宋海強
全新的外觀
車頭方面,2019款Santa Fe的格柵由現(xiàn)代最新家族式的層疊式6邊形組成,一條粗壯的鍍鉻飾條延伸到了左右兩側的前照燈下。前照燈采用了類似KONA的復合式設計,LED頭燈和LED日間行車燈都被集成到了一起。側面腰線的設計也很舒展,從前照燈一直延伸到了尾燈。細節(jié)方面,2019款Santa Fe也有不少的變化,例如擋泥板和門把手的設計以及橫向貫穿車尾的折痕,同時還將倒車燈與尾燈做了分體處理。車尾下方則包裹了一塊銀色的防擦板,加上粗壯的雙排氣口,使得新款Santa Fe顯得更加硬朗。
車身尺寸方面,5座版2019款Santa Fe長度比現(xiàn)款車型長了71mm,達到了4770mm,而更大尺寸的7座版Santa Fe XL也將在美國市場推出。另外,現(xiàn)代汽車還計劃在美國市場推出8座版柴油車型。
優(yōu)雅的內飾
現(xiàn)代汽車為2019款Santa Fe設計了層次感更加明顯的中控,儀表盤中間是一個大尺寸的液晶表盤,兩側則使用傳統(tǒng)的機械指針設計。7英寸中控屏幕采用了凸起并面向駕駛席的設計,可以連接安卓Auto?和蘋果CarPlay等智能系統(tǒng),在對抗炫光方面更加出色。為了免去充電煩惱,新車還搭載了可以支持安卓以及蘋果iPhone 8和iPhone X的無線充電器。腿部和車窗的肘部位置也經過優(yōu)化,空間表現(xiàn)更加出色。另外,中央扶手的長度和寬度都有所加長,提升了行車舒適性。
除了內飾方面的變化外,現(xiàn)代汽車還為2019款Santa Fe標配了BlueLink 2.0信息娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)可以為車主提供車輛功能、監(jiān)測安全系統(tǒng)、車輛狀態(tài)以及維修提醒等服務。安全配置方面,2019款Santa Fe配備了前方預碰撞系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車道保持等功能。另外,后座乘員警報功能還可以避免兒童或者寵物被滯留在車內。新增的車外物體警告功能則可以在車主或乘員要打開車門時,如果人、物從車門外經過,該系統(tǒng)就會自動開啟并鎖閉車門以保證雙方的安全。
多樣的動力
2019款Santa Fe共提供3種動力搭配供消費者選擇,分別為2.4L GDI直列4缸發(fā)動機、2.0L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機以及2.2L CRDi渦輪增壓柴油發(fā)動機。這3種發(fā)動機都配備一臺8擋自動變速器,最大功率分別為136 kW、171 kW和147kW。這臺采用多片式液力變矩器和雙滾珠軸承的8擋自動變速器提升了傳動比范圍,使得新款車型大約可以提升3%的燃油經濟性。
2019款Santa Fe還搭載了現(xiàn)代的HTRAC全輪驅動系統(tǒng)(AWD),當駕駛員通過模式選擇按鈕上的 Normal、Sport和Smart進行驅動模式選擇后該系統(tǒng)可以在前后軸之間對扭矩進行主動分配。