淺談城鎮道路"白改黑"施工技術

摘 要：本文分析了城鎮道路施工建設中"白改黑"技術的具體含義和施工要求，重點闡述了如何開展城鎮道路"白改黑"施工技術。

關鍵詞：城鎮道路；施工技術；白改黑

隨著我國社會經濟迅速發展，城鎮交通快速發展，城鎮道路的車流量不斷地增加，同時超載超重現象也比較嚴重，導致了很多早期修建的水泥混凝土道路都發生了各種不同程度的破損。由于養護不到位，傳統道路修復技術還存在很多問題等原因，導致對現有道路進行完全修復也存在很大的難度，這不僅影響了城市的交通形象，而且對道路的出行安全造成了隱患?！鞍赘暮凇笔┕ぜ夹g既可以在不影響現有道路通行的情況下，對以前舊的水泥混凝土道路進行維護和改造作業，還可以解決傳統道路修復的許多問題，它在現代道路改造工作中發揮出了重要的作用。

1 “白改黑”概述

將原有的水泥混凝土路面作為基層，在基層上再鋪設瀝青混凝土面層，水泥混凝土路面是白色的，而瀝青混凝土路面是黑色的，因此也被稱為是“白改黑”技術。“白改黑”技術不僅能夠有效的改善現有水凝混凝土路面存在的問題，而且較完整的修復原有道路，提升道路的使用壽命，且施工工期短，完工的路面很快能夠開放交通。它大多采用分段和封閉式作業，不僅降低了對交通和居民的干擾，而且提升了車輛的通行安全和舒適感。

2“白改黑”施工技術

在道路建設施工之前，需要針對該路段的混凝土路面的彎沉值進行測量。路面的彎沉值大于45，需要對裂縫板塊進行挖除，重新施工基礎和底基層，然后再進行新路面施工；其彎沉值小于等于45，原有水泥混凝土板塊應進行注漿和加固處理后，再進行下一步的瀝青混凝土作業。瀝青混凝土材料使用的基質瀝青必須是質量較好的石油瀝青，密度比較高的巖石，有良好的清潔度，且不含有風化顆粒。路面的表層在施工時要求必須整潔，避免出現灰塵和石屑等雜物，保證路面施工質量。

3 城鎮道路“白改黑”施工技術要點

3.1 錯臺處理

對于混凝土路面來說，很容易在使用過程中出現錯臺現象，一般如果錯臺的高差小于等于5mm的，則不需要進行特別處理；如果大于5mm，則可以通過使用磨平機來進行磨平，錯臺的高差大于1-10cm則需要清理位置比較低的混凝土板塊，直到符合要求。

3.2 路面裂縫的處理

由于路面出現不同程度的損壞，會出現不同的裂縫。分為兩種情況：第一種情況路面板塊內部存在裂縫但不存在錯臺現象且裂縫寬度小于等于1cm的，應先清理裂縫，使用環氧砂漿進行灌縫填充密實即可，裂縫寬度大于1cm但裂縫位置沒有出現翻漿現象，則表示基層沒有受到影響，可采用灌漿或壓漿的方法處理；第二種既有內部裂縫又有錯臺的，且板塊內部出現有多條裂縫或者是板塊的角出現多處損壞，板角的彎沉不符合施工標準規定，則需要進行換板工作。把已經破壞了的混凝土板及不合格的基礎，按順序先清除掉表面上露出的混凝土板表層，再清理混凝土板下部基礎，直到符合要求。

施工作業時要求裂縫必須垂直，清潔，干燥，處理后的水泥混凝土板塊必須滿足彎沉值的要求。施工主要設備是切縫機和清縫機。切縫機首先是把裂縫的縫壁切成垂直角度，然后利用清縫機進行裂縫清理。如果裂縫存在有新的刨面，則需要使用壓力不小于0.5MPa的空壓機進行吹縫，把裂縫中的塵土和污染物都清理干凈，確保裂縫在進行填料之前能夠保持干凈。切縫的深度需要大于設計的深度，灌縫的飽滿度則應該跟板面保持一致，如果是冬季施工，則液面需要低于板面的1-2mm。裂縫填縫施工需要有一定的均勻性，厚度要保持一致。在施工過程中，需要避免出現填料的缺失、滲水及開裂現象的發生。

3.3 防水卷材施工

路面防水卷材施工前，基層一定要確保干凈、平整、干燥、密實，且含水量不能大于9%，禁止出現掉灰或者是起砂現象。防水卷材施工用的冷底油需要不斷的攪拌，確保其均勻性。按照路面縱橫縫需要使用防水卷材的位置，均勻的涂刷一層冷底油，涂刷寬度要大于防水卷材的寬度，再進行防水卷材鋪設施工。防水卷材在開始施工的位置，根據長短的方向來進行卷材的鋪設。針對已經掀開展開的部分，需要使用噴槍來進行施工，噴槍頭跟卷材保持安全距離，跟基層成一定的角度，在基層和卷層交合的位置用噴槍先加熱卷材底面的熱熔膠面和基層，直到熱熔膠面出現黑色的光澤，再把卷材緩慢的平鋪到基層上，并進行壓實，直到防水卷材能夠跟基層牢固地粘接在一起。

3.4 安全文明施工

由于城鎮道路施工大部分都是在城區中，人流量和車流量比較密集，因此在施工過程中要做好安全圍擋，灑水降塵，減少灰塵污染和噪音擾民。在各交通路口派專人協助交警部門進行交通疏導，引導車輛和行人安全通過施工路段。設置各種標識標牌和夜間警示標志，提醒行人和車輛時刻注意安全，做到文明施工、安全施工。剛施工完成的瀝青混凝土路面上禁止停放任何的施工設備，直到符合要求才允許行人和車輛通行。

4 結語

目前我國“白改黑”路面施工技術處于高速發展階段。隨著城市建設規模的逐漸加大，其施工成本低、工期短的特點而受到越來越多的關注。對“白改黑”施工技術的研究，重點是制定出科學合理的施工方法，進一步提升其施工質量和施工進度，通過不斷的實踐逐漸成熟發展，提升我國城市道路建設水平。

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作者簡介：

李濤（1980- ），工程師，本科，湖南省第二工程有限公司員工，研究專長：公路與橋梁。