后張法預應力混凝土橋梁施工技術應用分析

馬干九

摘 要：在國民經濟的發展進程中，涌現出大量的橋梁工程，很大程度上推動了橋梁施工技術的升級。作為橋梁施工比較常見的方法，后張法預應力混凝土橋梁施工技術具有得天獨厚的優勢，其成承載能力強、重量輕、跨度大，可以顯著減少橋梁工程的施工期限，實現成本與質量的雙贏。但是，目前橋梁工程的施工條件越來越復雜，該技術在實際施工面臨的挑戰也愈發嚴峻，因此有關部門需要加強對該技術的研發改進。文章主要對后張預應力混凝土橋梁施工技術的應用進行深入分析，為橋梁工程的發展提供借鑒。

關鍵詞：后張法預應力；混凝土橋梁；施工技術

中圖分類號：U445.57 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）21-0157-02

Abstract： In the process of national economic development， a large number of bridge projects have emerged， to a large extent， to promote the upgrading of bridge construction technology. As a common method of bridge construction， post-tensioning prestressed concrete bridge construction technology has unique advantages. It has strong bearing capacity， light weight and large span， which can significantly reduce the construction period of bridge engineering. Realize the win-win situation of cost and quality. However， at present， the construction conditions of bridge engineering are becoming more and more complex， and the challenges of this technology are becoming more and more severe in the actual construction. Therefore， the relevant departments need to strengthen the research and development of the technology to improve. This paper mainly analyzes the application of post-tensioning prestressed concrete bridge construction technology in order to provide reference for the development of bridge engineering.

Keywords： post-tensioning prestressing； concrete bridge； construction technology

橋梁工程是交通運輸網絡中不可或缺的一環。后張預應力混凝土橋梁施工技術是當前橋梁工程十分常見的手段，可以在很大程度上可以滿足現代化的工程標準，極具實用價值。特別是在部分大跨度、大規模的橋梁工程中，合理利用該項技術可以在確保橋梁項目后期運行質量安全的同時降低施工成本，提高耐久性，進而擴大橋梁工程的經濟效益，但是該梁施工技術在實際應用還存在不成熟的地方。因此，有關施工單位要在該技術的應用過程中嚴格把關，充分發揮出該技術的優越性。

1 后張法預應力混凝土結構的優勢

1.1 改善橋梁性能

在橋梁工程中應用后張法預應力混凝土結構施工，其選用的建筑材料是以高強度混凝土為主，同時使用鋼結構形式，在這種高強度的結構形式以及施工材料的共同作用下使得橋梁完工后的性能得到了顯著的改善，如抗滲性、耐久性、抗腐蝕性，同時起到了提升結構剛度的效果，最終為橋梁工程的安全性和穩定性奠定了基礎[1]。

1.2 節約資源

通過后張法預應力混凝土橋梁施工技術提高了橋梁工程的施工效率，減少了工程的時間成本，而且該項技術可以在施工過程中節省大量的工程材料，從而降低了橋梁結構的自重，一定程度上讓橋梁結構的受力更加合理，減少了后期的養護成本，進而提高了橋梁工程的經濟收益。

1.3 優化結構受力

橋梁的結構受力關系著橋梁工程的質量安全以及使用壽命，是橋梁工程中至關重要的一部分，而后張法預應力混凝土橋梁結構可以起到優化結構受力的效果，特別是對橋梁縱向中承載力的增強，使得橋梁工程的質量更加可靠。另外，后張預應力混凝土施工還可以減少裂縫的產生概率，提升橋梁結構的抗疲勞強度，使得橋梁結構變形的風險顯著降低[2]。

2 后張法預應力混凝土橋梁施工技術

2.1 安裝支架與搭設模板

后張法預應力混凝土施工中首先要做的便是支架的安裝作業，它是混凝土澆筑質量的保障。在安裝前，施工單位要先對施工場地進行勘察，確定地基的承載力，然后通過計算分析得到支架負荷與地基承載力間的平衡點，保證支架的穩定，同時減少支架可能對地基造成的損壞，最后安裝支架。

搭設模板是安裝支架的后續工作，模板的搭設一定要按照施工預案中所規定的順序來進行，即地膜、側面、后模，因為合理的搭設順序會減少該項工作的安全風險，并且讓后續的模板拆除工作更加便利。另外，作業人員還要參照橋梁工程的結構設計方案，在模板中預留拱度，提高混凝土結構的穩定性。

2.2 綁扎鋼筋

鋼結構是混凝土施工中不可或缺的一部分，后張法預應力混凝土橋梁施工中同樣會涉及到鋼筋的綁扎作業，它主要是把鋼筋制成立體骨的一個環節，施工順序是：焊接、固定、捆扎。通過綁扎鋼筋可以提高鋼結構的牢固性，強化橋梁工程的剛度[3]。

