濕磨過程中壓力在線測量的砂輪磨損自補(bǔ)償

劉桂敏

摘 要：本文采用了一種濕磨過程中基于壓力在線測量的砂輪磨損自動補(bǔ)償方法。結(jié)果表明，隨著間隙長度的增加，壓力減小。磨粒尺寸為235μm的砂輪在磨損量為0.45μm時，離散差約為1.2%。在1.2μm以內(nèi)的補(bǔ)償下，使用磨損反饋的工件尺寸誤差小于設(shè)備進(jìn)給分辨率。

關(guān)鍵詞：砂輪磨損；自動補(bǔ)償；在線檢測

中圖分類號：TG743；TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-5168（2018）14-0051-02

Grinding Wheel Wear Self Compensation for On-line

Measurement of Pressure in Wet Grinding Process

LIU Guimin

（Changchun UP Optotech Co.，Ltd.，Changchun Jilin 130033）

Abstract： In this paper， an automatic compensation method for grinding wheel wear based on pressure on-line measurement was adopted in this paper. The result showed that， as the gap length increases， the pressure decreased. The dispersion difference was about 1.2% when the abrasive wheel of the abrasive grain size was 235μm and the wear amount is 0.45μm. Under the compensation of 1.2μm， the size error of the workpiece with wear feedback is less than the device feed resolution.

Keywords： abrasive wheel wear；automatic compensation；on-line detection

濕磨法是高精度加工的主要方法之一[1]。砂輪磨損是導(dǎo)致磨削誤差的關(guān)鍵因素之一[2，3]。為了降低加工誤差，需要對砂輪磨損進(jìn)行在線測量。許多學(xué)者已經(jīng)提出砂輪磨損在線測量的方法[4，5]。在接觸測量方法中，通常采用聲發(fā)射傳感器或通過傳感導(dǎo)線上的砂輪接觸來檢測工件，可以用于干磨或濕磨。然而，非接觸式測量主要用于磨削過程中，避免了傳感目標(biāo)的磨損。干磨的測量可以采用傳感器或空氣測微計。磨削液的存在經(jīng)常會給砂輪磨損的測量增加難度，因此，在大多數(shù)方法中，都選擇將研磨液去除。一些學(xué)者提出采用超聲波傳感器對濕磨過程中的砂輪磨損進(jìn)行測量，但這種方法對精密磨削是不夠精準(zhǔn)的。其他學(xué)者還提出了通過測量在砂輪上產(chǎn)生的靜壓力來測量靜態(tài)壓力的方法。本文提出了一種利用磨削液的液態(tài)壓力來主動產(chǎn)生壓力的測量方法，研究了磨削輪和磨削條件對壓力的影響，并對磨削過程中的砂輪磨損進(jìn)行補(bǔ)償。

1 測量原理

將壓力傳感器安裝在砂輪旁邊，磨削液在砂輪與壓力傳感器之間的間隙中。……