臺風與副高
——“相愛相殺”的伴侶

崔國輝 李 慧

8月3日，第12號臺風“云雀”在畫了個類似“Ω”的圖形后登陸上海；7月11日，今年第8號臺風“瑪莉亞”一路“狂踩油門”，以超乎尋常的移速強勢登陸福建。臺風高移速與奇特的移動路徑背后暗藏怎樣的玄機？

要了解臺風的移動路徑和移速，還要從導致臺風移動的動力源說起。從臺風（北半球）本身來說，它是一團以逆時針方向旋轉著的氣團。在旋轉時，空氣質點的移動方向受到地球自轉的影響而發生偏向，使臺風向高緯度一側的偏轉力度比向赤道一側更大。因此就整個臺風來說，有向北移動的動力。

但為何我們看到的臺風通常向西移動？這其中必然暗藏“幕后推手”。夏秋之際，西太平洋上常有一個獨立的高氣壓——副熱帶高氣壓（以下簡稱副高）。而影響我國的臺風也大多生成于西北太平洋，且大多產生于副高的南緣，并沿著副高的外圍移動。

七八月份的西北太平洋副高正處于強勢期，在西伸加強后，控制著我國長江中下游地區。其控制區域內以下沉運動為主，不利于臺風的發展，就如同給長江以北地區筑起了一道屏障，臺風很難穿越這個地帶到達更北的區域，反而在副高外圍風向的引導下一路向西。

總的來說，臺風與副高就像一對“相愛相殺”的伴侶，相互制約、相互影響。當副高呈東西帶狀且強度穩定時，其南側的臺風將向西移動，路徑穩定；但如果副高強度不強，臺風移動到其西南側時，會導致副高東退收縮至海上，臺風也有可能因此轉而向北移動；另外，臺風還可使較弱的副高斷裂，并從其中間穿過北上。

就“云雀”而言，它北側的副熱帶高壓非常強，因此，從日本移向中國大陸的過程中，副熱帶高壓對它的引導是最直接的。

就“瑪莉亞”而言，它遇到的副高也比較強勢，所以路徑基本穩定向西。在生成之后，“瑪莉亞”就狂踩油門，一路狂奔。而它加速的原因，也正是由于副高在臺風北側大幅強勢西伸；直到登陸前，副高的強勢維持讓“瑪莉亞”一直以30公里/小時左右的速度保持高速移動。

像“瑪莉亞”這種在副高南側、受強大的東偏南風驅動的臺風，其水平風速呈現明顯的不對稱結構，臺風北側的偏東風明顯強于臺風南側的偏西風，這種風速的明顯不對稱也是其強度能在高級別上保持甚至增強的動力機制之一。

副高就像鞭子，鞭子力道越大，陀螺轉得就越快，所以導致“瑪莉亞”移動速度特別快。而且根據歷史統計，這種快速移動的臺風，它們的強度都偏強，能達到超強臺風級的比例較高。

另外，能只身沖斷副高的臺風也不在少數。比如2016年第10號臺風“獅子山”。它在生成之初一路向西南方向前行，且強度逐漸增強。眼看就要逼近我國東海，但奇怪的事情發生了。“獅子山”西南之行的腳步逐漸放緩，隨后折回，沿著東北方向加速移動，且強度逐步減弱。也就是說，“獅子山”在奔波1700多公里后調頭“回家”了。

“獅子山”移動路徑如此詭異的原因就是副高被沖散成了兩大環，一環在西北太平洋上，一環在大陸上，“獅子山”剛好處于兩環副高之間。“獅子山”生成后處于西環大陸副高的東邊，在東北氣流引導下往西南方向移動，隨后又在東環副高西南氣流的引導下往東北方向折回。

當然，影響臺風走向的因素很復雜，副高也只不過是影響因素之一，要準確判斷臺風移動的路徑，還需要靠更新時效的數值預報以及預報員多年來積累的經驗。

臺風與副高的關系也不僅在于“你進我退”，還會給影響區域帶來溫度變化。眾所周知，副高控制下的地區以高溫晴熱天氣為主，臺風則帶來清涼。不過少有人注意，在臺風到來前，也會像副高那樣給當地帶來短暫的高溫。這是由于臺風中心附近有強烈的螺旋上升氣流，到達一定高度后會向四周輻散出去，到達臺風外圍便與四周環境空氣混合下沉。與副高等高壓系統相比，臺風外圍下沉氣流更明顯，因而下沉區更容易出現高溫天氣。

通常認為，副高自身的加強和減弱有兩周左右的周期，進入減弱期高溫就會有所緩解，如果在減弱期再遇上臺風，氣溫就會明顯下降。不過等臺風登陸后削弱，被臺風擠走的副高就會悄悄回來，帶來高溫。