滴滴，你的存在很讓人窒息

奶茶妹妹的老公這幾天在美國鬧出的動靜超大，但此事只能算是海外刑事案件和國內娛樂新聞的混合物。至于阿里巴巴的馬爸爸要退休的傳聞，那也只能當作和金融相關的小道消息來看。其實近來國內發生的大事特別是讓大家痛心疾首的事情還不少，最讓大家上火的還是8 月下旬發生在溫州樂清的20 歲女青年命喪滴滴司機之手。

女青年命喪滴滴司機之手，聽上去好耳熟。是的，就在今年5 月，一名21 歲空姐乘坐滴滴順風車時被司機強奸殺害。當時就引發過社會廣泛關注和討論，滴滴的“人車不符”、“泄露隱私”等嚴重的安全漏洞被接連曝光，而對女乘客保留“顏值”等標簽也讓人不得不懷疑這家公司管理層真的把女性乘客的人身安全當作兒戲。

而溫州的這次女乘客被滴滴順風車司機奸殺案的相關事宜更是讓人抓狂。從8 月24 日13 點30 分被害人上車，到8 月25 日11 時18 分警方宣布破案，這24 小時，被害人遭遇了什么？親屬數次聯系滴滴平臺并報案，而滴滴又是何種作為？

被害人在上車約四十分鐘后通過微信告知親友預感有問題，再過了五分鐘被害人發出最后四個字“救命”“搶救”，至此再無消息。8 月24 日15 點42 分，被害人好友向滴滴平臺（4000000999）撥打電話，滴滴平臺表示“將有相關安全專家介入處理此事，會在1 小時內回復”。24 日16 點，被害人好友繼續聯系滴滴平臺，確認事情進展。差不多同一時刻，受害人的另一名朋友向永嘉上塘派出所報案，其間警方通過該好友的手機與滴滴平臺溝通，要求獲得司機具體信息（電話、車牌等），但無果。8 月24 日17 點42 分，滴滴平臺反饋熱線（95066）來電，表示已聯系上司機（嫌疑人），嫌疑人表示受害人沒有上車。被害人好友要求滴滴平臺給出嫌疑人具體信息（電話、車牌等），被滴滴平臺拒絕，稱泄露用戶隱私。20 點以后，被害人好友得到消息稱滴滴已將司機的車牌信息給警方。25 日凌晨4 時許，犯罪嫌疑人滴滴順風車司機鐘某被抓獲。25 日7 時許，警方帶著嫌疑人到山上指認拋尸地點。

后來調查還發現，這位滴滴司機并不是第一次向乘客下手，在滴滴的系統中他就是“有前科”的人。在案發前一天，另一名乘客林女士曾坐過鐘某的車，鐘某將其帶至偏僻處圖謀不軌，林女士發現情況不對之后立即讓司機停車并聲稱要“跳車”，司機最終才被迫停車。沒想到，車停下來之后，鐘某立馬熄火要鎖門。林女士在他熄火同時 ，趕緊打開車門逃跑，結果司機迅速掉頭來追。僥幸逃脫的林女士把車牌拍了下來后投訴至滴滴平臺，而就在林女士還在等待處理結果時，被害人趙某坐上了鐘某的車并且最終遇害。

我很費解，在得知有乘客有危險的情況下，滴滴為何不是第一時間主動向警方提供信息，而是去詢問嫌疑人。在河南發生空姐被滴滴司機奸殺的三個月后，滴滴依然沒有設立有效的安全措施和嚴格的審查制度，客服在接到求助后處理拖沓、漏洞百出， 讓人禁不住要懷疑滴滴是否完全不在意乘客的死活。畢竟，在他們眼里，乘客出事責任是司機的，這個可以接受。而整改自己的機制會少賺錢，這個難以接受。

受傷害的不僅有女乘客，還有無辜的路人。9 月4 日上午，上海市黃浦區發生一起滴滴網約車沖撞民警案件。該起案件系民警在對涉事網約車違章行為進行處理時，司機李某欲駕車逃離現場，造成一名環衛工人受傷，一輛警車受損。目前，李某已因涉嫌以其他危險方法危害公共安全罪被刑事拘留。上海市交通委執法總隊就該涉事車輛及駕駛員李某在網約車平臺注冊接單運營情況對“滴滴”平臺進行上戶調查，結果發現駕駛員李某于2016 年8 月3 日在平臺完成注冊，開始從事網約車經營，并于同年11 月在平臺注冊了滬GY7201 的車輛。根據上海市網約車經營服務管理規定：“在滬從事網約車經營服務的車輛應在本市注冊登記、達到本市規定的可予以注冊登記的機動車排放標準、車輛軸距達到2600 毫米以上；在本市從事網約車經營服務的駕駛員應為本市戶籍。”但是規定從2016 年12 月正式出臺至今快2 年了，滴滴平臺上的非滬牌車輛、非滬籍司機仍然屢禁不止。此前，滴滴平臺就曾回應稱：“上海已激活的41 萬余名司機中，僅有不到1 萬名司機具有上海本地戶籍。”也就是說，在滴滴平臺上，合規的司機不到1/41。

根據中國裁判文書網的數據，滴滴的6 年發展之路真的很不尋常。該網站目前能搜索出1677 份和滴滴相關的裁判文書，其中有636 份屬于是刑事案件，主要涉及故意傷害、故意殺人、性騷擾、性侵犯和強奸。《南方周末》統計的數據更是驚人，過去的4 年里幾乎每個月都有滴滴司機進行性侵、性騷擾。在鄭州發生空姐被滴滴司機奸殺之后不到四個月，溫州又發生了同樣的案件，滴滴打車完全已經成為了某些犯罪分子的作案平臺，而稱滴滴為血色打車產業鏈也毫不為過。已經有記者發掘出了滴滴產業鏈中的“黑色人員”，他們的任務就是拿錢替人在滴滴平臺上進行虛假注冊，同時勾結“內鬼”獲得大量車輛注冊信息和車主個人信息，并販賣這些信息牟取暴利。而讓人不解的是，滴滴公司長期以來存在著巨大漏洞，發生了大量刑事案件，卻依舊沒有因此被嚴懲并且吊銷執照，這又是為什么？

這樣的無良企業為何能如此肆無忌憚？參考百度就會發現一家獨大的結果必然就是讓民眾在沒有選擇的前提下被綁架消費，再接下來就只能任人魚肉了。滴滴接下來該怎么整改，思考這個問題其實沒有太大意義。滴滴的老板們除了花錢公關刪帖外，最好的做法就是低調不發聲以淡出公共視線，再過幾個禮拜等大家把這事忘記得差不多的時候，就是滴滴再次滿血復活的時機。當然，只有被害人的親友和有良知的人才永遠不會忘記滴滴這個讓人一聽就感覺會窒息的名字。

余煜華

上海汽車媒體圈內的熟練工

長期關注國內外汽車行業，以逆向思維著稱。采編之余喜歡無償教導對汽車了解不深的人怎樣選擇適合自己的汽車，立志讓下一代國民真正了解汽車產業是怎樣滾動的。