有限責任公司、招商局重工（江蘇）有限公司獲得40萬噸VLOC礦砂船訂單后，就全力拼搏在市場一線，緊跟該重點造船項目，多次和客戶進行技術交流，通過了客戶對鋼廠的嚴格現(xiàn)場審核，最終贏得客戶信賴，成功入圍合格供應商行列。2016年至2018年，山鋼累計向青島北海重工建造的3艘、江蘇招商重工建造的2艘VLOC礦砂船供應船板約18萬噸，其中江蘇招商重工2艘船所需的11萬噸板材全部由山鋼供貨，江蘇招商重工的第一艘VLOC礦砂船預計今年4月試航交付用戶。（王亮李文忠）

濰柴歐Ⅵ動力總成挺進香港市場

近日，以“領跑‘芯’時代”為主題的濰柴歐Ⅵ動力總成暨廈門豐泰汽車新品上市儀式在香港隆重舉行。濰柴面向海外市場打造高端定制化產(chǎn)品的步伐進一步加快。

上市儀式上，濰柴向香港大利巴士集團有限公司交付了首輛搭載濰柴歐Ⅵ動力總成的環(huán)保旅游巴士。來自澳大利亞、新加坡、香港的公交、客運、旅游行業(yè)的100多名客商共同見證了這一時刻。本次發(fā)布的全新歐Ⅵ動力總成，搭載濰柴WP10H發(fā)動機、法士特AT變速箱與漢德車橋，總成中的三大核心部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。三大核心零部件組成的黃金配置，使得濰柴這款全新歐Ⅵ動力總成實現(xiàn)了動力性與節(jié)油經(jīng)濟性的最佳匹配，同時最大限度降低機械負荷，核心部件壽命延長15%，實現(xiàn)B10壽命180萬公里，極大提升了動力系統(tǒng)的整體性能。（山東重工）

濟礦物流：國內(nèi)首次C96（H）車型與翻車機匹配成功

近日，國內(nèi)首次中車C96（H）車型與翻車機性能匹配試驗在山東濟礦物流有限公司獲得成功。

中國中車C96（H）車型的研發(fā)下線并試驗成功，是中國重載列車技術的一大突破，也是中國鐵路貨運發(fā)展的新的里程碑，具有劃時代的意義。今后，隨著C96（H）車型的投入使用，能夠真正實現(xiàn)萬噸“重載”，大大提高瓦日鐵路的運力，對國家“西煤東輸”具有重大意義和深遠影響。C96（H）車型是目前國內(nèi)載重量最大的敞開式車型，自2008年制定研制方案到2014年生產(chǎn)樣車，一直未找到符合試驗條件的物流站。而濟礦物流有限公司建設有高標準物流園區(qū)，擁有國內(nèi)先進的雙翻火車翻車機卸車系統(tǒng)，完全符合C96（H）車型匹配試驗條件。（王傳鈞）

中泰證券主承銷“18山鋼債01”成功發(fā)行

中泰證券主承銷的2018年山東鋼鐵集團有限公司非公開發(fā)行公司債券（第一期）（簡稱“18山鋼債01”）于3月8日成功發(fā)行。“18山鋼債01”是2018年中泰證券服務山東資本市場和山東省管企業(yè)的首單項目，為公司實施新舊動能轉換重大工程打開良好局面。

“18山鋼債01”為3年期固定利率債券，無擔保，發(fā)行規(guī)模20億元，票面利率為6.6%。經(jīng)中誠信資信評估有限責任公司綜合評定，發(fā)行人主體信用級別為AAA，本期債券信用級別為AAA。在本期債券發(fā)行階段，中泰證券參考市場形勢，充分利用與各類金融機構良好的業(yè)務合作關系，將債券票面利率控制在6.60%，實現(xiàn)了發(fā)行人近3年中長期債務融資最低發(fā)行利率。同時，在多方密切配合下，本期債券項目審批時間短至一個月，為發(fā)行人降低了融資成本，縮短了融資時間，得到了發(fā)行人的認可和好評。（滕思齊）

