淺談國際電子商務(wù)下的物流服務(wù)

摘要：隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，物流的發(fā)展速度也越來越快。在國際電子商務(wù)的背景下，物流的服務(wù)越來越標準化與國際化。只有不斷提高國際物流的服務(wù)水平，才能在國際電子商務(wù)的環(huán)境下提高物流企業(yè)的競爭力。本文主要研究了國際電子商務(wù)下背景下，提高物流服務(wù)的策略。

關(guān)鍵詞：國際；電子商務(wù)；物流服務(wù)

隨著現(xiàn)代計算機技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展速度越來越快。國際電子商務(wù)的發(fā)展推動了國際物流與經(jīng)濟全球化的發(fā)展，使資源得到了合理配置，也為物流企業(yè)的發(fā)展提供了契機。在經(jīng)濟全球化的時代，只有提高國際物流服務(wù)水平，才能在國際競爭中取得優(yōu)勢。

一、國際電子商務(wù)與國際物流

國際電子商務(wù)的發(fā)展為消費者帶來了便利，在交易商品的過程之中，物流占據(jù)著重要作用，它為消費者提供了方便。因此，國際電子商務(wù)的發(fā)展為國際物流的發(fā)展提供了契機。在國際電子商務(wù)的背景下，沒有物流，很難實現(xiàn)電子商務(wù)的優(yōu)勢。電子商務(wù)平臺的發(fā)展，為物流的發(fā)展創(chuàng)造了空間，使國際物流的功能充分表現(xiàn)出來。隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，規(guī)模的不斷壯大，物流的應(yīng)用也越來越廣泛。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋各個領(lǐng)域，可以說，電子商務(wù)帶動了物流行業(yè)的發(fā)展。兩者相輔相成，共同進步與發(fā)展。在國際電子商務(wù)的背景下，人們對服務(wù)有了新的要求。為了適應(yīng)國際電子商務(wù)的發(fā)展，物流企業(yè)必須做出相應(yīng)的調(diào)整，以此適應(yīng)社會的發(fā)展潮流。目前，提高物流服務(wù)水平是物流企業(yè)發(fā)展的重點。

二、國家物流的發(fā)展特點

（一）復(fù)雜性與差異性

國際物流系統(tǒng)比較復(fù)雜，地理特征也比較復(fù)雜，所以，國際物流具有一定的復(fù)雜性[1]。在運送貨物時，運送時間較長，距離較遠。所以，運輸中要充分考慮各地區(qū)的自然環(huán)境與氣候條件，如果發(fā)生自然災(zāi)害會影響物流的運送。由于各國的貿(mào)易標準不一樣，所以物流運輸具有一定的差異性。各國的經(jīng)濟與科技水平，都會對國際物流產(chǎn)生影響，為國際物流的發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。另外，每個國家的習(xí)俗與風(fēng)土人情不同，這也在一定程度上影響國際物流的發(fā)展。

（二）風(fēng)險性

國際物流在發(fā)展的過程中存在一定的風(fēng)險，主要有經(jīng)濟風(fēng)險、政治風(fēng)險和自然風(fēng)險。經(jīng)濟風(fēng)險是指匯率和利率；政治風(fēng)險是指國家的政局變化與戰(zhàn)爭等，這些因素會導(dǎo)致物流在運輸過程中受到損害，甚至威脅運輸者的生命安全；自然風(fēng)險是指在運輸過程中遇到的自然災(zāi)害，比如臺風(fēng)、暴雨暴雪、海嘯、地震等，這些自然災(zāi)害會造成貨物損害，嚴重者會威脅工作人員的生命安全。

（三）物理管理平臺的國際化

國際物流的管理平臺是實現(xiàn)國際物流的重要途徑。由于國際物流的差異性和復(fù)雜性，國家物流的管理平臺必須要實現(xiàn)國家化與集成化，這樣可以解決各國的語言障礙，可以使各國有效地進行溝通與交流，以保證國際物流的體系正常運行，從而實現(xiàn)物流的國際化。

