中國石化成立35周年感動石化特別節目獲獎人物和團隊

編者按：7月12日，中國石化迎來35歲生日。35年來，中國石化培養造就了一支素質優良、能征善戰的隊伍。這支隊伍集中體現了產業報國、為黨分憂的責任意識，不畏艱險、敢于勝利的進取精神，科學嚴謹、精益求精的務實作風，愛崗敬業、忘我奮斗的奉獻情懷。這支隊伍矢志不渝，勵精圖治，肩負起壯大國有經濟、振興石化、造福人民的歷史重任，鑄就了中國石化的輝煌。

這次中國石化成立35周年感動石化特別節目推出的9個獲獎人物和團隊，就是這支隊伍中的杰出代表。他們堅守夢想、擔當使命，用信念、青春和汗水，托舉起中國石化邁向世界一流的蓬勃朝陽。他們為石化事業奮斗的故事是鮮活的、具體的、令人動容的，是默默奉獻在各條戰線上的廣大石化員工事跡的縮影。讓我們走近他們，感受他們的故事，聆聽他們的心聲，傳遞他們的熱情，凝聚打造人民滿意、世界一流公司的正能量。

陳俊武：俊驥伏櫪小眾山

| 頒獎詞 |

青春投學，鮐背躬耕；愛國有志，報國有恒。

將夢想的火花，化作綻放的“金花”，事業需要你在哪里，你就扎在哪里。

數不清的圖紙，畫一世情懷；停不下的耕耘，成松木參天。

春風桃李傳薪火，不用浮名絆此身。

青山夕照，你懷揣千里宏志，再啟程。

91歲，中共黨員，中國科學院資深院士，洛陽工程有限公司技術委員會名譽主任。

1949年12月，癡心煉油技術的陳俊武，從我國臺灣輾轉來到條件較差的撫順石油三廠，自此與石油談了一輩子“戀愛”。

半個多世紀來，他和同事先后完成我國第一套60萬噸/年流化催化裂化裝置自主開發與設計，以及我國第一套提升管催化裂化、第一套高效再生催化裝置工程技術開發與設計，建設國內首套50萬噸/年同軸催化裂化裝置，第一次在工業上將渣油作為催化裂化裝置的進料取得成功，獲得我國催化裂化工程技術領域第一個發明專利……

諸多“第一次”，引領我國催化裂化技術從一片荒蕪變為滿園錦繡。目前，我國已成為僅次于美國的催化裂化大國。

退休后，他也沒有停歇。在他的指導下，煤制烯烴世界性難題被一舉攻克，形成了具有我國自主知識產權的DMTO、DMTO-Ⅱ及烯烴分離成套技術。

近幾年，他又把目光投向減少溫室氣體排放、氣候變化、碳減排和氫能技術等多項戰略性研究。

他對自己特別“小氣”，出差常常會為省點坐車錢、住賓館錢而計較；他對他人又異常大方，常常把獎金捐給優秀青年人才。

已是耄耋之年的陳俊武說：“我從20多歲開始搞創新，一天也沒有安靜過。不能覺得自己得到了很多榮譽，就該歇一歇了。我時刻警惕，不敢有這個思想。”

鎮海煉化烯烴部：百舸奮楫成一流

| 頒獎詞 |

千日奮戰，百萬乙烯終夢圓；八載風雨，茫茫海涂繪彩卷。

創“國”字號紀錄，與世界級對接。

穿越黑夜白天，追求極致的腳步永不停歇。

精心優化，似靜心“繡花”；呵護裝置，如呵護“寶貝”。

牢記總書記的囑托，工業強國的跑道上，你們初心如磐，行穩而致遠。鎮海煉化烯烴部是一個平均年齡35歲的年輕集體。

2006年11月6日，投資235億元的鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程打下第一根樁。時任浙江省委書記習近平在奠基儀式上說，“早日把鎮海煉化大乙烯工程建成‘世界級、高科技、一體化’的具有國際競爭力的標志性工程，為我國石化產業和浙江經濟社會的和諧發展譜寫新的篇章”。

鎮海煉化烯烴部牢記總書記的囑托奮勇爭先，37個月建成完工的大乙烯奪得國優金獎，第一個運行整年績效就進入全球第一群組，運行5年就收回全部投資，單裝置運行連破9項世界紀錄。他們用追求極致的精神，代表中國石化率先打造世界一流煉化基地，印證了石化員工產業報國的熱血和忠心。

烯烴部的操作人員大多來自煉油裝置，從“煉油人”向“乙烯人”轉變并非易事。他們遠赴兄弟單位學習取經，一頭扎進現場，休息時間也擠在小房間集體鉆研，超強度的學習使他們很快磨煉出“鐵軍”的技能。目前，烯烴部已擁有11項國家專利。