長島港啟動光伏充電站項目

為加快海島道路旅游客運新舊動能轉換節(jié)奏，長島港實施由燃油客運轉型為純電動客運。近日啟動的光伏充電站項目，就是為電動大巴提供配套的港口充電服務。

近期，山東省委、省政府將長島保護發(fā)展納入省級決策，上升為省級戰(zhàn)略，決定設立省級長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)。長島港全面貫徹落實省、市要求，實施由燃油客運轉型為純電動客運，用新能源車輛替代原來所有的燃油客車。目前，20輛新能源車輛已于3月28日進島，近期還將有30輛新能源車輛進入海島。同時，鑒于長島港場地的有利條件，為滿足電動大巴車運營，實現(xiàn)零排放交通，長島港區(qū)規(guī)劃在停車場配套建設光伏充電站，采用光伏車棚+充電樁的形式，建設20個停車位，其中一期建設10個充電停車位，二期再建10個充電停車位，為電動大巴提供配套的港口充電服務。（煙臺市國資委）

濟南軌道交通四輪驅動激發(fā)新動能

濟南軌道交通集團按照省、市決策部署，四輪驅動協(xié)同推進新舊動能轉換。

一是線網(wǎng)規(guī)劃支撐新舊動能轉換。編制全域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，提前預留“三橋一隧”跨黃河軌道交通線路，科學謀劃新舊動能轉換先行區(qū)軌道交通線網(wǎng)方案，通過軌道交通建設，引領城市發(fā)展。二是設立新基金提高融資能力。集團探索在全市2500億元規(guī)模新舊動能轉換基金下，設立500億元的軌道交通建設基金，廣泛調(diào)動社會資本。三是布局軌道交通高端裝備產(chǎn)業(yè)。積極與濟南重工、中鐵裝備成立合資公司，引進中鐵裝備的盾構機制造技術，實現(xiàn)了地鐵施工關鍵重大裝備的濟南造。四是騰籠換鳥實現(xiàn)集團快速轉型。引進歐洲先進的牽引變流器平臺技術，融合山東天岳公司領先的碳化硅第三代半導體材料，加快軌道交通牽引變流器的升級換代，實現(xiàn)國際先進水平的軌道交通車輛牽引系統(tǒng)的本地化制造。積極推進整車制造、關鍵零部件、智能化信息化系統(tǒng)等相關領域投資，通過資本聯(lián)合加強與優(yōu)勢企業(yè)的合作水平，逐步實現(xiàn)整車組裝的本地化、信號控制系統(tǒng)制造的本地化。（王富曉）

田陳煤礦“五小”創(chuàng)新展活力

“以前這個皮帶滾筒加油采用的是人工方法，加一次油，3個人需要40分鐘時間；現(xiàn)在有了這個加油‘神器’，加一次油只需1個人5分鐘就可以完成。”山東能源棗礦集團田陳煤礦皮帶工區(qū)技術員袁超正在向職工傳授皮帶滾筒自助風動加油器的使用方法。

像這樣實用的創(chuàng)新項目，在該礦還有很多。近年來，田陳煤礦堅持抓大不放小，深挖創(chuàng)新驅動的因子，積極引導職工圍繞安全生產(chǎn)、節(jié)能減排、降本增效、提高工效等難點、重點問題進行技術攻關，催生了一批符合礦井生產(chǎn)實際、富有特色的“五小”（小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設計、小建議）創(chuàng)新成果。近兩年來，該礦先后完成群眾性技術創(chuàng)新1365項，征集合理化建議2459條，大眾創(chuàng)效高達1000余萬元，大批科研成果成功轉化為實踐應用。（劉雷）

翟鎮(zhèn)煤礦以設備智能化管理促發(fā)展

山東能源新礦集團翟鎮(zhèn)煤礦把設備智能化管理作為推動新舊動能轉換、綠色智慧化礦山建設的有力抓手，通過完善設備智能化管理系統(tǒng)，強化設備全生命周期管理，有效降低了設備故障率，為礦井的效率提升、高質(zhì)量發(fā)展夯實了基礎。

今年，翟鎮(zhèn)煤礦以綠色智慧化礦山建設為契機，健全完善設備智能化管理平臺，對現(xiàn)有的供電系統(tǒng)、壓風系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)等進行進一步數(shù)據(jù)整合，統(tǒng)一接入綜合信息化平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，消滅信息孤島。在此基礎上，自主開發(fā)設備智能管理軟件、設備管理智能APP, 智能分析設備運行的數(shù)據(jù)，為設備維護管理人員提供精確維修對策方案選項。數(shù)字顯示，今年以來，山東能源新礦集團翟鎮(zhèn)煤礦設備完好率實現(xiàn)100%，設備故障率同期降低16%，圓滿完成集團公司下達的各項任務指標，礦井累計實現(xiàn)安全生產(chǎn)5500多天。（張建文 閆曉飛)