三、國際電子商務(wù)下的提高物流服務(wù)的建設(shè)

在國際電子商務(wù)的背景下，物流的發(fā)展也向國際化的方向發(fā)展，要想實現(xiàn)國際物流化，就需要對物流進行建設(shè)[2]。國際電子商務(wù)發(fā)展的重點是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，近年來，我國基礎(chǔ)建設(shè)逐漸完善，高鐵、碼頭、港口等設(shè)施不斷增多，為國際物流的發(fā)展提供了條件。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為社會經(jīng)濟的發(fā)展提供了通道，形成了區(qū)域經(jīng)濟圈，推動了我國物流國家化的發(fā)展。在國際電子商務(wù)的環(huán)境下，要想推動物流的發(fā)展，需要從以下幾個方面進行建設(shè)。

（一）建設(shè)國際物流信息管理系統(tǒng)

國際物流信息管理系統(tǒng)包含很多方面，主要有：財務(wù)管理、運輸管理、人力資源管理等，利用計算機技術(shù)將所有體系統(tǒng)一到物流管理平臺之中，可以實現(xiàn)對物流的信息化管理，便于管理，同時提高了物流處理信息的速度，使物流運輸效率達到國家化標準。建設(shè)物流信息管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)一站式服務(wù)，將裝貨、包裝、卸貨等服務(wù)統(tǒng)一到一個管理平臺中，可以實現(xiàn)對物流整體的監(jiān)控。這種方式可以提高物流的工作效率，為人們提供更好地物流服務(wù)，以此適應(yīng)國際電子商務(wù)的發(fā)展趨勢。

（二）建設(shè)立體化國際運輸體系

國家物流涉及的國家很多，區(qū)域很廣，所以各國開始重視物流的運輸體系。只有完善運輸體系，才能提高運輸水平。目前，各國主打海陸空一體化的運輸體系建設(shè)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)物流的速度化[3]。

（三）物流園區(qū)便利化建設(shè)

物流的園區(qū)建設(shè)主要依托港口、機場等開放口岸，使其形成物流中心。在國際電子商務(wù)下，不斷擴展物流業(yè)務(wù)范圍，為實現(xiàn)國際物流奠定基礎(chǔ)。

（四）人才隊伍的建設(shè)

國際物流發(fā)展的重要因素是人才，所以，人才隊伍的建設(shè)非常重要。首先，管理者要本著創(chuàng)新發(fā)展的理念，從國際視野看待問題，面對挑戰(zhàn)不畏懼，具有堅定的決心，敢于創(chuàng)新，走不尋常之路。其次，物流管理人員要具有專業(yè)的知識。對國際貿(mào)易、國際電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的知識充分了解。面對國際物流的發(fā)展形勢，要不斷更新自身知識，對先進技術(shù)自動更新[4]。同時要熟悉物流的操作，在協(xié)調(diào)人員及安排貨物等方面具有一定的能力，這樣才能適合國際物流的發(fā)展。通過對物流人才隊伍的建設(shè)，可以推動國際物流的發(fā)展，為人們提供更好地服務(wù)。

結(jié)束語：

綜上所述，隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，國際電子商務(wù)的發(fā)展速度越來越快。國際電子商務(wù)背景下，物流服務(wù)也日益完善。物流必須要在技術(shù)、標準、設(shè)施以及服務(wù)等方面達到國際化水準，這樣才能在國際電子商務(wù)時代，提高綜合競爭力，取得一定優(yōu)勢。

參考文獻：

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[3]陳璐穎.淺析我國跨境電商物流服務(wù)問題及對策[J].知識經(jīng)濟，2015（17）：73-73.

[4]龐俊珂.我國“第四方”物流在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展問題研究[J].商場現(xiàn)代化，2016（21）：54-56.

作者簡介：

周歡（1984- ），江蘇連云港人，碩士研究生，江蘇財會職業(yè)學(xué)院，講師，研究方向：計算機應(yīng)用，電子商務(wù)。