國家統計局：2018上半年我國GDP同比增長6.8%

國家統計局初步核算，今年上半年我國GDP總量418961億元，按可比價格計算，同比增長6.8%。二季度同比增長6.7%，增速比一季度放緩0.1個百分點，連續12個季度保持在6.7%-6.9%的區間。

上半年，全國居民人均可支配收入14063元，同比名義增長8.7%，扣除價格因素實際增長6.6%。按常住地分，城鎮居民人均可支配收入19770元，同比名義增長7.9%，扣除價格因素實際增長5.8%；農村居民人均可支配收入7142元，同比名義增長8.8%，扣除價格因素實際增長6.8%。全國居民人均可支配收入中位數12186元，同比名義增長8.4%。6月份，全國城鎮調查失業率為4.8%，與上月持平，比上年同月下降0.1個百分點。

海關總署：上半年進出口總值同比增長7.9%

電海關總署新聞發言人黃頌平7月13日介紹2018年上半年我國外貿進出口情況時表示，當前世界經濟持續復蘇，國內經濟平穩運行，推動了我國外貿進出口較快增長。總的看，上半年我國外貿進出口穩中有進，結構進一步優化，動力轉換有所加快，質量效益穩步提高。但國際環境不穩定不確定性上升，未來我國外貿進出口平穩運行將面臨一些挑戰。據海關統計，上半年我國貨物貿易進出口總值14.12萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長7.9%。其中，出口7.51萬億元，增長4.9%；進口6.61萬億元，增長11.5%；貿易順差9013.2億元，收窄26.7%。

特斯拉京滬項目相繼落地國內新能源汽車格局生變

美國特斯拉公司在上海和北京建設整車廠和科技創新中心的項目日前相繼落地。專家指示，特斯拉國產後將緩解其產能不足問題，同時成本將會大幅降低。屆時，國內新能源汽車市場競爭將更加激烈，新能源汽車產業格局將發生變化，產業集中度進一步加強。

根據規劃，特斯拉位於上海臨港區的整車項目年產能將達到50萬輛。這是特斯拉在全球建造的第二家超級工廠，集研發、製造、銷售等功能於一體。而預計到2020年，其在北京設立的科技創新中心的研發人員將超過百名。專家表示，中國是全球最大的新能源汽車市場，保有量超過全球新能源汽車保有量的50%，在中國建廠可以進一步降低特斯拉的運輸、勞動力和零部件成本。在中國組裝特斯拉汽車，建立電池生產工廠會大幅降低特斯拉在中國的售價，進而增加銷量和市場保有量。

印度GDP排名超法國列全球第六 中國第二

世界銀行7月初更新的2017年各國國內生產總值（GDP）排名顯示，印度第一次超越法國，成為全球第六大經濟體。前五大經濟體依次為美國、中國、日本、德國和英國。

世行的數據顯示，印度2017年GDP為2.597萬億美元，法國為2.582萬億美元。這與此前外界預計的，印度經濟在莫迪政府領導下從震蕩走向回升的曲線走勢相吻合。不過，以世行的數據來計算，法國人均GDP是印度人均GDP的大約20倍。10年之間，印度GDP翻了一倍。根據倫敦一家研究中心預測，2018年印度將有望躍居為世界第五大經濟體，並在2032年成為世界第三大經濟體。

報道指，印度經濟2017年的主要驅動力為製造業和消費者支出。國際貨幣基金組織預測，在家庭支出和稅制改革的推動下，印度2018年經濟增長率將達到7.4%。另外，《人民日報》12日報道，世界知識產權組織、美國康奈爾大學、歐洲工商管理學院10日在紐約聯合發佈的2018年全球創新指數報告顯示，除了中國外，印度、伊朗、墨西哥等國也都在排行榜上不斷前移。