在工程建設中，他們創造了業主管理團隊人員最少、建設工期最短、國產化率最高的紀錄，實現了重大安全環保質量事故為零的目標，創造了連續作業3000萬工時的安全業績。

6月8日，完成常規檢修任務的鎮海乙烯邁入第三輪4年的連續運行周期。“鎮海乙烯是套光榮的裝置，烯烴部是一個大家庭，也是一個大學校。在這個光榮的單位工作，大家都為了能駕馭好大乙烯而發奮圖強，你追我趕，爭當第一。”工作兩年就挑起大梁的90后員工王宇軒說。

李干生：襟懷浩氣戰天地

| 頒獎詞 |

想當年頭戴鋁盔，征戰荒原沙海；轉身后運籌帷幄，布局萬里關山。

干了一生，只為找油找氣忙。

篳路藍縷，沐風雨砥礪行；甘當人梯，架未來育棟梁。

不斷擴大的版圖上，刻下你皓首窮經的印記。

一個個油田投產，一條條氣龍騰空，那是你心中最美的風光。

78歲，中共黨員，集團公司原副總工程師，油田事業部第一任主任。

1998年，58歲的李干生調入中國石化，在即將退休的年紀開始了“創業”人生，創建油田事業部，并任第一任主任。

為確保東部硬穩定，他組織隱蔽油氣藏勘探攻關，勝利油田創出連續30年年均新增探明石油儲量1億噸以上的業績。

對于新區勘探，他果斷提出立足大盆地發展南方海相，并部署兩口重點井。毛壩1井還沒打到目的層就有顯示。大家都猶豫時，李干生提出趕快測試，否則會貽誤戰機。一測，日產氣33萬立方米。中國石化南方海相首次獲得突破！

隨后，普光1井在打到目的層時，發現下面還有儲層，很多人希望繼續打，但李干生不同意。他認為這是發現井，獲得發現的主要任務已經完成，必須抓大放小，而且繼續打工程風險太大，一旦整井報廢就貽誤戰機。結果普光1井日產氣超過40萬立方米，南方海相獲得重大突破，發現普光大氣田。

既敢打敢沖，又不冒進，20年來，在無數像李干生這樣的油氣工作者的奮斗下，中國石化上游從“七八條槍”變得“兵強馬壯”，探礦權面積增加9倍，天然氣產量增加6.4倍。

如今，78歲的李干生依然關心關注石化上游事業。他說：“我為祖國獻石油，哪里有石油哪里安家，不能忘了這個初心！”

孫同根：至臻至純鑄匠心

| 頒獎詞 |

高中學歷，練就“最強大腦”；獨門絕技，激活億元效益。

枯燥的數據海洋里尋找蛛絲馬跡，幾十萬次操作中摸準裝置“脾氣”。

耐得住寂寞，扛得起重擔，解得了難題。

一念執著，心無旁騖；一生追尋，精益求精。

把工藝技術提煉成創新藝術，你用33年的專注，讓質量在積淀里升級。

52歲，中共黨員，中國石化勞動模范、金陵石化資深首席技師，享受正處級待遇的技能專家。

1985年12月，孫同根高中畢業到金陵石化工作。33年來，他認真鉆研煉油理論知識和操作工藝，從一名學徒工做起，逐步成長為技師、高級技師、首席技師、資深首席技師，練就了一手“絕活兒”：只要看到煉油裝置指標，就知道哪里出了問題。

2011年，金陵石化油品質量升級重點項目——150萬噸/年催化汽油吸附脫硫裝置籌建，孫同根被推舉為技術負責人，這是一套全新裝置，沒有建設經驗和技術儲備，一切只能“摸著石頭過河”。

孫同根研究裝置操作規范、工藝，編寫培訓教材，對操作人員進行培訓，使所有員工通過考核。他精心準備了方案，保證了裝置順利開車，為江蘇沿江八市汽油升級做出了貢獻。

開車8個月后，汽油吸附脫硫裝置能耗比集團公司多套同類裝置低50%多的同時，汽油辛烷值損失只有0.4，比同類裝置平均水平低0.5～0.7，這些指標讓專家嘖嘖稱奇，創造了中國石化油品質量升級的奇跡。

