酒后駕車，那是“作”啊！

冰城樵夫

7月25日，黑龍江省紀(jì)委監(jiān)委對13名處級領(lǐng)導(dǎo)干部的酒駕醉駕行為進行了點名道姓的通報。此后，大慶、牡丹江等地也相繼對存在酒駕醉駕行為的公職人員進行通報。這些違反交通法規(guī)的當(dāng)事者，不但被依法嚴(yán)厲處罰，還受到黨紀(jì)政務(wù)處分，其中幾個處級干部更因醉駕情節(jié)嚴(yán)重而被“雙開”。

筆者在為這種抓鐵有痕的懲戒措施點贊的同時，也要對這些仍目無法紀(jì)的人狠狠地說一句：“該！腳上的泡都是自己走的！”

氣歸氣，罵歸罵，其實，筆者也為這些干部感到惋惜：全面從嚴(yán)治黨五六年了，咋還看不出個眉眼高低呢？依法治國越抓越實了，咋還那么不覺警呢？因為喝酒這點事兒入罪、受罰，罷官、革職，顏面盡失不說，此前多少年拼搏的成果都要大打折扣甚至前功盡棄，太不值當(dāng)！

近年來，隨著法制的權(quán)威性落地生根、執(zhí)法的嚴(yán)肅性日漸發(fā)力，“喝酒不開車，開車不喝酒”已成為社會共識。對于酒駕醉駕可能導(dǎo)致的危害，連幾歲的孩子都能說明白，可為啥一些公職人員偏偏就“明知山有虎，偏向虎山行”呢？

客觀地說，所有酒駕者都存在一種“不至于”的僥幸心理——“我酒量還行，不至于開車‘畫龍。”“我喝得不多，不至于被查出來。”“我知道走哪條道，不至于被交警堵著。”而對于某些公職人員來說，之所以“有膽量”酒駕甚至醉駕，更為重要的因素就是自恃“有能量”——“知道我是誰嗎？現(xiàn)在我就給你們局長打電話！”“我是某某單位的，讓你們領(lǐng)導(dǎo)過來一下！”“某某某是我哥們兒，給個面子吧！”如此等等。

因為“地位”“身份”的優(yōu)越感，使得某些黨員干部、公職人員很“自信”，遇事很有“底氣”，自認為有“擺平”“搞定”的本事。因為內(nèi)心深處的特權(quán)思想在作祟，根本沒把全面從嚴(yán)治黨、依法治國當(dāng)回事，所以才會覺得酒駕是個“小事”。

現(xiàn)在看來，“酒后駕車絕不是小事”這個道理，還真有強調(diào)的必要。

首先，這是人命關(guān)天的大事。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，酒后駕駛已經(jīng)被列為全球車禍致死的首要原因。在酒精的刺激下，喝酒人的膽子比平時大了，但意識卻由此進入模糊狀態(tài)，行動會出現(xiàn)生理性遲鈍反應(yīng)——行車超速沒感覺，警示標(biāo)識看不清，錯把油門當(dāng)剎車，使得一些自信滿滿的“老司機”瞬間成了“馬路殺手”，進而上演車毀人亡、傷及無辜的悲劇。

其次，這是攸關(guān)前途的大事。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記一再強調(diào)、提醒，各級領(lǐng)導(dǎo)干部以及公職人員要消除特權(quán)意識，帶頭奉公守法，做遵守黨紀(jì)國法的好黨員、好公民，做踐行公序良俗的示范者、引領(lǐng)者。以往曾被熟視無睹的酒駕問題，如今已經(jīng)成了不可觸碰的法律底線、紀(jì)律紅線。公職人員一旦被查出酒駕行為，就要面對法律、紀(jì)律的雙重制裁。客觀地說，有的酒駕者可能只是一念之差、偶爾為之，有的酒駕者可能平時在工作上任勞任怨、在其他方面都謹小慎微，但在嚴(yán)肅紀(jì)律這道“滿負荷”的“高壓線”面前，輕者要受到黨紀(jì)政務(wù)的警告以上處分，影響提拔使用；重者不但官職“一擼到底”，還會被開除黨籍、開除公職。多年的奮斗成果瞬間灰飛煙滅，這代價是不是太大了？

再次，這是關(guān)乎家庭幸福的大事。公職人員特別是黨員干部，一旦因酒駕醉駕受到罰款、拘留、判刑處理以及黨紀(jì)政務(wù)相應(yīng)處分，不但自己追悔莫及，家人也跟著上火。一旦因酒駕發(fā)生交通事故，造成一人死亡的，死亡賠償金、喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費這三項賠償就將高達100萬元，且犯罪記錄伴隨終生，甚至在子女考公務(wù)員、上軍警校、入黨等方面都要受到限制。

近年來網(wǎng)絡(luò)上有句流行語：“不作不會死。”我想提醒喝酒諸君：在執(zhí)紀(jì)執(zhí)法全面從嚴(yán)的新常態(tài)下還敢酒后駕車，那就是“作”啊！