汽車空調常見故障淺析

崔才才 周明明 王龍 于金勇 孫寶恒 王久起 楊萬松

摘要：隨著天氣越來越暖汽車空調使用也越來越頻繁，但是經(jīng)過一個冬天汽車空調制冷系統(tǒng)的不使用很多汽車空調系統(tǒng)會出現(xiàn)一些小毛病比如空調制冷效果下降，汽車空調完全不能制冷，空調異響等。

關鍵詞：空調；制冷；異響

1、空調制冷效果下降

關于汽車空調，我們最常遇到的問題是經(jīng)過一個冬天后，打開空調時發(fā)現(xiàn)空調的制冷效果下降了，甚至有些車的空調出風口還會吹出熱風。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗我們應先打開制冷開關和鼓風機開關，如果出風口有冷風，但溫度偏高而無涼爽感，車內溫度下降緩慢，這時首先要檢查壓縮機傳動帶是否損壞，打滑，如果傳動帶出現(xiàn)損壞應及時更換，傳動帶過松應及時調整。如果啟動發(fā)動機后，接通制冷開關，聽到刺耳的金屬摩擦聲，一般是電磁離合器打滑，應檢修電磁離合器。如果沒有異常響聲，用手觸摸并感受高低壓系統(tǒng)管路和各部件溫度，并做出相應的判斷。正常情況下，高壓端管路溫度為50～60℃，用手感覺熱而不會有燙手感；低壓端管路為低溫狀態(tài)，其部件及各連接管路會有水露。如果高壓端有燙手的感覺，我們應該檢查冷凝器表面是否有臟污，冷卻風扇轉動是否異常，風扇護罩是否損壞，如果沒有異常，很有可能是制冷劑過多引起的，應及時調整。如果高壓端手感熱度不夠，很可能是制冷劑不夠或壓縮機工作狀況不良，需要添加制冷劑。如果在儲液干燥器上有霜凍或水露，表明儲液干燥器可能損壞造成制冷劑流堵塞管路，這時候應檢修清理管路，所以我們在使用過程中應定周期檢查空調系統(tǒng)是否有異物，如果有應及時清理干凈。在維修時我們也可以通過空調管路的高低壓管路壓力來判斷空調系統(tǒng)制冷劑的存量情況。空調高低壓檢查管路位于發(fā)動機艙內，我們采用專用的壓力表可以檢查。在空調系統(tǒng)運作時，高壓管路的壓力應為12.5bar左右，低壓管路的壓力應為1.5-2.5bar左右。如果發(fā)現(xiàn)空調高低壓管路的壓力均比標準壓力低很多，則說明空調系統(tǒng)的制冷劑不足。我們需要抽空制冷劑并測試空調系統(tǒng)的密封性。如果壓力升高明顯，則說明空調系統(tǒng)存在泄漏，需要進行進一步的檢修。如果空調系統(tǒng)沒泄露，那么我們可以加注適量的制冷劑即可。

2.空調完全不制冷：

在維修作業(yè)時如果出現(xiàn)空調完全不制冷的現(xiàn)象，除了制冷劑缺乏外，壓縮機不工作也是一個常見的故障現(xiàn)象。如果接通制冷開關與鼓風機開關后，空調出風口無冷風吹出，我們需要檢查電磁離合器是不是能很好地吸合，如果電磁離合器吸合正常，而壓縮機不能正常轉動，應檢測一下電磁離合器線圈的電阻值。如果測得的電阻值小于規(guī)定值，我們可以斷定為電磁離合器線圈出現(xiàn)短路，應及時更換線圈。如果測得的電磁離合器線圈電阻值沒有問題，有可能是空調壓縮機內部出現(xiàn)故障，壓縮機內部出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，應及時對壓縮機進行檢修或更換；如果電磁離合器不能正常吸合，應檢查空調系統(tǒng)的低壓開關處電源線上的電壓。如果電壓值為零我們應該分別檢查溫控開關及線路連接是否正常；如果電壓值正常，我們可以采用短接低壓開關的方法，如果電磁離合器還是不能正常吸合，很有可能是電磁離合器線圈或連接線路出現(xiàn)了斷路，需要及時維修。電磁離合器如果能正常吸合，我們應再仔細查看空調系統(tǒng)內制冷劑的量是否合適，同時還要測試一下壓縮機工作是否正常。

3.空調出風口有不明氣體冒出：

有些情況我們在開空調時會發(fā)現(xiàn)，從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體。這些氣體是氣化后的制冷劑。出現(xiàn)這種情況，是因為中控臺內部的蒸發(fā)器出現(xiàn)了泄漏，我們只能更換中控臺內部的空調蒸發(fā)器。

4.空調異響

空調異響包括空調系統(tǒng)內部異響和空調系統(tǒng)外部異響。內部異響一般是系統(tǒng)制冷劑中存在空氣或者水分，在制冷劑蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響，用戶感覺到是中控臺內部有響聲，外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到明顯的響聲。這種異響一般是由于制冷劑中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加制冷劑后還會有異響，并且異響位于壓縮機附近，這說明壓縮機內部機械結構損壞的可能性比較大，如果一段時間異響一段時間不響，并且異響位于中控臺內部，很有可能是儲液干燥器效率降低的原因。

5.結束語

汽車空調故障一般都有一定的規(guī)律性，在維修之前一定要了解空調的工作原理，從分析故障的現(xiàn)象入手，不要上來就拆除零部件，在維修過程中我們應遵守從外由內，從簡到繁的順序去排查，準確的找出故障原因并有效的進行排除故障。

參考文獻：

馮玉琪《實用空調制冷設備維修大全》電子工業(yè)出版社1994

張蕾《汽車空調》機械工業(yè)出版社2007