內河航道整治工程生態環境影響評價

摘要：航道整治工程屬水生生態環境影響為主的建設項目。本文以三峽庫區抱龍河為例，基于當地生態環境現狀調查結果，對抱龍河航道整治工程造成的生態環境影響做出評價，并提出保護措施，筆者以期為給航道整治工程生態環境影響評價工作提供參考。

關鍵詞：航道整治；三峽庫區；生態環境影響評價

中圖分類號：X83 文獻標志碼：A 文章編號：2095-672X（2018）06-0023-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.06.012

Abstract： The waterway regulation project is a construction project mainly affected by aquatic ecological environment. This article takes the Baolong River in the Three Gorges reservoir area as an example， according to the investigation results of the current ecological environment， it evaluates the ecological environmental impact of the Baolong River Waterway Regulation Project. Put forward protection measures in order to provide reference for the assessment of the ecological environment impact of the waterway regulation project.

Keywords： Waterway regulation； Three Gorges reservoir area； Ecological environmental impact assessment

三峽庫區具有豐富的內河航運資源，航運歷來是沿江各區縣人員和對外物資交流的主要運輸方式。三峽工程175m蓄水后，庫區新增80多條深水航道，新增航道里程420km，改善航道里程一千多公里，三峽蓄水后延伸和改善的大部分支流航道，其腹地具有開發潛力極大的礦產和旅游資源。

抱龍河航道整治工程實施后航運條件顯著改善，保障能力明顯提高，形成與長江高等級航道干支直達，實現河口至摸錢洞安全運輸的要求，對區域經濟發展起到重要的帶動作用。

1 工程概況

抱龍河為作為三峽庫區巫山縣長江右岸一級支流，位于巫山縣東南部，其發源于湖北省建始縣銅巖子，由南向北流經湖北建始、巫山兩縣，經天竹壩、摸錢洞，在抱龍鎮無奪橋注入長江，全長22.3 km，落差275.5m，河床比降1.2%，流域面積325 km2，多年平均流量6.58 m3/s。抱龍河為山區河流，沿江地形、地貌差異很大，峽谷與寬谷交替出現。本次整治利用范圍為河口至摸錢洞7.8km航道，整治工程包括炸礁、疏浚、切咀、護岸等。

2 生態環境現狀調查

2.1 陸生生態環境

抱龍河為峽谷型航道，河道兩岸除葡萄壩外均為巖石，岸坡呈45°～90°陡立，植被覆蓋于少量緩坡區域及峽谷頂端開闊區域。按中國植被分類系統，根據野外樣方調查結果，航道兩側200m的評價區范圍內共6個植被型、22個群系（表1），主要包括落葉闊葉林、常綠落葉闊葉混交林、常綠闊葉灌叢、落葉闊葉灌叢、草叢和農田栽培植被等。

陸生脊椎動物主要通過結合生境、已有文獻資料記載以及走訪調查方式，河谷地帶以兩棲、水禽和爬行類為主，且數量較少，主要包括中華蟾蜍、沼蛙、黑眉錦蛇、烏梢蛇、麻雀等。評價區域獸類缺乏，葡萄壩等緩坡地帶受人為干擾嚴重，主要分布小家鼠、草兔等小型嚙齒類動物，距河岸較遠的山頂及林地中分布有數量不多的麂、獾等。

借助ALOS影像，利用“3S”技術識別評價區內植被分布現狀，在評價區域整體景觀構成中，景觀生態體系可以劃分為6個景觀類型，主要有灌叢、草叢、建設用地、農用地、裸地和水體等類型。河流水體景觀是主要構成成分，占評價區域總面積的58.54%，其次為灌叢，約占評價區總面積的26.83%，其余景觀類型占評價區總面積的14.63%。

2.2 水生生態環境

評價河段共檢出浮游植物共6門，24科，35屬，125種，其中硅藻門10科、18屬、88種，占被調查藻類總種類數的70.4%，為浮游植物優勢類群。浮游動物共計3門，12科，19屬，56種，其中輪蟲29種，占被調查浮游動物總種類數的51.8%，為浮游動物優勢類群。浮游動植物種類、數量及分布規律見圖1和圖2。調查斷面底棲動物[1] 密度為5.45g/m2，軟體動物為其優勢類群。