2.3 安裝孔道

預應力孔道的安裝和固定往往可以在綁扎鋼筋的過程中得以進行。在設置管道長度時，施工人員要結合橋梁工程的實際要求，若孔道間因為要搭接而產生相應的接頭，則當封閉接頭部位，杜絕漏漿現象的出現。

2.4 安裝鋼絞線

鋼絞線的質量是該道工序的基礎，因此，在開始安裝前，施工人員要先對鋼絞線進行質量檢查，確保所使用的鋼絞線不存在銹蝕和油污等不良現象，如果鋼絞線存在質量問題，施工人員要提出更換意見，避免因鋼絞線的質量問題破壞橋梁工程的整體結構。在貫穿時，施工人員要保證鋼絞線可以一次性穿入孔道，并且在作業中要對鋼絞線實時整理，減少交叉現象。另外，還要保證所有鋼絞線都可以準確安裝于圓盤錨具孔里面。

2.5 混凝土的澆筑以及養護

從宏觀上看，橋梁工程的施工質量往往與施工材料息息相關，而且，除了工程質量以外，橋梁的使用期限、強度、性能、舒適度等考量參數也在很大程度上上是由施工材料所決定的，而橋梁工程的主體結構往往是以鋼筋混凝土為主，因此，在施工材料使用前，一定要對其進行質量檢測，混凝土施工中所用到的材料更要加強質量控制。

在后張法預應力混凝土澆筑作業開始前，施工人員應當根據澆筑要求對波紋管、預埋件進行檢查，減少質量風險。此外，為了提高混凝土澆筑的入模效果，要根據以往經驗選擇合適的澆筑時間。在實際施工中，混凝土的澆筑往往是分次完成，首次澆筑以底板和腹膜為主，第二次澆筑則是對其余位置，如頂板和翼板。在澆筑過程中，施工人員要嚴格控制混凝土的坍落度，通過有效的振搗確保澆筑均勻。最后，澆筑完成后要及時進行養護，繼而保證混凝土結構的穩定[4]。

3 后張法預應力混凝土這種施工技術的實際應用

3.1 對構件進行清理以及檢查

后張法預應力混凝土橋梁施工技術的應用并不是一件簡單的事，它對橋梁工程結構及相關構件都有著較高的要求，因此，在實際應用前，有關單位要先對橋梁工程的結構以及混凝土構件進行檢查測驗，確保構件的外觀、尺寸等參數符合規定的要求。此外，還要對構件的強度進行測試，以便后期在施加預應力時進行合理的調整。最后，應當對橋梁結構中涉及到的孔道、墊板進行清理，減少施加預應力時可能出現的誤差。

3.2 確定預應力具體張拉方式以及方向

實際施工時，有很多方法來應用預應力，必須依據橋梁工程具體施工設計要求以及實際施工條件來科學合理地選擇最合適的方法，比較常用的幾種預應力拉張方式有：

（1）分段拉張，通常在連續橋梁施工以及分段施工中比較常用，一般在第一段結束預應力拉張以及混凝土澆筑以后進行。

（2）補償拉張，主要用來對早期預應力產生的損失進行彌補，可以有效減少因為預應力損失而造成的彈性損失，并且可以減少收縮損失，確保橋梁工程施工質量。

（3）分批拉張，通常應用于預應力鋼筋結構里面。進行實際預應力施工的時候，應該依據工程實際施工狀況來合理地選擇最佳拉張力方式，這樣才能產生比較理想的橋梁工程施工效果[5]。

4 結束語

綜上所述，對于目前的橋梁工程而言，傳統的施工技術已經很難做到效率與質量的共存，必須引入全新的施工方法，而后張預應力混凝土橋梁施工技術正是在這種形勢下得到了廣泛應用。通過該項技術，不僅降低了橋梁工程的施工難度，還縮短了工期，提高了橋梁結構的承載能力，使得橋梁工程的施工效率與經濟效益顯著提升。因此，橋梁施工單位要高度重視該項技術，加大其利用與研發力度，不斷總結經驗，進一步提升該項技術的綜合性能，促進橋梁建設事業的發展。

參考文獻：

[1]郭鋒.后張法預應力混凝土橋梁施工技術應用分析[J].山西建筑，2016，42（5）：180-181.

[2]郭昭.后張法預應力砼橋梁施工技術應用研究[J].中國新技術新產品，2013（23）：71，72.

[3]趙俊華.關于后張法預應力混凝土橋梁施工技術的分析[J].山西建筑，2014（35）：196-197.

[4]田敏.后張法預應力砼橋梁施工技術研究與應用[J].交通世界（運輸車輛），2015（1）：82-83.

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[6]張良.論大跨預應力連續剛構橋施工控制[J].科技創新與應用，2016（05）：229.

[7]王麗華.橋梁預應力梁板施工質量問題及其處理方法[J].科技創新與應用，2015（25）：249.