現在，孫同根被全國煉化企業爭相邀請指導。中國石化相關部門發文要求催化吸附脫硫裝置人員學習“孫同根操作法”，讓“孫同根操作法”進入了24家企業。

張從邦：智勇并濟拓乾坤

| 頒獎詞 |

破冰海外市場，你敢打敢拼敢闖。

目光如炬，洞悉發展先機；盡心竭力，誓將品牌打響。

風沙狂，心中掛的，唯有做大做強；遙相望，放不下的，不只白發高堂。

逆勢奮進展一面旗幟，合掌為拳鑄鋼鐵之師。

你，將絲路悠遠的駝鈴，化作巍然矗立的井架。

讓產業鏈集群企業，在世界的舞臺上，腰桿挺拔。

48歲，中共黨員，國際石油工程公司副總工程師，科威特分公司區域黨工委書記、總經理。

2009年，在群雄逐鹿、強手如林的科威特石油工程市場，張從邦帶領團隊啟動了中國石化第一部鉆機，也將國工科威特分公司發展成科威特石油公司（KOC）最大的鉆井承包商。

調研期間，張從邦及其團隊晚上在公寓樓里整理和分析白天搜集來的各種數據和信息，白天前往伍設備配套國產化接近100%，有力帶動了我國石油設備走向世界。

現在，中國石化在科威特的鉆機已達55部，國工科威特分公司成為該國第一大鉆井承包商，也成為斯倫貝謝、哈里伯頓等國際油服強手的合作伙伴。張從邦還有更大的夢想：“我們一定要走向高端！在深井鉆井、錄井、提高采收率、油田一體化開發等方面進一步延伸產業鏈，打造中國人的石油工程國際品牌。”甲方、代理公司、中資企業等地調研。張從邦認定，科威特市場有重大發展機遇。2009年4月，他們憑借報價僅2‰的微小差距中標15部鉆機，其中包括當時中國石化海外單筆金額最大的鉆井合同。

多年來，張從邦主動幫助國內廠家建立和完善與國際接軌的質量控制體系，并抓住一切機會向甲方各管理層級推介中國設備。目前，僅國工科威特分公司引入的國產設備就超過43億元，中國石化工程隊

江蘇石油南京湖西街加油站：日新行遠天地寬

| 頒獎詞 |

一天24小時，奔騰的車流里迎來送往；一年365天，真誠的微笑中為幸福加油。

跨界營銷，鏈接人·車·生活；愛心驛站，讓城市更有溫度。

空間有限，創意無疆，用智慧打開美好生活的窗。

送出的是時代動力的源泉，折射的是社會前進的力量。

你們是最可愛的石化“藍精靈”，全面建成小康的路上，

有你們譜寫的美麗詩行。

南京石油湖西街站位于南京河西CBD商圈和河西精品住宅小區交互中心，是南京石油重點打造的綜合服務驛站，也是中國石化銷售企業改革創新的一個縮影。

建站之初，湖西街站大膽突破加油站固有布局設計思維，開創菱形泵島斜體機位、雙進雙出口模式，有效提升了進站率、通過率。2016年以來，該站在第三方合作、平臺服務、人才培養、社會公益等方面不斷發力，實現了多功能服務，由單一的加油場所發展為“人·車·生活”綜合服務體。

該站從新模式、新業態、新品質入手，推進“加油站+”平臺建設，通過與蘇果超市強強聯合引入烘焙店、鮮花店、自助洗車店等方式，豐富了業務種類，拓寬了服務領域，有效提升了客戶滿意度。

此外，該站還通過設立環衛驛站、精準扶持農戶增收、開展公眾開放日活動助力社會公益事業，更好地履行央企社會責任。

近年來，湖西街站在“最佳站長”和“絕活兒員工”的共同努力下，年加油量達1.8萬噸，人均勞效達1285噸，先后獲得江蘇石油 “金牌示范站”“青年文明號”、銷售公司“百強安全班組”、南京市產業工會“工人先鋒號”等榮譽稱號。

王友忠：潤物無聲風正清

| 頒獎詞 |

黃河尾閭，采油一線，堅守“陣地”21年。

遇到困難是主心骨，唯一的“特權”是帶頭吃苦。

一副寬肩膀，扛基層重擔；一身正能量，燃發展引擎。

把員工當親人，把奉獻當本分。7000多個日夜，變化的是企業的日新月

異，不變的是你的赤膽忠心。

你用鮮艷的工裝，為黨旗添上最亮的一抹紅光。

54歲，中共黨員，勝利油田勝利采油廠采油管理二區注采201站黨支部書記。

身為基層黨支部書記，21年來，他始終堅守基層黨建這塊陣地，積累了豐富的黨建工作經驗。

2009年，王友忠在勝利油田率先創立黨員“三先”工作制度，后納入集團公司《基層黨支部工作細則》并進行推廣；2010年，他提出“三唱”管理法，為油田14期黨支部書記學習班共1000多名同志做經驗介紹；2011年，他探索實施黨員“八自責任文化”管理模式，牽頭成立了油田第一家黨建工作室……