山東高速軌道設備材料公司通過歐盟認證

3月27日至29日，波蘭軌道研究院代表歐洲標準化委員會，對山東高速軌道設備材料公司全面質(zhì)量管理體系和生產(chǎn)過程進行了為期3天的全過程審查。經(jīng)審查，軌道設備材料公司混凝土枕符合歐盟規(guī)則要求。

歐盟認證是歐盟域外產(chǎn)品進入歐盟市場的必備通行證。為確保歐盟認證審查工作順利推進，軌道設備材料公司自2017年以來，秉承“嚴謹細致、追求卓越”的工作精神，認真學習歐盟標準，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量。同時，積極與歐盟認證機構溝通，并派員赴歐現(xiàn)場對接認證事宜，其間順利通過了產(chǎn)品在歐州試驗室的嚴格檢驗，為通過歐盟認證奠定了堅實基礎。本次歐盟認證審查工作的順利通過，使軌道設備材料公司成為全國同行業(yè)唯一通過混凝土枕歐盟認證的企業(yè)，對推動高速集團制造業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展、進一步開拓混凝土產(chǎn)品歐洲市場將產(chǎn)生積極深遠的影響。（山東高速）

東岳檢測線公司圍繞“三最”提質(zhì)增效

圍繞建設“品牌最響、品種最全、服務最優(yōu)”一流檢測線公司目標，泰安東岳檢測線公司一方面強化外延拓展，加大業(yè)務市場開拓力度，被授予泰安市唯一一家擁有路試權限的機動車檢測機構，獲得檢測超高、超寬、超重和特種車輛的檢測資格，同時新開展了摩托車安檢業(yè)務，提升了綜合實力；另一方面，強化內(nèi)部管理，先后實行了受理窗口首問責任制，回告、回訪、提前告知制度，推出了“電話預約、上門提車”VIP服務。通過一系列優(yōu)化服務措施，提升了客戶滿意度，增強了行業(yè)競爭力，為平穩(wěn)健康發(fā)展奠定了堅實基礎。（董磊）

濟寧國資委推動黨建與企業(yè)發(fā)展同頻共振

濟寧市國資委結合企業(yè)所在行業(yè)特點、黨員職工狀況、生產(chǎn)經(jīng)營實際等因素，積極探索黨員歡迎、群眾認可的黨建工作新載體、新平臺、新方式，讓黨組織在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中唱主角，成為團結群眾的核心、教育黨員的學校、攻堅克難的堡壘，不斷開辟企業(yè)改革發(fā)展的廣闊空間。

切實推進全面從嚴治黨，把企業(yè)改革發(fā)展的熱點難點作為黨建工作的重點，拓展工作內(nèi)容。堅持抓好“一個支部一座堡壘、一名黨員一面旗幟”“黨員先鋒崗”“六必訪七必談”等既有黨建活動形式，積極拓展適合企業(yè)特點、行之有效的新時期黨建活動形式，把黨建工作成效轉化為企業(yè)發(fā)展活力和競爭實力，實現(xiàn)黨的工作與企業(yè)改革發(fā)展同頻共振、互促共進，努力提高黨的建設質(zhì)量，為加快推進新舊動能轉換、做強做優(yōu)做大國有企業(yè)提供堅強保證。（田玉慶）

三箭集團宣講“兩會精神”進基層

全國“兩會”結束后，三箭集團走出的全國人大代表陳雪萍于3月29日～30日到基層進行了兩場“兩會精神”專題宣講。

陳雪萍來到三箭集團精準扶貧結對單位——濟南市西營鎮(zhèn)趙家莊村，結合趙家莊村目前正在開展的“孝善南山”扶貧活動，傳達了培育文明鄉(xiāng)風、良好家風、淳樸民風，改善農(nóng)村精神面貌，提高鄉(xiāng)村文明程度等“兩會”精神。陳雪萍還分享了自己在全國人民代表大會上所提的議案與建議，講述了自己幫助農(nóng)民工和市民群眾維權的多個案例。（本刊記者 樊正威）