軌道交通ZD6型電動轉轍機的故障分析與處理

摘 要：在我國城市軌道交通車輛段/停車場都廣泛使用了ZD6型電動轉轍機，而其故障的頻發(fā)一直困擾著廣大信號維護人員。本文分析了造成ZD6型電動轉轍機故障的影響因素，提出了相應的預防處理措施；為應對突發(fā)緊急事件，提煉出了ZD6型電動轉轍機室外機械故障的應急查找方案。

關鍵詞：ZD6型電動轉轍機；減速器；摩擦聯(lián)結器

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.025

1 引言

隨著近年來城市軌道交通的迅猛發(fā)展，在其車輛段/停車場均大量使用著ZD6型電動轉轍機。在歷年的信號故障統(tǒng)計表明，ZD6型電動轉轍機的故障率居高不下[1]，影響了行車安全以及運輸效率的提高。

2 常見故障的影響因素分析

2.1 直流電動機常見故障的影響因素分析

（1）電動機不轉動。原因：①電動機轉子或定子斷線，引線端子假焊；②碳刷與轉向器接觸不良。

（2）電動機火花過火。原因：①碳刷與換向器接觸不良；②刷握松動，或碳刷與刷握配合不良；③碳刷壓力不達標；④換向器偏心或刷握角度不達標；⑤換向器里面有油垢，碳粉過多或云母片凸出；⑥碳刷腐蝕或磨損程度不一致，受到壓力不均勻。

（3）絕緣電阻下降。原因：①受環(huán)境影響；②絕緣材料在長期使用下，造成絕緣下降；③碳粉過多，清掃不良，造成絕緣下降。

2.2 減速器常見故障的影響因素分析

（1）更換減速器后不能轉動。原因：安裝電動機后左上角8mm螺絲過長頂住大齒輪。

（2）減速器安裝后噪音過大。原因：減速器大齒輪損傷或有雜質，更換時不注意，造成電機齒輪損傷。

（3）減速器抱死。原因：①軸承損壞；②內齒輪銹蝕嚴重，與減速殼抱死，摩擦連接器不起作用，易造成電動機燒毀。

2.3 摩擦聯(lián)結器的影響因素分析

（1）在不同的溫度條件下，摩擦制動板、摩擦帶、轉軸的膨脹系數不同，導致摩擦電流產生偏差。

（2）在不同的濕度條件下，摩擦帶的受潮、轉軸的生銹均能導致摩擦系數產生變化[2]。

（3）注油不當，使摩擦帶有油，使摩擦聯(lián)結作用減小甚至失效。

（4）彈簧外端的調整螺母松動，導致摩擦電流下降。

（5）摩擦帶磨損嚴重、斷裂、緊固螺釘帽外露，造成摩擦電流調整失效。

（6）摩擦制動板軸躥動，引起摩擦制動板位移，造成聯(lián)結失效。

（7）摩擦帶與摩擦制動板不密貼。

（8）摩擦帶面與內齒輪突出面接觸少于五分之四，造成摩擦電流不均勻。

（9）相鄰彈簧間隙小于1.5mm。

（10）在正轉和反轉的條件下，摩擦制動板的弧度不一，或摩擦帶的阻力不同，造成摩擦電流偏差。

2.4 自動開閉器常見故障的影響因素分析

（1）自動開閉器粘打。原因：①檢查柱孔內有油漆油垢使檢查柱不能自由落下；②各刨切面有油漆使零部件不能轉動；③拉簧拉力過小，使動接點動作不靈活；④各連接銷與孔配合緊，有油垢使接點動作不靈活；⑤接點壓力大，抱住動接點，使其動作不靈活。

（2）拐軸變形。原因：①工務調整道岔時，道岔沒解鎖造成；②表示缺口調整不良時，手搖道岔。

（3）接點接觸不良。原因：①接點環(huán)與接點片有油垢；②擦拭接點后壓力不良。

（4）接點曠動超限。原因：①扳動頻次高；②檢修不當，銷孔間隙過大。

3 常見故障的應對與處理

（1）直流電動機的應對與處理。①檢查端子是否松動，引線有無破皮損壞；②檢查碳刷的長度與刷握的間隙；③檢查換向器面有無溝痕；④清掃電動機內的碳粉，防止造成電動機絕緣下降，發(fā)生接地故障。

（2）減速器的應對與處理。①檢查減速器的輸入軸、輸出軸，手搖動作靈活，通電轉動時無異聲；②觀察摩擦聯(lián)結器內齒輪，道岔轉換完畢電動機慣性運動的情況下，內齒輪應稍有空轉，當道岔受阻不能密貼時，內齒輪在摩擦制動板中空轉；③測試摩擦電流，應在額定動作電流1.3-1.5倍的范圍之內，檢查相鄰彈簧圈間隙≥1.5mm；④檢查摩擦帶無損傷，無油污，并作用良好。

（3）自動開閉器的應對與處理。①動接點在靜接點內接觸深度≥4mm；用手扳動動接點，其擺量≤3.5mm；動接點與靜接點座間隙≥3mm；接點接觸壓力≥4.0N；檢查柱落入檢查塊缺口的間隙為1.5mm±0.5mm；②速度爪解鎖時，與速動片間隙為0.2mm-0.8mm；鎖閉時，與速動片缺口間隙為1-3mm。傳動中滾輪應在速動片上滾動，落下后不打底，距啟動片缺口底部≥0.5mm。

4 ZD6型電動轉轍機室外機械故障的應急方案

根據長期的摸索與實踐，快速查找道岔故障的程序為：先室內，后室外；先啟動，后表示；室外先機械，后電氣。為應對突發(fā)緊急事件，綜合上述分析，提煉出如圖1所示的ZD6型電動轉轍機室外機械故障的應急處理流程。

5 結語

通過對ZD6型電動轉轍機常見故障影響因素的分析，進而實施的應對處理措施，故障率減少，運用質量和維護質量在一定程度上得到了提升。

參考文獻：

[1]范洪玉.ZD6型電動轉轍機的故障分析及預防措施[J].鐵道通信信號，1995，31（04）.

[2]楊曉剛，姚艷.ZD6型電動轉轍機摩擦聯(lián)接器的研究[J].鐵道通信信號，2012，48（10）.

作者簡介：趙明國（1987-），男，遼寧人，研究生講師，從事城市軌道交通控制研究。