
生態環境部日前對北京通州區、保定曲陽縣、石家莊趙縣、晉城城區、新鄉輝縣市政府主要負責同志進行約談,督促加大大氣污染治理力度、壓實工作責任。約談指出,2018年6月11日至7月8日,生態環境部對京津冀及周邊地區“2+26”城市實施了兩輪大氣污染治理強化督查。從督查情況看,各地持續推進大氣污染治理,狠抓工作落實,取得明顯成效,但也發現各類大氣環境問題5204個。其中,保定曲陽縣問題數量最多,北京通州區問題數量排名第二,石家莊趙縣、晉城城區第二輪督查發現問題數量明顯反彈,新鄉輝縣市一些大氣污染治理工作不嚴不實。
國家發展改革委官網近日公布的《關于清理規范電網和轉供電環節收費有關事項的通知》提出,取消電網企業部分壟斷性服務收費項目、全面清理規范轉供電環節不合理加價行為。國家發展改革委稱,圍繞上述降電價目標,此前下發的《關于降低一般工商業電價有關事項的通知》、《關于電力行業增值稅稅率調整相應降低一般工商業電價的通知》兩個文件部署了5項降價措施,已取得初步成效。
近日,生態環境部在京組織召開消耗臭氧層物質執法專項行動啟動及培訓會,部署消耗臭氧層物質執法專項行動,并對重點行業執法檢查要點進行培訓。此次執法專項行動采取地方自查與部級巡查相結合的方式,在地方自行排查的基礎上,生態環境部將抽調全國環境執法人員開展交叉檢查,核查各地自查及問題整改情況。對重點問題要跟蹤督辦,發現一起,嚴查一起。對檢查中發現含有ODS物質的原料,生態環境部將追蹤原料來源線索,進行綜合梳理,鎖定ODS物質非法生產企業。對涉及跨省的問題線索,將統一協調移交相關省份聯合查辦。
國家能源局7月底在京舉行新聞發布會,發布今年上半年能源形勢、可再生能源并網運行情況、第二季度12398能源監管熱線投訴舉報受理情況。上半年光伏發電新增裝機24.30吉瓦,其中,光伏電站12.06吉瓦,同比減少30%;分布式光伏發電新增12.24吉瓦,同比增長72%。到6月底,全國光伏發電裝機達到15451萬千瓦,其中,光伏電站11260萬千瓦,分布式光伏發電4190萬千瓦。從新增光伏裝機布局看,華東地區新增裝機為621.8萬千瓦,占全國的25.6%;華中地區新增裝機為387.8萬千瓦,占全國的15.9%;西北地區新增裝機為412萬千瓦。分布式光伏發電繼續保持較快速增長,2018年上半年山東、浙江、河南、江蘇4省新增裝機均超過100萬千瓦,4省分布式光伏新增裝機占全國的52.6%。
國新辦近日舉行新聞發布會,工業和信息化部運行監測協調局副局長黃利斌表示,要堅決打好污染防治攻堅戰,推動產業結構調整優化升級,積極培育壯大新興產業。力爭到2020年,創建百家綠色工業園區、建設千家綠色工廠、推廣萬種綠色產品,帶動工業綠色發展,實現單位工業增加值能耗下降18%以上的目標,關鍵工序數控化率達到50%以上,新能源汽車產銷量達到200萬輛左右。此外,黃利斌強調,要調整優化重點區域產業布局,嚴控“兩高”行業產能,進一步加大去產能力度。
水利部辦公廳日前印發《關于開展全國河湖“清四亂”專項行動的通知》稱,自2018年7月20日起,用1年時間在全國范圍內對亂占、亂采、亂堆、亂建等河湖管理保護突出問題開展專項清理整治行動(簡稱“清四亂”專項行動),要求各省級河長制辦公室要將“清四亂”專項行動納入河長制考核工作。通知明確,“清四亂”專項行動范圍為第一次全國水利普查流域面積1000平方公里以上河流、水面面積1平方公里以上湖泊。清理整治主要內容是圍墾湖泊,非法侵占水域、灘地等亂占;河湖非法采砂、取土等亂采;傾倒、填埋、貯存、堆放固體廢物等亂堆;河湖水域岸線長期占而不用、多占少用、濫占濫用等亂建。
山東省內首個“新能源分布式發電及微電網實驗示范工程”,自2016年4月投運至2018年6月17日,已經自發電40余萬千瓦時。據了解,該工程是由風力發電、光伏發電、混合儲能系統、交直流電動汽車充電樁和配用電設備組成,形成風、光、儲、輔為一體的多能互補微電網工程。系統總發電容量接近500千瓦,通過院區內獨立400伏交流母線互聯,經400伏/10千伏變壓器升壓后送入10千伏配電線路并網發電。
銀保監會副主席黃洪在參加生態文明貴陽國際論壇時表示,要加大對湖泊濕地保護修復、流域治理、重大生態修復等項目和節能環保產業、清潔生產產業、清潔能源產業、綠色技術創新的金融支持,培育壯大生態產業體系,促進經濟社會綠色轉型和生態文明建設。截至2017年末,綠色信貸規模超過8萬億元。其中,綠色交通、可再生能源及清潔能源、工業節能節水環保項目貸款余額較大并且增幅居前。風險保障方面,高風險領域環境污染強制責任保險試點擴展至30個省區市,2017年為16000余家企業提供風險保障306億元,今年1~5月為7930家企業提供風險保障182億元,涉及重金屬、石化、危險化學等多個領域。
財政部、國家稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部今天聯合發布通知,明確節能、新能源車船享受車船稅優惠政策,對符合條件的節能汽車減半征收車船稅,對符合條件的新能源車船免征車船稅。四部門表示,免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。免征車船稅的新能源船舶應符合以下標準,即船舶的主推進動力裝置為純天然氣發動機。發動機采用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的,視同純天然氣發動機。
近日,從河南省化解過剩產能領導小組辦公室獲悉,今年河南將關閉退出20家煤炭礦井,化解750萬噸過剩產能。據了解,2016年和2017年,河南省已累計關閉煤炭礦井201對,化解煤炭過剩產能4400萬噸,化解煤炭過剩產能年度任務超過全國平均水平。河南省化解過剩產能領導小組辦公室相關負責人表示,河南通過連續3年化解煤炭過剩產能和結構調整,力爭將煤炭產能壓減到每年1.6億噸以內,煤炭行業過剩產能得到有效化解,產業結構得到優化,脫困轉型升級取得實質性進展。
安徽省政府日前出臺《安徽省環境空氣質量生態補償暫行辦法》(簡稱“辦法”)稱,今后,將按照“將生態環境質量逐年改善作為區域發展的約束性要求”和“誰保護、誰受益,誰污染、誰付費”的原則,安徽省環保廳等部門將對各設區市實行季度考核,以細顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)平均濃度季度同比變化情況為考核指標,PM2.5不降反升的,將向省級財政上繳生態補償資金。根據該辦法,PM2.5和PM10的污染物考核權重分別為75%和25%。
日前,江蘇省制定出臺了《關于促進分布式能源微電網發展的指導意見》(簡稱《意見》)。依據《意見》,到2020年,江蘇省建成分布式能源微電網示范項目20個左右,實現新增分布式能源轉機40萬千瓦左右,分布式能源微電網技術達到國際先進水平;到2025年,建成分布式能源微電網示范項目50個左右,實現新增分布式能源裝機200萬千瓦左右。實現分布式能源微電網裝備制造產業化、高端化、國家化,形成技術先進、管理科學、機制完善的分布式微電網技術體系、市場體系和管理體制。