中國首次躋身全球創新指數排名20強

世界知識產權組織於當地時間7月10日在美國紐約發佈“2018年全球創新指數報告”，報告顯示，中國首次躋身全球創新指數排名20強。

央視新聞報道稱，這份報告指出，在核心創新投入和產出方面，美國排名首位；在研究人員、專利和科技出版物數量方面，中國位居第一。報告還評價了各經濟體將教育投資和研發支出轉化為高質量創新成果的能力，其中瑞士、盧森堡和中國位列前三。

環球網援引外媒報道指，進入排名前20意味著中國已成為創新先進地區，世界知識產權組織總幹事弗朗西斯·高銳強調“這宣告了創新多極時代的到來”。高銳對中國亮眼的創新表現表示盛讚，並指出中國排名的快速攀升，反映出中國將“創新置於經濟戰略核心的戰略導向”。中國常駐聯合國日內瓦辦事處和瑞士其他國際組織代表俞建華也指出，中國在全球創新指數排名的積極變化，證明中國的創新能力“完全能夠支持本國的高質量發展”。

巴西今年6月汽車產量環比增長20.7%

當地時間7月6日，巴西汽車生產商協會（Anfavea）公佈的數據顯示，今年6月，巴西汽車產量為25.63萬輛，環比增長20.7%，同比增長21.1%。

數據顯示，6月，巴西轎車和輕型車產量為24.47萬輛，環比增長20.5%，同比增長20.8%。卡車產量為8635輛，環比增長16.3%，同比增長27%。大客車產量為2944輛，環比增長61.3%，同比增長31.7%。今年上半年，巴西汽車產量為143.45萬輛，同比增長13.6%。銷售方面，6月，巴西國內市場汽車銷售量為20.19萬輛，環比增長0.06%，同比增長3.69%。今年上半年，汽車銷量為116.66萬輛，同比增長14.47%。與此同時，汽車出口勢頭良好。6月，巴西汽車出口量為6.49萬輛，環比增長6.8%。今年上半年，汽車出口量為37.9萬輛，同比增長0.5%。

人民幣國際化水平接近日圓英鎊

中國人民大學國際貨幣研究所7月14日發佈的《人民幣國際化報告2018》指出，截至2017年四季度，人民幣國際化指數（RII）強勢反彈，達到3.13。目前，全球已有60個國家將人民幣納入官方儲備，在全球貨幣體系中保持穩定地位。報告提到，隨著離岸金融市場上套利性、投機性的人民幣頭寸加速消失，到2017年第一季度RII深度回調至1.49。而在“泡沫”被充分擠出後，人民幣國際化回歸服務實體經濟的本源，並且隨著加入SDR貨幣籃子的制度紅利逐步釋放，人民幣的國際使用徹底扭轉前期疲弱態勢，觸底後鞏固回升。截至2017年第四季度，RII已升至3.13，同比提高44.8%。與世界主要貨幣相比，目前人民幣與日圓、英鎊的國際化水平十分接近。

中銀監與保監落實優惠措施

日前香港保監局與中國銀保監會達成共識，在“中國風險導向的償付能力體系”（C-ROSS，簡稱“償二代”）下，當內地保險公司分出業務予香港符合要求的專業再保險公司時，該內地保險公司可享較低資本額要求的優惠措施。優惠措施是建基於2017年5月16日，前中保監與前香港保監處簽署的《關於開展償付能力監管制度等效評估工作的框架協議》，讓兩地保險監管機構開展償付能力監管制度等效評估工作。在“等效互認”的基礎上，雙方會考慮給予對方業界優惠，以加強兩地保險業合作。

銀保監會副主席陳文輝說，該會支持香港作為內地的境外風險管理平臺，協助內地企業“走出去”。保監局行政總監梁志仁稱，優惠措施將可促進中港跨境再保險業務的合作，讓香港保險業界更有效地協助內地企業分散和管理風險，包括支持內地企業參與“一帶一路”的基建和投資項目。優惠措施亦將有助提升香港保險業的競爭力，鞏固香港作為亞洲區再保險中心的地位。