引江濟淮工程派河口泵站水泵模型的選擇

余 泳

（安徽省水利水電勘測設計院 合肥 230088）

1 工程概況

派河口泵站樞紐位于引江濟淮工程江淮溝通段，擔負將江水輸送至派河段輸水河道的任務，河道長度為30km，泵站年運行小時數2949h。泵站設計流量301.5m3/s（含船閘用水量6.5m3/s），最高凈揚程5.3m，設計凈揚程4.8m，最低凈揚程0.2m。

2 水泵模型的初步選擇

派河口泵站設計凈揚程4.8m，宜選用軸流泵模型。經廣泛收集國內先進的軸流泵水力模型，其中有水利部2004年《南水北調工程水泵模型同臺測試》中的25個水力模型（TJ04-ZL-*）；揚州大學研制并經天津軸流泵同臺測試的2個水力模型（TJ05-ZL-01～02）。

經比選上述軸流泵水力模型后，選擇高效區與該站揚程相近的TJ04-ZL-06、TJ04-ZL-19水力模型。這兩種模型均有成功運用的實例，具體見表1。

表1 各層土的物理性指標建議值表

3 兩種水泵模型的比選

一般低揚程軸流泵站水泵選型的目標可概括為：設計揚程保流量、平均揚程高效率、最高揚程能運行、最低揚程無異常。派河口泵站的進出水池水位均有較大的調節余地，低揚程的情況出現幾率小，即經常運行工況位于較高揚程。所以派河口泵站選型的目標要使得水泵裝置在較高揚程工況下高效運行。為便于比較，兩種模型均按原型葉輪直徑3.1m，轉速136.4r/min換算。流量、揚程和空化余量的換算公式按照《水泵模型及裝置模型驗收試驗規程》（SL 140-2006）中規定的公式計算，效率不做修正。

3.1 按等流量加大揚程的方法比選

派河口泵站在可研階段采用的是等流量加大揚程法（揚程加損失），即認為泵段的流量等于泵裝置的流量，泵段的揚程等于泵裝置的揚程加上水力損失，不同工況的水力損失系數S為常數。設計工況38m3/s時的水力損失參考同類型泵站約為0.7m，閘門門槽的損失按0.2m計，折算成損失系數S為0.00062。

比較TJ04-ZL-06和TJ04-ZL-19運用等流量加大揚程方法的選型結果，從圖1、圖2原型泵段綜合性能曲線可以看出，該站若選用TJ04-ZL-19模型時原型的效率高于選用TJ04-ZL-06模型時原型的效率，選用TJ04-ZL-06模型時原型的運行范圍向上偏離了高效區。TJ04-ZL-19模型的空化性能優于TJ04-ZL-06模型的空化性能。故可研階段推薦采用TJ04-ZL-19水泵模型。

3.2 按等揚程加大流量的方法比選

水泵裝置模型試驗表明，進水流道和出水流道的損失系數S不是常數，這是由于低揚程泵裝置中泵與流道的內部流動是相互影響的，葉輪對進出口流態的影響，尤其是水泵的后導葉體出口水流不均勻，有剩余環量，出水流道中的損失與泵密切相關。因此采用等流量加大揚程方法的選型存在一定的偏差，裝置試驗時往往表現為水泵的揚程偏高。

為了達到選泵合理，應了解泵段性能和裝置性能之間的大致關系。為此引用一些近年南水北調等重要工程的模型裝置試驗數據，并和泵段數據加以比較，統計出一般規律：

流量系數（泵裝置流量/泵段流量）為0.92～0.95，立式軸流泵常用0.94；

表2 加大流量法水泵性能參數比較表

揚程系數（泵裝置揚程/泵段揚程）為0.98～1.09，立式軸流泵常用1.0；

效率系數（泵裝置揚程—泵段揚程）為-6%～-10%，立式軸流泵常用-8%。

因此，對于軸流泵較合理的選型方法是采用選型系數法，即等揚程加大流量的方法。

比較TJ04-ZL-06和TJ04-ZL-19運用加大流量法的選型結果，從表2及原型泵段綜合性能曲線（圖3，圖4）可以看出，該站若選用TJ04-ZL-06模型時原型的效率高于選用TJ04-ZL-19模型時原型的效率。選用TJ04-ZL-06模型時原型在設計及以上揚程工況點運行時運行范圍位于高效區，選用TJ04-ZL-19模型時原型的運行范圍向下偏離了高效區，這樣不僅效率較低，也會影響機組運行的穩定性。TJ04-ZL-19模型的空化性能優于TJ04-ZL-06模型的空化性能。但考慮到派河口泵站葉輪中心高程為-0.575m，最低淹沒深度4.175m，若選用TJ04-ZL-06模型空化余量能夠滿足要求，且水泵正常運行工況位于較高揚程，故初設階段推薦采用TJ04-ZL-06水泵模型。

圖1 TJ04-ZL-06水泵原型泵段綜合性能曲線圖（加大揚程法選型）

圖2 TJ04-ZL-19水泵原型泵段綜合性能曲線圖（加大揚程法選型）

圖3 TJ04-ZL-06水泵原型泵段綜合性能曲線圖（加大流量法選型）

圖4 TJ04-ZL-19水泵原型泵段綜合性能曲線圖（加大流量法選型）

3.3 參考同類型泵裝置進行比選

無論是加大揚程法還是加大流量法選型都是基于水泵泵段的性能，但現有泵站的試驗表明，泵段和帶上進出水流道的水泵裝置的性能有較大的差別，在這種情況下，按已有的水泵模型裝置的試驗成果進行水泵選型與按泵段性能進行水泵選型相比，準確性更高。大量的試驗結果表明，不同葉輪在同一裝置下的水力損失與同一葉輪在不同裝置下的水力損失相比，葉輪的影響明顯大于裝置型式的影響，因此在利用現有水泵模型裝置的試驗成果進行水泵選型時，應選用具有相同水泵模型的模型裝置。派河口泵站擬采用肘型進水流道、低駝峰式出水流道。現有南水北調的山東長溝站、山東八里灣站分別采用06、19號水泵模型，這兩座泵站的水泵裝置都是肘型進水、低駝峰式出水。

從圖5、圖6可以看出參考同類型泵裝置進行換算后的效率及運行范圍與等揚程加大流量的方法相近，選用TJ04-ZL-06水泵模型性能較優。

圖5 TJ04-ZL-06水泵原型裝置綜合性能曲線圖（按長溝站裝置模型換算）

圖6 TJ04-ZL-19水泵原型裝置綜合性能曲線圖（按八里灣站裝置模型換算）

4 結語

（1）低揚程水泵裝置最優工作點的位置與水泵模型和流道密切相關，水泵選型時應盡量參考同一水泵模型和相同流道型式的水泵裝置試驗數據。

（2）對于低揚程軸流泵站，若缺少已有同類型泵站裝置試驗數據，采用“等揚程加大流量”較傳統的“等流量加大揚程”的選型方法更為合適。從比選結果可以看出，TJ04-ZL-06較TJ04-ZL-19更適合于派河口泵站。下階段可適當加大原型的葉輪直徑，使得原型機組的運行工況更靠近高效區，運行更穩定