承擔起使命責任努力建設創新有為工會

文/ 李小鵬

習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“增強群眾工作本領，創新群眾工作體制機制和方法，推動工會、共青團、婦聯群團組織，增加政治性、先進性、群眾性，發揮群眾的橋梁紐帶作用，組織動員廣大人民群眾堅定不移地跟黨走?！蓖ㄟ^認真學習講話精神，結合深入思考實踐，我們體會到，工會組織必須主動承擔起歷史使命和責任，用新理念拓寬工會工作新思路、用新作為體現工會工作新作風、用新舉措展現工會工作新方法、用新理論激發工會工作新活力，才能不斷開創工會工作新局面，才能建設成創新有為的工會組織。

用新理念拓寬工會工作新思路

陜西省交通建設集團公司是2006年成立的國有大型企業集團，負責陜西高速公路及非封閉式收費公路的項目建設、運營管理、公路相關產業的開發等?，F有1.56萬余名工會會員,35個二級公司工會組織。近年來，隨著陜西交通基礎建設的發展和大交通意識的增強，高速公路和等級公路等進入了快速發展期。80、90后的青年職工大量增多，他們既給企業補充了新鮮血液，也帶來許多思想問題。一些人不恰當的訴求，不切實際的想法，勢必渙散職工隊伍，影響工作積極性。如何幫助年輕職工盡快融入企業，引導他們愛崗敬業、腳踏實地、艱苦奮斗、努力奉獻正是我們工會組織的責任。

各級工會組織充分發揮自身特點和優勢，加強職工思想教育工作，著力營造社會經濟穩定發展的內部環境，啟迪職工明白經濟發展同自身利益息息相關，培養職工樹立正確的價值觀和人生觀。陜西省交通建設集團公司工會結合學習十九大精神和當前形勢，始終遵循習總書記強調的“政治性是群團組織的靈魂，是第一位的”指示，引導職工堅定不移聽黨話、跟黨走。深入持久地開展了新時代“創新、安全、穩定、改革、主人翁”五大教育，進一步深化“忠誠企業，愛崗敬業”主題教育活動，緊密配合企業中心工作，充分發揮工會在職工身邊的優勢，讓職工明理、明情、明智，團結一致按照企業的戰略目標，服務中心，著眼大局。我們要求各級工會組織抓好工會組織建設，以黨建帶工建，以工建促黨建。嚴格按上級工會要求，加強改制和新建單位的工會組織建設工作，做到凡有職工的地方，都要建立健全工會組織，完善工作機構，建立職工服務站、職工之家，做到“會、站、家”一體化。并積極做好廠務公開民主管理工作,廣泛深入開展廠務公開星級單位評比。站在傾聽職工呼聲，理順情緒，緩解矛盾，維護穩定的最前沿，針對職工的不滿情緒做深入細致的思想政治工作。通過加強引導，大力宣傳，開展豐富多彩的助推活動，使廣大職工真正了解企業的發展狀況和發展前景，理解面臨困難，懂得自身的職責。既確保了職工的知情權、參與權、監督權，又激發了職工自覺維護企業改革發展大局的積極性。

用新作為體現工會工作新作風

構建和諧交通企業，關鍵是工會要有新的工作作風，把職工團結在“職工之家”這個大家庭之中，打造有作為的工會。著力抓好和諧勞動關系建設，積極維護職工合法權益，努力提高廣大職工的工作積極性。工會組織“堅持以職工為本，主動依法科學維權”的維權觀，積極構建“工會敢于維權、黨委支持維權、行政配合維權”的大平臺。

在思想理念上，著力樹立“利益共生，雙贏互動”的理念，做到維護經濟發展和維護職工合法權益“雙收益”。例如在高速公路收費站，自單位成立以來,一直是“一刀切”地要求員工遵守四班三運轉的上下班制度，而這一制度對住家較遠的員工極不方便，要花大量時間往返跑路。在今年年初職代會上，經工會提出議案，職工代表表決，在部分收費站試點推行“二班二運轉”班次，較好解決了職工的困難。集團公司工會在全集團推廣了這一做法，受到了廣大職工的歡迎。

在創新機制體制上，突出有效性。工會不斷加強完善以勞動合同集體協商簽訂為基本形式的維護機制；以職代會、廠務公開為基本形式的民主權利保障機制；以勞動爭議調解和勞動關系三方協商會議為基本形式的勞動關系協調機制；以送溫暖活動、職工互助保障等為基本形式的困難職工幫扶機制。從基礎上保證了工會維權工作的有效推進。

