努瓦克肖特港的“瘋狂”

劉少才

船員釣魚都用線釣，一線三鉤，綁鉤的方法都是一批又一批船員傳下來的，墜子就用螺母等鐵器充當，釣時將鉤子順著船舷丟到水里到底，根本不需要拋遠，就這么簡單。魚很多，并且每一條都好像饑不擇食，全都爭先恐后地咬鉤。

非洲的努瓦克肖特（Nouakchott）港的魚真多，多到讓人釣到手軟。那地方為什么魚多？因為它地處世界六大漁場之一的大西洋中東區漁場的中間。

努瓦克肖特是毛里塔尼亞的首都，位于非洲西北部，西瀕大西洋。努瓦克肖特港是該國的重要港口，1986年9月竣工，是由我國出資援建的“友誼港”，它承擔著毛里塔尼亞90%以上的貨物進口卸載任務。2010年，友誼港進行了擴建，擴建后年吞吐量超過400萬噸。上個世紀七八十年代，中國遠洋船去非洲次數最多的國家有兩個，一是東非的坦桑尼亞，因為中國在那里援建坦贊鐵路，二就是毛里塔尼亞，所有援建友誼港的設備、后勤保障供給物資都是由遠洋船運過去的。除了援建港口的人員，我國還有各種援外專家、醫療隊、商務人員等在該國，兩國從沒間斷過來往，他們所到之處都給當地人留下了美好的印象，享有很高的贊譽。“阿米哥”是當地一句口語，意為朋友。雙方見面打招呼時，一句“阿米哥”要比歐洲人互致早安要親切得多，“阿米哥”也有“自己人”的意思。

我第一次去努瓦克肖特港，搭乘的是從泰國首都曼谷裝運大米至努瓦克肖特港的中國貨船。為了應對洶涌的大西洋的沖擊，友誼港外建有長達2公里的龐大防波堤，防波堤是用進口水泥、石材、鋼筋與當地的沙子澆注而成的巨大的人字馬架堆成的，每個水泥人字馬架重達數噸，耗資巨大。據中國專家稱，整座碼頭總造價相當于8噸黃金。防波堤從碼頭沙灘一直延伸到海里，十分壯觀。特別是港口入口處用工整的隸書書寫的“友誼港”三個大字，更使我們這些常年漂泊海上的中國船員油然而生強烈的親切感和自豪感。

在長達幾個月的海上航行途中，風暴波濤不少經歷，但一進入防波堤，就顯得風平浪靜了。船到努瓦克肖特港時，船員們早就做好了釣魚的準備，有來過這里的老船員像做廣告一樣，說努瓦克肖特港的魚如何多，如何好釣，說上世紀70年代初，中國農村來的船員跑一趟西非，帶回國內的魚干賣了錢，在農村蓋了三間房子，這廣告是不是做得很大？船上管魚鉤、魚線的三副知道船去西非，便將原本應急用的備用魚線、魚鉤供大家用。登船前沒準備漁具的船員找三副要，三副也是來者不拒，叫大家滿意。

當地多風沙，天空陸地總是黃澄澄的，但風一停，海水倒顯得很藍。在這里釣魚，大家沒法慢騰騰地思量用哪種傳統的釣具釣技，而是要馬不停蹄地切餌、掛餌、摘魚。忙亂之時，偶爾相鄰的兩副釣具纏在一起，偶爾海底掛鉤，因魚體過大導致斷線、斷鉤的情況也偶有發生。總的來說，只要你肯釣，就沒有停歇的時間，連抽支煙的工夫都沒有。

魚太多了，可以釣到手打泡，把把不落空，鉤鉤都上魚。船員釣魚都用線釣，一線三鉤，綁鉤的方法都是一批又一批船員傳下來的，墜子就用螺母等鐵器充當，釣時將鉤子順著船舷丟到水里到底，根本不需要拋遠，就這么簡單。魚很多，并且每一條都好像饑不擇食，全都爭先恐后地咬鉤，釣獲的主要魚種有竹筴魚、沙丁魚、刀魚、鰹魚、鮐魚、鱈魚、鯡魚、鲆魚、鰈魚等。從下午到上半夜，全船釣上來的魚太多，直到大廚說夠了，庫房沒地方放了。有些船員有備鹽的，將魚腌上，最多也只是帶走兩塑料桶，最后大家專撿石斑魚要，別的魚都不要了。在努瓦克肖特釣魚，讓人真正體會到什么叫世界著名漁場。