2018年1月2日,工業和信息化部信息通信發展司在北京組織召開“5G技術研發試驗第三階段規范”評審會。中國工程院鄔賀銓院士任評審專家組組長,來自“新一代寬帶無線移動通信網”重大專項的總師和副總師、通信科技委、高校和科研機構等權威專家,基礎電信企業、國內外設備和芯片制造企業等產業鏈代表共19位專家參加了評審。發展改革委、科技部及工業和信息化部相關司局參加了會議。
評審專家組對IMT-2020(5G)推進組制定的5G技術試驗第三階段首批規范進行了評審,包括《5G核心網設備技術要求》《5G低頻基站設備功能技術要求》《5G終端設備技術要求》等八項規范。評審專家組認為,5G上述規范技術路線選擇合理,規范內容較完整,可有效地指導第三階段試驗。
5G技術研發試驗第三階段要推進5G產業鏈基本達到預商用水平,盡早制定試驗規范對5G研發至關重要。當前5G國際標準尚未完全確定,率先制定測試規范進一步明確了測試目標、內容和指標,細化了設備研發和設備之間的互聯互通的具體要求,奠定了5G第三階段研發試驗的基礎,支撐了5G國際標準化和產業化,為下一步運營企業開展規模試驗打下良好基礎,推動5G更好、更快地發展。
(據工業和信息化部)

近日,“西安交警”微信平臺全面升級,在實名認證環節上線人臉識別功能。這意味著,超過270萬西安車主將通過人臉識別認證享受到電子信息卡、電子保卡等更多快捷的“微交警”服務。西安從此由“讓數據多跑路,讓群眾少跑腿”的便捷交通時代,加速向“用戶一次都不跑腿”的智慧交通時代邁進。
據悉,用于“西安交警”微信平臺的人臉識別技術,是基于神經網絡深度學習算法的活體檢測、OCR技術,通過視頻攝像技術,實時抓取并識別到人體的臉部。人臉識別技術能更準確判斷是否本人進行操作,是符合互聯網時代更為科學的認證方式。此項人臉識別技術是騰訊公司自主研發的騰訊慧眼,一項基于騰訊自研的圖像識別、聲音識別、大數據分析能力,利用深度學習技術打造的人工智能實名核身解決方案。
西安交警將繼續充分運用大數據、云計算、人工智能等新技術、新方法陸續上線異地委托審驗、在線修改機動車或駕駛人聯系方式等更多便民服務,全力打造“智慧版”西安交通,助力西安市實現跨越式發展。
(據鳳凰網)
2017年12月29日,中關村科技園區管理委員會與河北雄安新區管委會正式簽署共建雄安新區中關村科技園協議。根據協議,雙方將按照“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”要求,吸引集聚全球科技創新資源,推進各類創新主體、創新要素融合互動,實現創新鏈、產業鏈、資金鏈、政策鏈深度銜接,共同打造布局超前、體系完備、宜業宜創、引領未來的科技新城。雙方將聚焦六大重點合作領域,全面推進雄安新區中關村科技園建設。
中關村科技園區管理委員會還結合雄安新區建設需求,組織12家中關村節能環保及智慧城市服務企業與雄安新區簽署了戰略合作框架協議,入駐雄安中關村科技產業基地,支持服務雄安新區建設國際一流、綠色、現代、智慧的未來之城。
(據新華網)
近日,從中新天津生態城管委會獲悉,生態城與華為、太極、國家電網等11個企業集中簽約,此次簽約的11個大項目涉及智慧城市建設、大數據、科技服務、文娛、教育等多個領域。
隨著大項目的不斷入駐,中新天津生態城將緊抓京津冀協同發展重大機遇,全面布局智能產業,同時以“智慧”為抓手,加快智慧城市、智慧社區探索,努力成為創建繁榮宜居智慧新城標桿。
中新天津生態城位于京津冀發展戰略的關鍵區,一直在結合自身區域定位和區位優勢,積極與北京“大院大所”合作,承接首都產業轉移。截至目前,落戶中新天津生態城的北京企業占生態城注冊企業總數一半以上;生態城納稅排名前200的企業中,有63%來自北京;注冊資金千萬元以上的企業中有85%來自北京。
(據中國新聞網)
日前,據采訪了解到,作為我國北方最大的綜合性港口和世界最大人工深水港,天津港積極應用新技術,通過“提智”大幅促進效率提升。
天津港集團公司開發的“新集裝箱碼頭操作系統”,成功在天津五洲國際集裝箱碼頭和天津港太平洋國際集裝箱碼頭完成了切換上線運行,大大提升了港口集裝箱作業效率。
此前港區內6家集裝箱碼頭公司使用3種生產操作系統,無法適應集裝箱業務自動化智能化發展的趨勢。新系統不僅能快速完成集裝箱船舶的智能配載及對區域內各類港口機械進行動態的科學調配,同時也為碼頭自動化改造升級提供了良好的接入支持。
天津港正在加快構建港口云數據資源服務中心,建設基于云技術的口岸級數據中心和計算中心,構建數據完整的港航大數據平臺,搭建自動智能、成果智享、生態智聯、數據智慧的京津冀港口物流供應鏈服務平臺。
(據新華網)