西克：全球領先 助力物流
——專訪廣州市西克傳感器有限公司高級行業銷售經理李子旺

文/本刊記者孫富奇

1946年，在德國西南部的一個城市——瓦爾德基爾希市（Waldkirch），一位名叫歐文·西克（Dr.ErwinSick）的博士，以其姓氏創建了西克（SICK）。西克（SICK）作為全球領先的傳感器專家，在工業自動化打造了各種傳感器解決方案，在全球擁有超過50多家子公司和股權投資公司以及眾多代理機構，足跡遍及世界各地。

自動化的堅固基石：SICK傳感器

作為一家外資企業，德國西克在不斷壯大過程中，也面臨著向外發展的急切需求，而中國作為一個有著廣闊市場前景的重要戰略目標，是西克十分重視的。1994年，西克進入并開始了開拓中國市場之旅。

西克作為傳感器領域內的頂尖生產商，產品廣泛應用于各行各業，包括包裝，食品飲料，機床、汽車、交通、鋼鐵、物流、機場、電子、紡織等行業。進入中國市場后，通過自身過硬的產品質量，以及不斷發掘、結合中國市場現狀，西克迅速在中國市場之中占有一席之地，包括工業傳感器、運動控制傳感器、過程儀表傳感器、工業安全防護感應系統等多種產品都受到了客戶群體的認可。

可以說，西克在中國的成功，除了其產品征服了消費者，另一個更大原因，是其產品對于推動中國工業自動化有著積極作用，即使是在如今大部分企業已基本實現自動化生產的當下，西克的產品和解決方案依舊對其強化自身自動化科技水平發揮著行之有效的作用。

李經理表示，西克用傳感器打開中國市場之后，并沒有停滯不前，而是根據中國實際情況，再結合歐洲較早發展的工業自動化設備和方案，不斷創新研發適應中國發展現狀的產品。

進軍物流行業，助力電商發展

“西克不僅僅是一個傳感器制造公司，更是一家多元化、全方位、互補式發展的公司。”李經理說，“人們對西克的認知可能僅僅是一個單元化的形式、一種零部件的存在。但實際上西克中國早在2016年便成立了系統產品部門，用融合的方式滿足客戶需求和整體化的解決方案。而且隨著近幾年中國電商市場的迅速發展，物流行業對于智能化、自動化的需求更加強烈，西克也希望能夠在該領域發揮出更大的作用，助推中國物流市場。”

李經理介紹，西克設有專門對接內部物流、外部物流、運輸等多領域的專業團隊，包括電商、快遞、倉儲、機場等都是西克較有優勢的客戶群體。對于內部物流客戶，西克為其提供的DWS分揀系統受到眾多認可。

據了解，DWS分揀系統已在歐洲和較發達國家具有近5年成功運用經驗。具有貨物體積測量、稱重、條碼自動識別等功能，同時根據中國市場實際加寬傳送帶，提升企業使用過程的容錯率，分揀流量最快可達12000件/小時。DWS分揀系統的可擴展性，靈活性非常高，可根據客戶在實際應用的需要定制化打造，就如同“堆積木”一般，對整套系統的各個功能進行拼接整合。例如對于快遞行業，DWS分揀系統可加裝西克創新研發的視覺或激光讀碼系統，高效收發快遞；加裝輪廓掃描系統，監測包裹在收發、轉運過程中是否出行形變，第一時間發現異常并解決異常。

李經理表示，中國電商的輸出量巨大，慶典式購買高峰頻繁，例如天貓節、雙11、618等活動，巨大的網絡購買量導致對于物流的巨大需求，巨大的需求又刺激了物流行業、技術及其裝備業或主動、或被動的快速發展。

西克進軍物流行業是大勢所趨，也是為了進一步提升自身，強化自身產品在高強度市場中的承載力，從而將自身在歐洲積累的先進自動化裝備技術再升級，反補國內外物流市場，助推未來商品全球化、交易電商化的大物流環境。

西克無人零售的最后一公里

對于未來，李經理表示，新電商、新零售是一種發展趨勢，但真正做到無人零售，可能還需要一定的時間。針對未來的無人零售新模式，西克會將目光更多聚焦在商品配送、分揀和“最后一公里”的解決方案上。

西克是通過傳感器打入中國市場，而傳感器可以很好地為大數據服務，再配合中國即將推行的5G網絡通訊，會讓無人零售在配送過程中做到更加透明，無論是銷售者還是購買者，都能夠實時掌控商品的信息，銷售者可以根據傳感器所反饋的信息數據觸發分揀系統自動補貨；購買者則可以了解包裝內的商品情況、質量、配送定位等，讓無人零售變得更加安心、放心。

對于無人零售的“最后一公里”，西克希望能夠通過自身先進的物流裝備和技術為其把關、助力結合標準化和非標準化兩種模式，為客戶提供更多選擇，讓更多企業享受自動化、智能化的便利。從而打造一條從廠商到電商再到消費者的全自動智能生產消費鏈，強化西克對于物流全方位、縱深的覆蓋，打造完閉的“西克”服務網絡，通過企業內部的相互彌補和支持，更好地從多維度、多角度、多層次去推動物流乃至其他行業的發展。