近年來，基層黨支部面臨很多新的矛盾問題。王友忠積極創新思維，率先提出并組織實施了“黨員業績形象聽證”制度，讓全體黨員通過業績形象述職，在職工大會上做出承諾。

面對低油價，王友忠創新開展“黨員承包單井”活動，讓黨員主動承包地處偏遠、基礎設施差、管理難度大的油井，并將黨員的姓名印在油井上，亮出黨員身份，凸顯黨員責任。

在他的帶領下，該站先后有78項創新成果分別在山東省、中國石化及勝利油田獲獎，有60余項成果獲得國家專利，累計創效9000余萬元。所在基層單位連續四屆榮獲集團公司“金牌采油隊”稱號。黨支部連續24年獲得勝利油田優秀基層黨組織稱號；2017年榮獲國務院國資委“中央企業第一批示范黨支部”稱號。

朱衛華：大愛于心成璞

| 頒獎詞 |

守在偏遠的村莊，泥濘和貧窮中拓荒，只為讓質樸的雙眸看到希望的光。

訪百家門，問百家情，雙腳丈量每一寸土地。

修致富路，引資源渠，從此深山再沒有距離。

一樁樁辦到節骨眼上，一件件想到鄉親心里，用愛兜住人心的底。

脫貧有時限，責任無止境。

這不是一個人的信念，這是一個企業的良心。

59歲，中共黨員，中國石化銷售公司扶貧辦干部。

“我一直對這個地方念念不忘，涼燈村是深度貧困當中的深度貧困。”朱衛華說。今年6月24日，朱衛華來到湖南省湘西土家族苗族自治州的鳳凰縣涼燈村，他想去看望一下村民龍阿婆一家。

鳳凰縣是中國石化定點扶貧的縣城之一，2013年，朱衛華帶著扶貧項目到鳳凰調研，當天晚上就住在龍阿婆家。那時的涼燈村被群山環繞，村民生活貧困，幾乎過著與世隔絕的農耕生活。調研結束后，朱衛華與當地政府商量，想幫當地修一條公路。不過涼燈村四周都是懸崖峭壁，修路難度極大。

“要修這條路必須從懸崖上切出來。”朱衛華說。這條從懸崖上切出來的路就是中國石化為涼燈村新修的公路，如今村里的年輕人大多出去打工，孩子也能到鎮上去上學。

鳳凰縣的山江獼猴桃是中國石化在當地扶持的重點產業之一，也是朱衛華每次到鳳凰縣必去跟蹤考察的重點項目。

2002年起，朱衛華專職從事扶貧工作，16年來，他每年近一半時間都在各個扶貧點調研，落實扶貧項目的進展。他先后被評為“中央企業扶貧開發工作先進個人”“中央國家機關等單位定點扶貧先進個人”等。

潤滑油公司空間潤滑技術中心開發團隊：源源之力通寰宇

| 頒獎詞 |

神舟，嫦娥，蛟龍，復興……中國制造騰飛的動脈里，

流淌著你們輸送的“黃金血液”。

一甲子潛心，一縷之韌能引千斤之重；三代人接力，

點滴之能助燃民族之光。

你們是大國重器背后的隱形力量。

于無聲處顯精湛，孜孜不倦筑長城。

用的是石化心，潤的是中國夢。強了，長城潤滑油！

長城潤滑油空間潤滑技術開發中心源源不斷地為中國航天提供潤滑材料。

中國石化潤滑油從零起步，打破國外壟斷，自主研發出我國第一批全氟碳油脂等特種油脂，全面滿足我國核工業、航天工業發展需求。目前已形成七大類58種航天潤滑產品。更新換代后的含氟油產品通過國家鑒定，獲國防科工委發明獎一等獎。

隨著中國運載火箭的發展，航天工程的實施，對配套的油脂提出了更高要求。科研人員經過深入研究和反復試驗，終于找到能做成合格產品的油料，成功制成了適用于火箭多處部位的軸承脂和密封脂。他們研制出的特種異丙醚，打破了國外廠家壟斷，標志著我國含氟油脂達到國際先進水平。

中國石化潤滑油公司對標國際堅持自主創新，圍繞重型運載火箭、深空探測及空間飛行器等，開展潤滑材料研究，為復興號等一系列“大國重器”提供潤滑服務與支持。

作為“大國重器”背后的隱形力量，新一代長城人持續開展與航空、航天、高速鐵路、遠洋運輸等高端技術應用領域的合作，是國家高端裝備制造業的堅定支持者和參與者。