中美貿(mào)易戰(zhàn)，損人不利已！

事件：7月6日美方對中國出口的340億美元商品征收25%關(guān)稅，中國隨即對等加征關(guān)稅。7月10日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）啟動程序，對另外2000億美元中國進口商品征收10%的關(guān)稅。7月12日商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰回答記者提問時表示，對于美方的貿(mào)易霸凌主義行徑，中方堅決反對，并將不得不作出必要反擊。

評論：自今年3月以來，美國連續(xù)對鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅、對中國等主要伙伴發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，相關(guān)經(jīng)濟體也陸續(xù)開始反制。美國的單邊主義和保護主義行為已成為影響國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟復(fù)蘇的最主要風(fēng)險。如今中國被迫加入戰(zhàn)局，考慮到中美兩國經(jīng)濟體量大，貿(mào)易規(guī)模也大，中美兩國開啟貿(mào)易戰(zhàn)，就如同兩頭大象在瓷器店里打架，對全球貿(mào)易乃至全球經(jīng)濟都將產(chǎn)生巨大沖擊。在經(jīng)濟全球化的大背景下，美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)，必然會給全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈造成“不穩(wěn)定陷阱”，不僅會給其他國家造成損失，同時也會不可避免地?fù)p害本國企業(yè)和普通消費者的利益。不打貿(mào)易戰(zhàn)，保持全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的安全，這才是正確的政策選擇。

微語

踏上中阿全方位合作新征程

7月10日，中阿合作論壇第八屆部長級會議在人民大會堂開幕。國家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表題為《攜手推進新時代中阿戰(zhàn)略伙伴關(guān)系》的重要講話，宣布中阿雙方一致同意，建立全面合作、共同發(fā)展、面向未來的中阿戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

@蓋特：“一帶一路”倡議將激發(fā)阿拉伯世界的潛能，并將其轉(zhuǎn)化為地區(qū)亟需的投資，以振興市場、提升就業(yè)和改善基礎(chǔ)設(shè)施。

@我在忙著可愛：大國外交風(fēng)采。

@醫(yī)人修德：“一帶一路”倡議激活了中阿合作的巨大潛力，各國紛紛拓寬“向東看”視野，與中國進行發(fā)展戰(zhàn)略對接，共同編織互利共贏的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。

@漠陽：“走出去”的步伐會越來越快。“一帶一路”，棒！

@明月天驕西門：相信“一帶一路”能推動中阿兩國共同發(fā)展。

誰該為“生命通道”被堵?lián)?zé)？

事件：6月25日，家住武漢的余先生凌晨突然渾身抽搐，他的妻子連忙叫來“120”，準(zhǔn)備送往解放軍武漢總醫(yī)院搶救，可小區(qū)道路兩側(cè)停滿了車，司機在路口調(diào)頭時連打幾次方向盤被困，救護車最終倒著開出小區(qū)，可余先生在送醫(yī)院途中不幸去世。

評論：個別市民為一己私利非法亂用救援通道、將個人利益置于公共利益之上是關(guān)鍵。目前，我國對于阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護車、工程搶險車等車輛通行行為均有明確處罰規(guī)定，一些地方還出臺了配套辦法，但不少人仍存在僥幸心理，認(rèn)為短暫停車不會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。這種心態(tài)必須摒棄。為生命讓道，為救援騰出時間是對生命最起碼的尊重和敬畏，也是每一位公民必須遵守的基本行為規(guī)范，應(yīng)成為社會共識。“己所不欲，勿施于人。”

讓“救援通途”真正順暢不僅要提高公眾文明素質(zhì)和生命安全意識，還需制度護航。政府職能部門要從制度層面完善細(xì)化相關(guān)法律法規(guī)，強執(zhí)法，嚴(yán)監(jiān)管。切實發(fā)揮法律的威懾作用，增加搜集證據(jù)的方式和途徑，提升漠視法規(guī)、拒不避讓者的違法成本，讓阻礙救援通道者受到應(yīng)有的嚴(yán)厲處罰。