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水利施工中的混凝土裂縫的原因及防治

2018-08-24 22:24:38林旭明
科學與財富 2018年24期

林旭明

摘要:混凝土施工技術被廣泛運用到水利工程中,為提高水利工程施工過程混凝土施工技術水平,需要結合具體施工實際,充分研究混凝土裂縫問題,本文首先闡述了水利工程施工過程混凝土裂縫產生的原因,其次對其防治措施進行總結,希望分析能夠助力水利工程建設水平提高。

關鍵詞:水利工程施工;混凝土裂縫;原因;防治措施

引言

水利工程關系國家經濟發展,也與人們生活息息相關,為此,相關施工人員,要掌握有效施工技術,以助力工程建設順利開展,作為研究人員,本文從混凝土的裂縫問題出發,重點分析其相關內容,為保證混凝土工程的進一步有效開展,需要施工人員不斷總結經驗,以通過有效的管理與技術采用,實現水利施工混凝土施工水平不斷提高,進而保證水利建設工程如期完工。

1水利施工中混凝土裂縫的原因

1.1混凝土材料及配合比存在問題

當混凝土材料中所選用的摻合料以及外加劑類型不當時,很容易導致水利施工中混凝土結構收縮量變化較大,此時水利施工中混凝土裂縫就會隨著收縮量的增加而增加,給水利工程質量帶來極為不利的影響;混凝土構成中,集料顆粒級配與水利工程需求不匹配或粗細集料中所含泥沙量過大時,都會導致水利工程混凝土結構收縮量變化增加,此時與上述情況類似,也會造成混凝土里縫隙的加大,影響混凝土構件應用質量及耐用性;當水利施工人員進行混凝土配合時,所選擇水泥品種不當,水泥用量及水灰比控制不當時,就會嚴重影響到混凝土整體抗裂性能,在混凝土抗裂性能減小的狀態下,混凝土生成裂縫的幾率會大大增加。

1.2混凝土構件受力不合理

由于水利工程本身相對復雜,因而在水利施工過程中,普通混凝土構件所需承擔的荷載是不同的,若水利施工尚未考慮到混凝土構件受力特征及其自身特有的荷載傳遞路線,尚未了解與掌握混凝土構件受力原理、力學性能則會導致混凝土構件受力發生改變,特別是當混凝土構件承擔荷載較大時,極容易導致混凝土構件生成裂縫。

該原因具體包含了以下幾方面:一是水利工程施工過程中缺少對混凝土構件受力的嚴格控制,或由于施工速度過快而導致混凝土構件出現多層支模以及超載堆荷等不良現象,導致混凝土構件處于嚴重超載狀態。二是在水利工程施工過程中,進行混凝土吊裝以及運輸時,由于所選取的吊點與支撐位置不合理,就會導致混凝土結構在吊裝及運輸過程中受到較大沖擊與振動,進而產生混凝土裂縫。

1.3混凝土施工不當或違章

1)在現場施工過程中,可能由于鋼筋綁扎間距超標或綁扎距離不均勻等問題,而導致混凝土板所擁有的局部抗拉性能,無法滿足水利工程需求,在后期使用過程中,混凝土容易受到抗拉性能影響而發生裂縫。

