試論公路路基路面壓實施工技術要點

徐德明

摘要：路基路面作為公路使用過程中的主體，是根據公路的設計理念確定截面與路線的結構，同地面的巖土及其挖開的程度有著直接的聯系。而公路作為我國人民出行的主要方式，同我國經濟的增長模式有著重要的聯系，對于公路的承重力有著極大的要求，因而必須要針對公路路基路面壓實施工中的技術要點進行分析可以有效地提升公路建設的質量，對其承載力的進一步發展帶來更多的幫助。本文通過對公路路基路面壓實施工的意義進行分析，提出施工過程中應予以重點關注的技術要點，為更好地提升為我國公路路基路面建設的質量帶來幫助，從公路建設方面提升我國的經濟發展速度。

關鍵詞：公路；路基路面壓實；施工技術

前言：

公路工程的建設是我國人民出行的主要設施，在為人們帶來便利的同時對于經濟的發展也有著一定的幫助。然而近年來我國公路工程的質量已經成為令人擔憂的重點，經常出現公路使用壽命較短，對人們的財產安全產生了一定的影響，究其主要原因是公路路基路面在壓實施工的過程中沒有完全到位，進而出現沉陷等問題?；陂L期的建設實踐可以得出，公路路基路面壓實施工技術同壓實質量有著極大的聯系，因而提升路基路面壓實的技術可以有效地對公路建設帶來幫助，及時地對建設過程中出現的諸多問題予以解決，從而有效地加強公路工程建設的良好效果。

1.公路路基路面壓實施工的意義

1.1保證公路路面的平整度

平整度作為衡量公路施工質量的重要標志，只有平整的公路才能滿足人們日常出行的需求，確保人們在公路使用過程中的安全。而公路路基路面壓實工作可以為確保公路的平整度帶來一定的幫助使其能夠充分滿足公路使用的要求。當前公路建設過程中極易出現公路不平整的狀況，這主要是由于施工人員缺乏相關的施工技術，難以充分掌握相關施工技術，在實際操作過程中出現較多的失誤，造成公路建設任務難以圓滿地完成，阻礙了人們的出行和工作。基于長遠使用的角度而言，如果公路路面的平整度不符合要求的話，容易造成路面的凹凸不平影響正常使用，造成其壓實工作不到位，對人們的日常生活和工作產生不良影響。平整度作為公路使用過程中的標準之一，在人們的出行中有著重要的作用，如果公路路面平整的話，人們便可以放心在公路上出行，充分確保日常使用的感受，確保我國居民日常出行的便利和快捷。。

1.2有利于提升公路路基路面的強度

在公路路基路面壓實施工中，所采用的機器大致可以分為兩大類，輕量與重量型，而這兩種機器對公路路基路面的強度有著不同的要求。因而提升公路路基路面的施工技術可以為提升其強度帶來更多的技術支持。部分施工單位為節約建造成本，往往會出現減少資金投入，對路面的壓實工作沒有做到位，使用較薄的作業材料，導致在后期使用中出現不良的感受，影響人們日常的出行和工作。處于長期使用的感受而言，降低使用材料的成本并不會對建筑成本的降低目的起到積極作用，反而會造成使用者的偏差使用感受，使人們對公路的建造者產生不良影響，造成施工單位后期施工的質量的不完美。而且施工材料的使用質量偏差的話，公路路基路面的強度便會受到一定程度的影響，即使有高超的公路路基路面壓實技術也于事無補，無法滿足日常使用的需求，使其強度在使用中受到極大的挑戰。

1.3有利于確保公路的使用壽命

公路路基路面的壓實施工同公路的使用壽命有著直接的聯系，如果無法采取適當的施工技術，便會導致公路在實際使用過程中出現較多的問題，難以有效地滿足人民對公路的使用需求，造成人們生活過程中的困擾和難題。使用壽命是使用者對施工單位的施工質量考察的主要方面，如果所建造的公路在實際使用過程中極易出現沉陷或其問題的話，必然會影響人們的日常出行，造成施工公路的路基路面無法滿足人們的實際使用要求，因而高超的公路路基路面施工技術會確保公路的使用壽命，為人們正常使用公路帶來更多的幫助，充分滿足其日常的需求。