在方法手段上，以解決突出問題入手。以信息引導為基礎，以網絡宣傳為支撐，以規范運作為依據，以法律法規為保障，綜合運用各種手段，使維權工作的聲音更響一些、力度更大一些、和諧因素更多一些。特別是在涉及職工切身利益的改革方案出臺和加班工資、績效工資待遇等重大問題上，廣泛征求職工各方面的意見和建議，組織職工代表反復討論，落實職工群眾的知情權、參與權、表達權、監督權，最大限度地代表和維護職工群眾的合法權益。

用新舉措展現工會工作新方法

職工向心力強弱、素質高低，影響職工的積極性和主動性，也關系企業的健康發展。工會組織只有通過廣泛開展形式多樣的建功立業活動，推進職工知識化進程，全面提高職工文化素質，才能建設一支“四有”職工隊伍。我們持續開展“工會在您身邊”職工技能大賽，鞏固發展活動成果。以“工匠精神”建立鼓勵職工崗位學習、崗位成才的長效機制，組織職工圍繞企業發展中的重點、難點和關鍵點展示聰明才智。結合職工技能培訓、技能創新、合理化建議、崗位練兵等各種形式的勞動競賽，不斷提高廣大職工勞動技能和勞動效率。

2018年上半年，我們先后組織開展了收費業務技能競賽和建設項目“工匠大比武、安全大闖關”競賽，對表現突出的個人，聯系上報陜西省總和省人社廳授于“崗位技術能手”，在工會會員中引起強烈反響，掀起了立足崗位、學技術、作貢獻、爭當工匠的活動。工會和收費部門為了提高職工技能和服務標準，展示文明窗口單位形象，抽調專人編寫規范和標準，并通過3個月的組織訓練，培養內訓師350人，通過2017年一年的推廣，對全集團8560余名收費職工進行了培訓。工作創新提高了集團所轄高速公路路段的管理、服務水平,收費人員技術規范和標準受到陜西省交通廳和國資委表揚。在今年5月以陜西省總工會和省人社廳名義舉辦的“紅亭展風采、服務暖司乘”收費業務技能競賽中，有3名個人被授予了“陜西省崗位技術能手”榮譽稱號，有17名選手以交通廳勞競委名義給予表彰，激發了職工爭當先進和“三秦工匠”的積極性。在走訪座談中，我們了解到個別職工因大病返貧，為此，組織專人調研，建議集團研究制定了《交通集團職工互助基金辦法》，2013年，集團和工會首次投資80萬元設立大病員工互助金。以后每年工會拿出10萬元注入該基金，以幫扶患大病的困難職工。截至2018年上半年，共補助53名大病職工85萬余元，并號召各級工會組織捐款奉獻愛心，保證了無一名職工因病返貧,受到了廣大員工贊揚。陜西省交通運輸工會在全省交通系統推廣了這一做法，并授予集團工會創新工作獎。

預制大梁交通職工正在支模板

用新理論指導新行動激發工會新活力

理論是行動的先導，工會工作要創新發展，必須要加強理論研究。廣大工會工作者要以理論創新推動工會工作創新，特別是注重在實踐中不斷創新工作方式，豐富活動內容，延伸活動觸角，拓展活動領域，使工會工作既能符合黨和政府的要求，體現工會性質，又能為廣大職工所接受和歡迎。工會組織正處于新時代發展的關鍵時期，多元化的外部環境給工會和工會理論研究提供了許多新的課題。各級工會組織針對經濟改革發展和工會工作的熱點、難點問題，深入調查，認真研究。在日常工作中注重聯系實際，突出實施重點，特別是在解決具體問題上下功夫。將勞動競賽、勞模評選、職工聯誼、崗位練兵、技能比賽等活動有機結合。通過經常性開展建言獻策、經驗交流、創先爭優、勞模創新等活動，彰顯了工會的新活力。各級工會干部根據各企業職工成分的狀況和特點，加大調研力度，通過廣泛深入地開展理論研究工作，切實了解真情、實情，掌握第一手資料，提出解決問題的思路、對策和建議，為黨委的正確決策提供科學的依據，推動工會各方面工作又好又快發展。