2)當施工人員過早拆除下層模板時,可能會造成混凝土強度尚未達到施工要求與工程設計要求,容易誘發混凝土裂縫。

3)施工中所使用的鋼筋保護層厚度過小時,鋼筋易發生銹蝕現象,此時混凝土構件容易受到鋼筋銹蝕的影響,而產生縱向裂縫。

4)水利工程施工過程中,尚未按照相關規定與規范要求對混凝土進行養護,造成混凝土構件出現失水過快現象,并發生不正常干縮問題,最終產生施工裂縫。

2水利施工中的混凝土裂縫的防治對策

2.1保證施工材料的質量

混凝土是水利施工過程中的重要施工材料,在我們進行混凝土的使用中,首先需要保證混凝土材料的質量,對于混凝土采購的相關人員,必須對混凝土的質量和性質種類等有相對充分的把握,在進行施工時,必須按照施工的具體需求確定水泥的水灰比,保證混凝土的質量和性能,另外,混凝土的相關材料在進行現場使用之前,必須在實驗室進行相關化驗研究。只有較為合格的混凝土材料才可以最終投入水利工程建設,在具體的水利工程建設中,需要將混凝土與其他的磚石材料分類放好,防止出現管理混亂。混凝土的裂縫問題的出現往往存在特異性,必須針對不同的混凝土裂縫形式采取不同的處理方式,保證材料的質量,最終實現材料的合理利用,推進水利工程的有序進行。

2.2防治溫差裂縫

選擇熱值相對較低的水泥材料,防止水泥發熱導致的溫差過大等,在夏季進行施工的過程中,由于夏季的陽光較足,水分的蒸發量相對較多,嚴重時也會導致溫差裂縫,因此必須做好冷卻處理的工作,有效的降低建筑的溫差,另外,在水利工程的施工過程中,需要進行混凝土的處理施工,在對混凝土進行澆筑的過程中,必須有效的控制好混凝土的澆筑時間,澆筑的全程需要進行溫度地及時控制,例如在溫度較高的環境下進行混凝土的澆筑,可以將冰水或制冷劑等的物品假如混凝土中,從而有效的降低混凝土的溫度,盡可能減少混凝土的內外溫差,在混凝土澆筑的具體施工中,可以將澆筑的厚度變薄,主要是為了增加混凝土的散熱面積,同時,能夠有效的加快混凝土的冷卻,在冬季進行施工的過程中,為了防止內外的溫差過大,可以做好積極的通風保暖工作,即降低混凝土的內外溫差。

2.3受力失衡裂縫防治

在受力失衡裂縫的防治上,需要施工管理人員的高度重視,要加強對水利工程施工人員的管理,并且加強對施工過程的監督,對于施工現場環境要詳細勘察,選擇科學、合理的技術措施進加固,并且要做好后期修復工作。后期修復工作是防治受力失衡裂縫的重要技術措施,一般情況下,對于一些細小的混凝土裂縫,通過對混凝土表面的修復就可以達到防治裂縫的目的,如果混凝土裂縫已經非常嚴重,就必須要采用增加水泥或者是增加混凝土層的方式來修補混凝土裂縫。這就需要在工程建設之初,對工程施工條件做好技術測評工作,在工程建設的過程中,要加強對施工技術層面上的管理,建立健全的質量監督管理機制,提升工程的整體質量,從根本上做好受力失衡裂縫防治工作。

2.4異常變形混凝土裂縫防治

為了避免混凝土收縮產生裂縫,相關采購人員在購買混凝土施工材料時,就必須要根據工程的實際情況選擇符合的材料,要盡可能選擇干縮值偏小的施工材料,并且要確保材料的強度。另外,還可以合理控制水灰比來提升混凝土的強度,例如,添加高效減水劑等,通過降低水灰比例、增加混凝土強度來避免混凝土裂縫現象的出現。如果現場施工條件過于惡劣,還可以采取防風遮陽等有效措施,最大限度地保護混凝土結構。同時,在模板拆除的過程中,要確保先后順序的合理性。在防治混凝土干裂現象上,要盡可能降低混凝土水分的蒸發量,及時進行混凝土保濕,以便預防混凝土干裂。另外,要加強混凝土養護工作,適當涂抹防腐劑,防止鋼筋、混凝土等由于腐蝕、斷裂引發裂縫。

結束語:

混凝土在水利工程建設過程是必備材料,其施工技術也關系到水利工程的質量,為了保證水利施工混凝土施工技術不斷提高,需要充分研究混凝土裂縫問題,以此才能進一步采取有效措施,提出針對性解決方案,盡可能通過技術措施的采用,實現助力水利工程有效開展的目的。

參考文獻:

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[3]林壽勇.水利施工中的混凝土裂縫的原因分析及防治措施[J].珠江水運,2014(18):49-50.

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