圖2 浮游動物種類、數量及分布規律

魚類資源主要通過現場采集魚類標本、收集已有文獻資料以及對漁民走訪的方式進行調查，確定歷史上有漁獲記錄的以及可能在評價區河段出現的魚類共計77種，鯉形目為該區的主要類群，有56種，鲇形目10種，鱸形目6種，但漁業資源逐年減少，捕撈量逐年降低。

3 生態環境影響分析

3.1 陸生生態環境影響分析

評價河段處于峽谷區域，河道兩岸除葡萄壩外多為陡立崖壁，植被量少，葡萄壩水面開闊，無須實施整治工程。工程施工期可能會造成局部地表植被受到破壞，但工程水面以上影響范圍小，對陸生植被影響有限。施工期間各類動物受到施工干擾，將轉移到周邊灌草叢活動，評價區域生態環境類似，工程施工對陸生動物影響很小。工程對評價河段突出礁石、垮塌巖壁進行切除及清運，大部分整治工程位于水面以下，工程施工對評價區景觀生態體系影響很小。

3.2 水生生態環境影響分析

施工期，工程炸礁、疏浚、清渣將導致局部水域懸浮物升高[2] ，浮游植物光合作用將受到不利影響；浮游動物的運動、攝食等活動將受到影響，對其存活和繁殖有抑制作用；底棲動物游泳能力差，遷移能力弱，可能受施工影響而導致部分死亡。但該效應僅發生在小范圍水體中，加之水生生物本身的適應能力較強，對河流水生生物的數量、質量及功能的影響屬暫時性、可逆性，對整個水體影響不大。

魚類活動能力強，懸浮物不會導致其直接死亡，施工對魚類的影響主要來自炸礁，炸礁沖擊波會使周圍產生瞬間的高壓，這種高壓以波動的形式向外傳播，從而對波及到的生物產生影響，魚體內最容易受到損傷的是有鰾魚類的鰾，以及肝、脾、腎、內耳等器官。影響程度取決于炸藥量，一般影響范圍在300～500m[3] ；根據對遼寧雙臺子河口漁場的水中爆破實驗[4]，4kg硝銨炸藥在水下爆破（水深6m），據爆破中心20m以內，對150g左右的魚類致死率為100%，而在40m左右致死率可達33%，50m以外為安全區。

4 生態環境保護措施

4.1 陸生生態環境保護措施

本工程對陸生生態環境影響較小，但在施工中仍需采用以下保護措施減小對環境的影響：（1）嚴格控制林木砍伐數量，不得越界施工；（2）對施工人員進行野生動植物保護教育，嚴禁捕殺野生動物；（3）施工完成后選擇適宜地點進行植被恢復。

4.2 水生生態環境保護措施

鑒于航道整治工程對水生生態環境造成的影響，提出以下保護措施：（1）禁止在禁漁期進行水下施工及爆破；（2）在炸礁、切咀前進行預爆破驅離附近魚類及水生生物；（3）選取對環境影響小的深孔松動爆破和微差爆破方式；（4）選擇低威力、低爆速的無毒、防水新型乳化炸藥，減少二次污染；（5）控制一次爆破的最大用藥量，有效降低爆破產生的瞬間噪聲和振動沖擊波；（6）合理安排施工方案，應適當安排稀釋擴散條件相對較差河段的施工強度，盡量降低施工船只的往返頻次，以減少對水生生態環境的危害；（7）開展跟蹤監測，了解工程對水生生態環境的影響程度及恢復情況。

參考文獻

[1]張原圓，池仕運，胡菊香，陳勝. 三峽庫區支流底棲動物群落結構研究[J].水生態學雜志， 2011，（04）： 24-30.

[2]王一秋，陳茜，逄勇. 長江航道整治工程生態保護的重點研究課題[J].水資源保護， 2016，（01）： 67-71.

[3]黃偉建，駱育敏，徐寧，梁明易，胡韌. 珠江三角洲陳村水道航道整治工程生態環境影響評價[J].重慶環境科學， 2003，（11）： 132-133.

[4]徐學仁，尚龍生，戴云叢，劉現明，孫茜. 水中爆破對雙臺子河口漁場的影響[J].海洋環境科學， 1994，（03）： 23-26.

收稿日期：2018-04-19

作者簡介：徐靜波（1985-），女，碩士，中級工程師，研究方向為生態環境、社會區域。