道路橋梁施工中裂縫成因與防治措施

李 袁

(中國建筑西南勘察設計研究院有限公司， 四川 成都 610000)

0 引言

道路橋梁施工在一定程度上促進了我國經濟的快速發展，道路橋梁在施工中，會存在裂縫問題，涉及的原因非常多，不僅影響了道路橋梁的美觀性，還提高了道路橋梁的危害性，因此就要進一步分析道路橋梁施工中裂縫的成因，加以防治。

1 道路橋梁施工中裂縫的影響

道路橋梁施工中所形成的裂縫問題在很大程度上降低了施工質量，對此，企業對裂縫成因引起了高度重視。在道路橋梁施工中，裂縫問題的影響主要體現在以下幾點：首先，道路橋梁施工中的裂縫極大影響了工程構造的平穩性，以至于在一些主體構造上所產生的裂縫可以對道路橋梁的平穩定造成極大困擾。當構造層面出現裂縫，隨著裂縫的逐漸滲透，一定可以對道路橋梁內部帶來危害，影響工程的整體結構。其次，如果道路橋梁裂縫問題嚴重，那么道路橋梁內部的少數鋼筋會裸露在自然環境下，經受烈日灼燒，加強腐蝕現象的發生幾率，從而降低道路橋梁的運用平穩定和可靠性。最后，在道路橋梁施工過程中，裂縫問題直接影響橋梁的使用期限，比如，結構危害和腐蝕問題等，都會一定程度上縮減道路橋梁的使用期限。

2 道路橋梁施工中裂縫成因

2.1 荷載問題

施工裂縫產生的主要原因是荷載問題，而施工裂縫屬于一種結構性裂縫，這一裂縫的產生是因為工作人員操作不規范引起的，比如，在施工時，工作人員沒有根據道路橋梁的真實狀況，胡亂把施工材料和施工設備堆積在一起，這在很大程度上加劇了道路橋梁的承載能力；一些工作人員因為缺少良好的素質教育，對道路橋梁預制結構的受力特征沒有足夠的了解和認知，進而在操作過程中，任意擺放、起吊或組裝道路橋梁的其他部位，因此限制了道路橋梁結構施工的順利進行，對道路橋梁結構受力模式造成極大影響。

2.2 地基形變問題

道路橋梁混凝土在施工中，普遍存在地基基礎沉降現象，地基基礎所形成的結構里要比混凝土的抗拉能力強，最終導致混凝土出現裂縫問題。總的來講，面對這種狀況，裂縫成因主要體現在以下兩點：第一，當混凝土基礎處在支架塑性狀態下時，會產生不同程度的沉降，混凝土裂縫會因為自身結構存在的部分變形或受到制約的狀況下產生。第二，在重力作用下，會出現大體積或較重混凝土從而產生不均勻沉降，水泥漿上浮，如果混凝土沉降到一定范圍內，裂縫就會在模板和鋼筋的作用下形成。

2.3 溫度問題

一旦混凝土外部問題發生改變，就是受到自身熱脹冷縮的影響，導致混凝土內部結構出現不均勻變形，然后受制約力的影響，在混凝土內部結構中出現相應的盈利。如果應力高于混凝土自身所承載的應力，就會產生裂縫現象。除此之外，裂縫的大小會隨著溫度的變化而發生改變，是一種熱細冷寬的現象。

2.4 混凝土材料問題

總的來講，通過一連串的反應，少數堿性骨料會形成一種可以從周圍介質中吸取膨脹的堿，如硅膠膠體。在稀釋過程中，膠體的形狀會漸漸變大，從而因為混凝土脹裂而出現裂縫問題。現階段，針對裂縫問題還沒有制定出有效的防治措施，然而對道路橋梁的影響是極為嚴重的。對此，我們需從骨料選取方面入手，從而減輕影響程度。在選取骨料的過程中，需要全面考慮骨料的成本和性能，從而規避以上反應而引發裂縫問題。在施工中，應合理運用非活性骨料，在使用非活性骨料時，合理掌控水泥含堿量并予以重視，一旦和施工標準不符，可以適當加入一些添加劑和混合材料。

