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1 交通運輸行業2017年度成績單公布

日前，交通運輸部發布《2017年交通運輸行業發展統計公報》（簡稱《統計公報》）。過去一年，交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調，堅持貫徹落實新發展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，按照高質量發展要求，開創了交通運輸發展新局面。

《統計公報》顯示，截至2017年年底，全國鐵路營業里程達到12.7萬公里，其中高鐵營業里程2.5萬公里；公路總里程477.35萬公里，其中高速公路里程13.65萬公里；內河航道通航里程12.7萬公里，港口擁有生產用碼頭泊位27578個；頒證民用航空機場達229個。

2017年，完成營業性客運量184.86億人、旅客周轉量32812.55億人公里，貨運量472.43億噸、貨物周轉量192588.5億噸公里，比上年分別下降2.7%、增長5%、增長9.5%和增長5.6%。全國港口完成貨物吞吐量140.07億噸、集裝箱吞吐量2.38億標箱，分別比上年增長6.1%和8.3%。全年郵政行業業務總量完成9763.71億元，其中快遞業務量完成400.56億件，比上年增長28.0%。

2 云南與越南5省深化國際道路運輸合作

近日，云南省與越南老街、萊州、河江、海防、宣光5省在大理舉行國際道路運輸會談。中越雙方在此次會談上確定了今年各口岸行車許可證交換數量，新增越南廣寧省為滇越國際道路運輸會談機制成員。目前，滇越之間開放的公路口岸共有5個。去年，滇越完成國際道路運輸貨運量300.3萬噸，同比增長12.7%。云南省交通運輸廳廳長王云山表示，滇越間交流合作基礎牢固，經貿發展潛力巨大，應深化國際道路運輸合作，繼續加強互聯互通，實現聯動發展。

3 12328電話系統接入客運聯網售票服務

近日，12328交通運輸服務監督電話系統接入客運聯網售票服務，公眾登錄“12328”微信服務號就可在線便捷購票。12328電話系統是交通運輸行業統一的政府公益性服務監督電話，主要功能包括交通運輸行業的服務監督、投訴舉報、咨詢服務等，目前全國337個地市級以上城市全部開通運行了12328電話。據了解，客運聯網售票服務由交通運輸部民生工程“壹行天下”提供，向公眾提供全國范圍的道路客運信息查詢、車票購買、出行信息咨詢等服務。

4 交通運輸部集中約談八省份聯網聯控工作

3月26日，交通運輸部在遼寧省盤錦市集中約談天津、河北、內蒙古、黑龍江、廣東、重慶、廣西、西藏8個省（區、市）交通運輸廳（委），就其重點營運車輛聯網聯控工作的薄弱環節提出整改要求并督促整改到位。

根據《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》，交通運輸部對全國省級平臺進行了月度考核。2017年11月，黑龍江、重慶、西藏排名后三位；12月，內蒙古、河北、廣東排名后三位。2018年1月，天津、河北、重慶排名后三位；2月，河北、黑龍江、廣西排名后三位。這8個省（區、市）不同程度存在數據質量不高、系統平臺運維水平不高、動態監控主體責任落實不到位等問題。

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，各省（區、市）要正視問題的存在，加強管理，壓實監管責任，找準管理部門、運輸企業、駕駛員、運營商等方面的癥結和問題，狠抓整改落實。要以此次談話為契機，按照“補齊短板、持續提升”的方針，將道路運輸車輛動態監督管理工作納入本地2018年重點工作要點及督辦事項。要繼續做好重點營運車輛運政基礎數據清理工作，健全完善車輛動態監督管理系統的運行監測考核制度，積極創新動態監管方式，加強聯網聯控系統應用，做好技術支持服務。

5 北京發放首批自動駕駛路測車牌開放33條約105公里測試道路

3月22日，經過一系列評審后，北京市向北京百度網訊科技有限公司發放了北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌，并明確北京經濟技術開發區、順義區和海淀區的33條道路作為首批開放測試道路，總里程約105公里。

按照相關要求，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。測試駕駛員須通過不少于50個小時的培訓和訓練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路后，測試車輛要安裝監管設施并上傳數據，以確保自動駕駛車輛按規定時間、規定路段進行試驗，并隨時接受監督。

為營造良好的自動駕駛測試環境，北京市組織建設了首個占地200余畝的海淀自動駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。為保證交通安全，測試道路都選在五環道路以外，避開住宅區、辦公區、醫院、學校等人流量、車流量集中的區域。測試道路上均安裝了明顯的自動駕駛測試路段指示標志，自動駕駛測試車輛上也統一張貼醒目的標識，便于公眾識別。

6 黑龍江取消道路客運企業運力投放等審批

黑龍江省政府辦公廳近日出臺《關于深化改革加快推進全省道路客運轉型升級的實施意見》，將重點做好優化發展環境、提升發展能力、創新服務方式、保障生產安全4個方面工作。黑龍江省道路客運企業在區域線路布局、運力投放等方面的經營自主權將擴大。

提升道路客運發展能力是重點之一。黑龍江省將支持道路客運企業實行區域化經營和線路公司經營。實行區域經營的道路客運企業，區域內線路布局、運力投放（含新增、更新和調配運力）、班次增減（含加班車）和途經站點等取消行政審批，由企業自主確定，報原許可機關備案，并提前向社會公布；實行線路公司經營模式的道路客運班線，企業運力投放、班次增減等取消行政審批，由企業自主確定，報原許可機關備案，并提前向社會公布。

7 冀中南公鐵聯運智能港試通車

近日，河北省重點建設項目——冀中南公鐵聯運智能港試通車運行，標志著京津冀地區再添一條連接“一帶一路”沿線國家的新通道。

冀中南公鐵聯運智能港位于京廣鐵路高邑站，項目總投資52億元，設計年貨物吞吐量1000萬噸。項目立足冀中南，服務京津冀，主動承接首都物流服務功能疏解，以華北大宗工業品和農產品為主要服務對象，建設面向全國，連通國家“一帶一路”鐵路網的“京津冀協同創新發展智能物流綜合體”。港內建有兩條長度1050米鐵路專用線，由京廣鐵路直接引入園區，可滿足整列貨車停靠。該項目計劃于2019年年底竣工，建成后將開行中歐、中亞鐵路集裝箱班列，打通石家莊通往歐洲市場的鐵路大通道，成為絲綢之路經濟帶上的重要交通節點。