霍壽喜
這些年,隨著氣象科技水平的提高和公眾傳媒的發展,一系列密切聯系人民生活的氣象服務指數,陸陸續續地與公眾見面了。這些指數將原本看不見、摸不著的氣象要素具象化(表現為數字和等級),幫助人們“因天制宜”,明明白白地生活。
穿衣指數
穿衣指數是根據自然環境對人體感覺溫度的影響,以及對天氣狀況、氣溫、濕度、風速等氣象要素的分析研究,從中總結出的一種旨在提醒人們看天穿衣的氣象指數。
穿衣指數共分8級,指數越小,穿衣的厚度也就越薄。1~2級為夏季著裝,指短款衣類,衣服厚度在4毫米以下。3~5級為春秋過渡季節著裝,從單衣、夾衣、風衣到毛衣類,服裝厚度約在4~15毫米。6~8級為冬季著裝,主要指棉服、羽絨服類,其服裝厚度在15毫米以上。
藍天指數
藍天指數是指在天氣晴朗或少云的情況下,公眾肉眼可以看到的天空藍色程度的分級表示。其共分為3個預報等級:1級為天空蔚藍,特別清亮;2級能看到藍天白云,但是不太鮮明;3級主要是指霧霾比較嚴重,外面看著已經是灰白的那種景象。
藍天指數和空氣質量指數是有區別的。空氣質量指數是指天空的污染程度,就像天空不藍,甚至在下雨,但是空氣清新,環保意義上仍然可認定為“藍天”。而氣象上的藍天,是肉眼看到的藍天白云。
郊游指數
研究發現,影響郊游的主要氣象因素有降水、氣溫、大風、能見度、日照強度等。郊游指數共分5級:1級為0~20,表示天氣不好,建議人們改日再去郊游;2級為21~40,表示天氣不太好,不太適合郊游;3級為41~60,表示天氣還可以,可以出游;4級為61~80,表示天氣不錯,適合郊游;5級為高于80,表示天氣特好,出游的最佳時機。
顯然,郊游指數與藍天指數可以相互結合,從而更全面地告知人們是否可以出行。
劃船指數
由于劃船是在露天的水面上活動,天氣條件的影響對游客的安全至關重要。
劃船氣象指數是綜合分析了影響劃船的天氣狀況、風速、溫度等氣象要素而研制的。它可以為各船隊和游人提供是否適宜劃船的專業氣象預報服務,以充分利用有利的天氣條件進行劃船活動,避免不利天氣條件造成的危害。
劃船指數分為3級,級數越高越不適宜劃船等水上戶外運動。
晨練指數
晨練是一項強身健體的運動方式,而要達到理想的晨練效果,必須注意氣象條件。若是陰天,就應避免在樹林中晨練,因為林中二氧化碳含量高。雨雪天路滑,老年人最好不要到戶外晨練。霧天尤其是濃霧天不宜晨練,因為霧中的小水滴里溶解了許多對人體有害的物質,最易危害晨練者的健康。
晨練氣象指數共分5級:1級是指各種氣象條件均好,最適宜晨練;2級是指一種氣象條件不太好,適宜晨練;3級是指兩種氣象條件不太好,較適宜晨練;4級是指3~4種氣象條件不太好,不太適宜晨練;5級是指各種氣象條件都不好,完全不適宜晨練。
洗車指數
現如今,車輛越來越多地進入百姓家庭。洗車指數是綜合考慮過去12小時和未來24小時內有無雨雪天氣,路面是否有積雪和泥水,是否容易使車子濺上泥水,是否有沙塵天氣等條件,給廣大愛車族提供是否適宜洗車的建議。
洗車指數分為4級,級數越高,就越不適宜洗車。
路況指數
路況指數是根據天氣的變化,結合當日天氣和前12小時的天氣情況對路面狀況的影響而提出的一種指數,提醒廣大司機朋友路面是否潮濕、濕滑,有無積雪或積冰,是否道路便于行駛。這樣可以避免由于氣象因素而造成的交通事故,減少由于不利天氣狀況而造成的人員損傷及財產損失。
路況指數分為5級,級數越高,天氣現象對路況的影響越大。
燃放指數
燃放煙花爆竹作為傳統年俗活動,雖然可以增添春節的氣氛,但也存在消防、人身安全及空氣污染等多方面的隱患。由于風、濕度及降水等氣象條件對能否安全、合理燃放煙花爆竹至關重要,氣象部門綜合考慮影響煙花爆竹燃放安全、污染物擴散和空氣質量等三方面因素,將煙花爆竹燃放指數分為4級。
4級燃放指數分別表示適宜、不太適宜、不適宜和極不適宜。
釣魚指數
釣魚是一項十分有趣的休閑健身活動。氣象條件對垂釣的影響已經越來越引起廣大垂釣愛好者的重視。影響垂釣的氣象因子主要有季節、天氣情況、風向、風速、最高溫度、氣壓等。
垂釣氣象指數分為5級:1級為氣象條件惡劣,不適合垂釣;2級為氣象條件較差,宜收竿走人;3級為氣象條件尚可,可以出竿;4級為氣象條件較好,利于垂釣;5級為氣象條件極佳,垂釣必有收獲。
舒適指數
人是生活在空氣之中,舒適指數指的就是“空氣舒適度”,表示人體對空氣環境可能產生的感受。
舒適指數分為極冷、寒冷、偏冷、舒適、偏熱、悶熱、極熱共七個等級。指數為“極冷”或“極熱”,就是提醒人們必須在具有保暖或防暑措施的環境中工作或生活,否則,一定會凍傷肌膚或是發生中暑。指數為“寒冷”或“悶熱”,則提醒人們要適當采取保暖或降溫措施,避免寒冷或炎熱影響身體健康和工作效率。預報為“偏冷”或“偏熱”,則提醒年老體弱的朋友適當地增減衣服,防止感冒或受熱;指數為“舒適”,則說明室外空氣使人們感到冷暖適度、身心愉快。
必須說明的是,生活多彩,氣象萬千,上面羅列的指數只是生活氣象指數的冰山一角。
此外,我國幅員遼闊,氣候復雜,各地氣象部門制作的氣象指數預報產品可能略有差異。同時,氣象指數還有季節性和地域性的問題,例如,哈爾濱的隆冬時節,劃船指數就沒有實用價值;又比如在海南,幾乎沒有寒冷的冬季,穿衣指數中的6~8級就形同虛設了。