文武雙全

張帆

外觀

全新邁特威繼承了大眾T系列一貫簡約的造型風格，看起來非常大氣，具有科技感的前大燈與中網相連，貫穿式包圍使車頭看起來十分緊湊。車身側面采用了簡潔的設計。而車尾的造型更多的是傳承，碩大的尾門覆蓋了整個尾部空間，整體的后杠設計不乏商務特征。

內飾

儀表臺部分采用了大眾家族最新的設計風格，功能區域劃分清晰，操作很容易上手。集合了語音功能的中央后視鏡，使用起來也是非常方便，提升了駕駛中的安全性，集合了導航、接撥打電話等實用的功能。

駕乘空間

全新邁特威的車內空間靈活性是它最大的優勢。3000mm的軸距令駕乘空間非常寬敞，由于車身較高，坐姿非常舒適，座椅前后調節非常方便。第2排車窗可以打開，后兩排的遮陽簾彰顯全新邁特威定位商務市場的特點，前中后3排都配備了扶手，而且第1排和第2排是左右兩邊都有扶手，第3排的扶手位于中間位置的靠背上。

座椅的另一個優勢是可以360o轉動，將第2排座椅向后轉動，打開折疊的小桌，瞬間就成為了一個臨時的會客區。如果是商用，可以在小桌板上臨時放置電腦等辦公設備；如果是家用，帶著全家出行，在車里泡壺茶，也是一種不錯的選擇。此外，后排座椅共配有5個ISOFIX兒童安全座椅接口，讓探索之路不再只能是一個人的孤單征程，亦可與家人一同逐夢天涯。

全新邁特威的后備廂很大，第三排座椅也可以前后移動，打開后排中間座椅后面的蓋板，拉動里面的拉繩，就可以實現座椅前后移動或者將靠背放倒的功能，增加了日常使用的便利性。

越野性能

在大眾的家鄉，一輛MPV的終極奧義絕不是我們狹隘認知中的城市商務和全家通勤工具，而是滿足我們生活中的一切需求，甚至包括詩和遠方。

邁特威探索版相比普通商務M P V最與眾不同之處，是它不僅搭載了采用第五代Haldex差速器的大眾“4MOTION”四驅系統，并且配備了機械式后橋差速鎖，這樣的配置足以讓市面上大多數越野車都為之汗顏。作為MPV中硬派的象征，當遠離城市探索天涯，面向未知時，一把“后鎖”，就意味著無懼前路的底氣和更多可能。在理論上，當只有一個后輪有附著力時，全新邁特威就具備一定的脫困能力。當然，這項配置在正常駕駛時必須關閉，防止轉彎時后橋差速鎖過度咬合，對差速器造成損傷。

駕駛感受

全新邁特威所配備的是2.0T發動機，搭配7擋濕式雙離合器變速器。這套動力組合已經非常成熟了，7速濕式雙離合變速器在耐用度方面要比干式雙離合變速器踏實很多。這臺2.0T發動機所帶來的動力表現相當出色，對于全新邁特威2.5t左右的體重來說，并不會覺得它很笨重，適當的深踩一些油門，車輛能夠很快的完成提速、超車等動作。同時這股強勁的動力并不會讓人覺得反應太過敏感，這一點還是要歸功于較為線性的油門調校。

在發動機與變速器的配合方面，真是挑不出毛病，變速器對于油門深淺的反應非常到位，能夠很快的對駕駛者的意圖做出反應，并且沒有明顯的頓挫感，讓駕駛感受非常舒服。在這方面的表現完全不像是一款車身高度接近2m的MPV，而更像是一款運動型轎車。

毋庸置疑，邁特威是目前市場上越野能力最強的MPV，雖然用一臺外表看來文質彬彬的MPV來聊越野在傳統觀念中有些多余，但事實卻是有很多人都在糾結，究竟是該買一臺7座SUV還是一臺7座MPV，而這臺邁特威提供了越野車所擁有的強大通過性，又提供了MPV的超大實用空間，不可否認的是，這的確為在這兩種車型中猶豫不決的人們，提供了一個新的選擇。