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淺析高速公路隧道施工技術及控制要點

2018-08-15 00:50:19
四川水泥 2018年9期
關鍵詞:錨桿高速公路作業

崔 鑫

(三明學院, 福建 三明 365000)

在我國高速公路建設的過程中,其隧道施工的安全性一直是交通運輸行業關注的重點。這關系到高速公路質量是否符合國家工程標準和車輛行人安全。針對丘陵、高山等復雜的施工環境,隧道工程有助于縮短項目建設工期,保證高速公路順利通行。因此,提升高速公路隧道施工的安全性是當前我國高速公路快速發展的工程需求,也是提升道路施工技術水平的現實需要。故本文對高速公路隧道施工技術及控制要點進行了簡單分析,以期為交通運輸行業提供相關經驗借鑒。

1 高速公路隧道施工特點闡述

高速公路隧道施工特點主要體現在以下方面:其一,不可預見因素多。因隧道施工環境復雜,現有的技術設備很難對其進行實地勘測,很少做到在對施工現場進行詳細勘察后再進行施工,因此在施工過程中經常會出現一些不可預見性的因素。比如像泥石流、溶洞等復雜地質環境,因地況環境復雜,施工以外地質情況較多,經常會對高速公路隧道施工進度產生影響。其二,施工風險性強。因隧道工程技術性和復雜性很強,時常會存在若干安全事故,這就對施工技術人員素質提出了很高的要求,如果施工技術人員不按照相關工程標準作業,極容易造成工程塌方等工程事故;其三,工程實效性強。在施工現場,因人力資源效用有限,因此工程施工主要依據大型機械設備來進行,對于復雜的水文、地質等作業環境,高效的機械設備可以保證施工質量,提升工程施工的有效性;其四,施工作業環境惡劣。施工作業人員需要每天在水文、地質等復雜的施工環境下進行作業,施工現場衛生環境很差,且隧道工程是一系統性工程,需要施工人員長期呆在地下,作業環境較為惡劣。

2 高速公路隧道施工中的難點

2.1 地質構造條件復雜

在隧道施工前期,地質勘探人員會對施工地域的巖石、土質、水文等自然環境進行勘測,以為施工設計方案提供地質情況參考,但因地下環境復雜多變,現有的技術設備很難做到對每一處的復雜環境進行準確預測,如果在施工過程中因為某些人為或技術原因會極容易發生塌方等工程事故,從而增加了施工難度。

2.2 施工中隱性點控制難度大

隧道施工是一個復雜性的系統工程,要求施工作業流程各環節進行精密銜接,每一環節施工情況都會對其余各環節產生影響,但也存在對部分隱形節點預測不到的地方,如果這些隱性節點處理不好,極易影響隧道施工質量。

2.3 施工環境受限

因隧道施工場地狹小,但在施工過程中時常需要挖掘、支護、排水等施工項目同時進行。這些項目的交叉和高危作業,極容易產生不良過程事故。因此,施工作業環境有限是隧道工程建設的一大難點。

3 高速公路隧道施工技術

3.1 明洞開通技術及邊仰坡技術

在進行這項技術之前,首先要做的就是測量放線,這是一項基礎性的工作。工人在進行放線時,既要測量準確明洞邊坡及仰坡的頂線,更需要掌握好放線精確度,在放線過程中之所以要如此嚴格,主要是坡頂要建立一個截水溝;在施工的時候,要盡可能縮短邊仰坡暴露在陽光下的時間,這就需要施工隊合理地安排工人在適當的時間做這項工作。一旦出現緊急情況,防護力量需要擴大,那就要增加支護的力量。而施工中的支護則主要依靠調整錨桿之間的距離、加密鋼筋網及增加噴混凝土厚度。挖掘機是隧道開通過程用到的主要工具,需要人力配合的刷坡,一般要通過風鉆來打孔,另外還會用到少量的炸藥以進行爆破工作。

3.2 鉆爆施工技術

在開通相關隧道時,經常會有工程爆破情況,因此選擇合適的爆破設備至關重要。當前我國在工程爆破中,主要是以使用硝銨炸藥進行作業。但在隧道具體開通時,需要根據實際情況進行實地分析。要在爆破巖石屬性、技術人員操作流程、施工現場安全方位等方面進行嚴密規劃,切不可盲目使用炸藥,以免發生重大安全事故。

3.3 錨桿施工技術

錨桿施工在高速公路隧道工程中占有十分重要,所以需要充分重視隧道工程中的錨桿施工。錨桿鉆孔施工是錨桿施工的第一道工序,該工序的施工需要在事先設計的點位上采用巖鑿機進行,并且需要清理存在的油污、鐵銹以及雜質等污染物。再者,需要按照相應的錨桿施工規范清理巖屑,防止巖屑影響到錨桿施工的正常開展。此外,需要在施工之前準備好藥包,清潔處理鉆鑿后的錨桿孔,在錨桿孔眼內不存在污染物符合標準后,頂人藥包至錨桿孔內,對頂人的力度進行控制,使藥包不僅能夠在孔道內被固定,同時也不會因為遭受過大的外力而發生泄露及變形。其次需要在巖石孔道中將經過加工的桿體插人,并且需要確保其和鋼筋網的焊接緊密牢靠,最后需要采用抽樣檢查的方式進行檢測,確保錨桿的抗拔能力符合標準。

4 高速公路隧道施工控制要點分析

4.1 重視施工區域環境狀況監督

在高速公路隧道施工過程中,需要做好對施工區域的監督和管理工作。首先,施工團隊應該需要對施工現場周邊環境進行嚴格勘察,詳細了解周邊環境中影響施工作業的不利因素,對潛在的安全隱患進行及時消除;其次,做好對相關施工監督人員的培訓工作,提高這類人員工作素質和專業技能,以免在對施工環境進行監督和管理的過程中發生意外情況;最后,需要制定嚴格、規范的監督管理制度,構建高效的監督機制,做好管理制度的執行工作。

4.2 加強施工安全控制

保證高速公路隧道施工的安全性是工程進行的首要前提。因此施工企業需要對現場作業人員開展定期安全教育培訓等活動,幫助其提高安全防范和作業意識。同時還應依據現有的工程管理制度,建立嚴格的安全管理機制,加強對工程施工的內部安全控制。

4.3 認真審核圖紙設計

圖紙設計方案是工程施工的前期準備重點。不準確的圖紙設計方案會導致工程返工,影響工程工期。因此在隧道施工前期,可以借助BIM等工程技術,利用其數字模型,對比現場施工情況,及時查找圖紙設計中出現的問題,并進行修改。

4.4 施工工藝改進

高速公路施工企業可以借助我國工程領域利好政策和企業自身特點,有選擇的對施工工藝進行引進與改進。針對我國復雜的施工環境地貌,提升施工先進技術裝備的應用范圍,從技術層面提升道路施工工藝。同時也應做好技術人員培訓工作,使其跟進設備更新水平,避免出現脫節情況。

5 結語

交通運輸業作為我國裝備制造行業的重要組成部分,其發展水平直接關系到社會經濟發展程度。而高速公路建設作為交通運輸業的施工重點和難點,其隧道施工質量會對道路使用情況產生關鍵性影響。因此,應該重視隧道施工的安全性,提升其工程施工和管理水平。

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