2.5 外部因素

道路橋梁施工中裂縫成因還體現在外部因素，例如高溫天氣和暴雨天氣，均會在一定程度上影響道路橋梁的穩定性。在高溫環境下，道路表面會出現軟化和膨脹問題，如果溫度下降速率快，就會引發結構收縮現象。長年累月就會降低道路橋梁結構的抗拉力性，致使工程內部結構不穩。這樣不但會縮減工程使用年限，還會在不同程度上縮小荷載范圍。

3 防治措施

3.1 加大管理與控制力度

道路橋梁施工中，出現裂縫的原因非常多，可想而知，在實際操作過程中，應加大裂縫防治措施，并從多方面入手，尤其是一些小的細節問題，要格外注意。所以，應從根本上提高工作人員的綜合素質和專業技能，隨后，還要具體情況具體分析，依照施工細節，加大設計圖紙和相關指標的研究力度，確保施工項目的精準性，減輕裂縫問題的發生幾率。

3.2 加強溫度控制

降低混凝土溫度，對混凝土的膨脹頻率進行掌控，在配置混凝土過程中，在骨料中添加少量的水分。道路橋梁在夏天施工時，能夠對橋梁厚度予以調整，進而提高橋梁的散熱性。與此同時，在道路橋梁施工中，首先要挑選高質量的混凝土，防止運用干鎖程度高的混凝土材料，可以在很大程度上增強混凝土強度和抗裂效果。在道路橋梁施工中，塑性沉降裂縫是非常常見的一種裂縫，對此，就要針對塑性沉降裂縫的特征，制定相應的防治措施。針對塑性收縮裂縫來講，須高度重視早期養護工作，降低水分蒸發速度，適當的對道路橋梁進行補水；針對溫度裂縫來講，能夠合理掌控澆筑時間、澆筑頻率和澆筑過程中的溫度，并加以防治。

3.3 加大施工原材料的控制及管理力度

在道路橋梁施工過程中，原材料的控制及管理工作尤為重要，一旦在管理中出現不足，就會引發不同程度的裂縫問題。基于此，在道路橋梁施工中，應對原材料的控制及管理予以重視，在挑選材料時，要挑選質量和功效好的材料，針對混凝土施工來講，還要確保混凝土配合比的合理性，以免因為混凝土配比不協調而出現裂縫。

3.4 加強后期養護工作

通常情況下，道路橋梁在竣工后的一段時間內是裂縫多發期，對此，加強后期養護力度，減少裂縫問題的出現是現階段道路橋梁施工需要解決的重點問題。在后期養護過程中，要加強控制與管理力度，為養護操作的實效性提供有力保障，另外，在養護階段，應對溫度和濕度進行嚴格掌控，由此預防由于外界環境的溫度及濕度的改變而出現裂縫問題，與此同時，針對道路橋梁的最后一道流程也應有所重視，比如，當外界溫度達到一定標準時，為了防止道路橋梁受到損壞，需采用有效的灑水降溫方法，以免出現裂縫問題。

3.5 優化設計

在道路橋梁施工中，設計質量是極其重要的，起到一定的促進作用。對此，應對優化工程設計方案進行深入探討，為工程質量和效率提供保障。首先，注重細節問題，在完成設計方案后，施工單位、建設單位和監理單位應共同探討，三方達成一致后才能投入使用。其次，確定數據參考標準，降低在設計施工中出現的失誤問題。

4 結語

總而言之，在道路橋梁施工中，其具備一定的繁瑣性，在施工過程中，不管是哪個細節的疏忽都會引發裂縫問題。裂縫問題的出現不僅影響了道路橋梁的美觀性，還對道路橋梁施工質量帶來很大影響，降低整個道路橋梁的安全性與可靠性。對此，道路橋梁在施工中，應積極探尋裂縫出現的成因，制定有效的防治措施，加大后期養護力度。另外，在日常施工過程中，需嚴格遵守施工流程進行施工，進而減少裂縫問題的出現，為道路橋梁的安全性提供保障，延長道路橋梁的使用期限，為人們的生活提供更多的便利。