這件事的名字是夢想

藝非凡·鯉思魚

成都63歲的張久安，整天做一個“白日夢”，他在自家330平方米的院子里，打造了一個微觀的“火車王國”，自己當總統當司機。

蒸汽火車奔騰著熱氣，鳴著汽笛嗚鳴地駛來，穿過山河湖海翻山越嶺，跨過大橋田野原始森林，沿途遇見牛羊小鹿，見過中西式各種建筑，接待過不同站點的旅客，在鐵軌上暢行無阻，在廣闊的天地問自由馳騁。置身其中，人下意識地想要躲避，卻沒意識到這是一個微縮模型，完全按照真實火車的比例縮小，竟然達到了難辨真假的地步！

張久安用了五年在庭院里建造這個火車王國。

8歲時，張久安第一次見到火車，火車迎面駛來，呼嘯而過，轟鳴的聲響，宏偉的外觀，鐵紅色的巨大車輪，擊打鐵軌有序的節奏，帶給他極強烈的不可思議，“太震撼了，簡直是天籟之音！”

他為此著迷，火車帶給他無限的驚喜和感嘆，他那時最大的夢想便是長大成為火車司機。此后無論去哪，他總是優先選擇火車出行，在路上感受那份在血液中沸騰的熱愛。

1993年，他辭職去國外留學，第一次在商店櫥窗里看見了微縮火車模型，機械構造，外形功能與真火車一模一樣，甚至能在配套的鐵軌和沙盤上正常行駛，

他心底的夢想一下子被喚醒，從此深陷其中不可自拔。

此后他開始天南地北地收藏火車模型，家中珍藏上千臺各式蒸汽機和內燃機，兒子也受影響成為火車迷。光收藏的花費就高達十多萬，他覺得物有所值，每臺車背后都有段不同的故事與心情，只要看著這些火車便能感受到極大的快樂，便能忘卻煩惱，火車里藏著他的青春和久遠的記憶。

2013年開始建造火車庭院，他直言對高鐵沒有感覺，因為蒸汽火車是他們那個時代特有的產物，像一個時代符號，他的情感屬于過去，火車承載著他過往的青蔥歲月。

要讓火車正常地行駛，就要模擬真實的動態環境，要準備與之配備的一切設施，這是一個巨大的工程。

縱橫交錯的隧道鐵軌，火車轉盤、車庫、煤臺、水鶴、水塔、涵洞、護欄、居民、路基、各種工廠、各種工業設施都細膩刻畫。甚至連旅客哪里上車，哪里買票候車都真實還原，客站貨站清晰明了，他將自己記憶中的火車場景全都尋了回來。

他追求所有的場景都要真實完備，與火車模型相匹配的裝備，在市場上精挑細選，市場上買不到的便自己動手制作，一點點地設計、畫圖、雕刻，再組裝。

比如火車軌枕木旁邊的石子，市場上沒有與之比例相似的細小石子，張久安就和兒子拿著篩子到河邊的采石場去篩石子，篩出細小尺寸合適的細砂石，終于采了50公斤的石子，用來做道砟。

涵洞和隧道處理也絕非易事，先要刻出模子，隨后在上面按照石頭的生成形狀澆上石膏，然后再精細上色貼上皮草，達到了以假亂真的效果。他還貼心地為鐵路工人的生活著想，“在永安軌道的出口，我還設計了聯防站，這里有信號接收器，鐵路工人可以看電視，不枯燥嘛。”

火車的沙盤按1：87同比例縮小，全都照實景制作，沒有學過設計與規劃半路出家的他，在興趣的引導下，查閱資料一點點摸索出來經驗。

他精神抖擻，硬朗挺直，一顆童心讓他始終保持著年輕的氣息。談起火車時，眼神始終充滿著光亮，夢想的影子讓他始終像個少年，一個不老的老男孩。

建造火車庭院不僅是給自己圓夢，他更希望將它建成全國最大的模擬動態沙盤，讓更多的人能夠在這里了解火車，認識火車的歷史。

他的火車庭院是沿著院墻修建，圍著房子貫穿整個院子。他偶然間認識了來自德國的霍夫曼，相同的志趣愛好，相同的不甘于平淡生活的折騰勁，讓兩人一見如故。霍夫曼經常不計報酬地幫他解決建造中的一些難題，火車王國中最引人注目的“跨海”大橋，便是二人花了半年合力打造的中德友誼橋。

中西合璧，文化碰撞，都體現在這個火車王國，火車穿過時光隧道，從中國駛進亞洲，再駛入歐洲，沿途的風景建筑也從中式古樸到歐式浪漫。

成都的火車迷們經常來此聚會，參觀火車庭院，拿出自己的火車模型與大家分享，彼此交流，言笑晏晏。

張久安也樂在其中，“每當受到別人的認可時，就會很有成就感。”

如今的他，哪也不去，就是守在庭院，看著火車哐當哐當行駛在路上，他不活在別人眼里，為自己而活。在他心中，自己的熱愛遠非金錢所能衡量，這件事的名字是夢想。

（據藝非凡，版權歸原作者）