2.公路路基路面壓實施工技術的要點

2.1確保施工材料的配比均勻

配比均勻是工程建設過程中對施工材料配置的基本要求，一旦出現材料混合不勻便會造成施工過程無法有效地完成，導致施工人員在實際操作過程中出現難以解決的問題，影響公路建設的進程。施工人員在對施工材料進行配比的過程中，必須要對自身施工材料的配比均勻性進行適當的考量，找到最為合適的搭配比例，從而對路基路面的壓實工作奠定堅實的基礎，在某種程度上為提升公路路基路面的壓實施工技術帶來一定的幫助，更好地完成公路建造工作。建筑施工過程中不同的材料配置比例會對施工效果產生極大的影響，即使是石灰與水泥的使用量產生輕微的不同，所帶來的施工效果也會有著不同的影響，因而對公路路基路面壓實施工中的材料配置比例進行適當的確定，可以充分保證每次公路路基路面壓實工作的順利進行，從而有效地提升公路在最終使用中的良好體驗，為人們更好地出行帶來一定的幫助。

2.2合理地控制壓實過程中的水量

在公路路基路面壓實施工過程中，所使用的水量會對路基路面的壓實程度產生一定的影響。根據已有的研究數據顯示，水量使用越多，路基的壓實度越小，從而導致公路路基路面壓實技術沒有得到合理的體現。因而施工人員在實際操作過程中必須要將水量的使用進行合理的控制，浮動不得高于2%，充分確保壓實效果的體現。在施工工作的過程中，所使用設備必須要滿足相關要求，對設備的使用方法進行有效的掌握，從而在施工中能夠充分確保壓實工作的順利進行，為公路的路基路面壓實技術提升一定的幫助。公路路基路面壓實施工主要是通過重力碾壓來使路面克服相互之間的摩擦力，使其中的土壤顆粒能夠更加貼近，從而有效地增強路面的強度，為更加長久地服務與人們帶來幫助。水量是路基路面壓實工作中所使用的基礎材料，與其材料的使用也有著一定的影響，因而施工人員必須要對壓實工作中的水量使用進行合理的確定，訂立適當的使用標準，從而為更好地完成公路的路基路面壓實工作帶來有力的支持。

2.3明確結構層的位置

公路路基路面壓實施工過程中對施工材料的配置有著嚴格的要求，如果材料混合不均勻或所使用材料不滿足要求的話，必然會造成公路施工難以有效完成，無法滿足公路施工的具體要求，造成多種資本投入的嚴重浪費。同時，公路路基路面壓實施工工作完成之后，必須要對之進行必要的質量檢測，找出施工過程中存在的不足和問題，并及時地予以解決，從而為整個公路工程的質量提供有效保障。已有的檢測方法大致可以分為以下兩種，灌沙法與儀器法，第二種方法需要借助先進的儀器，所需成本也較高，在我國尚未得到普及。灌沙法則是通過對路面灌沙的方法，檢測其單位時間內漏沙的速率來確定壓實的程度，在實際使用過程中具有局限性。對公路路基路面壓實施工的檢測需要結合公路施工的實際特點，選擇合適的檢測方法，從而從總體上對公路路基路面壓實施工的工作擁有評測標準，為其更好地滿足人們的需求帶來更多的幫助。

結語：

交通運輸業的發展推動了我國經濟的進步，同時已經發展成為我國經濟發展的支柱。作為交通運輸業載體的公路建設工程同其發展有著至關重要的聯系，因而確定其路基路面壓實施工技術可以為推動公路建設工程的順利完成帶來幫助，有效地發揮公路工程對人民生活水平提升的促進作用。

參考文獻：

[1]楊青林，田開龍公路路基路面壓實施工技術要點[J]科學技術創新2018

[2]汪寶軍，丁洪建，陳鑫洲淺論公路路基路面壓實施工技術要點[J]工程科技2017