時靜亞
(內蒙古交通職業技術學院,內蒙古 赤峰 024005)
以現代的信息技術為主要手段的精準農業進入高速發展的快車道,我國上海、北京、新疆及東北地區的大型農場已經表現了對精準農業技術的強烈需求。特別是農機遠程監控和調度系統存在著明顯的應用價值,該系統適合我國農業技術發展水平,以及我國農業生產水平和經營方式。大力發展基于GPS 技術的精準農業技術,建立衛星定位基站,通過對車臺傳回的數據進行處理分析,可以準確獲取當前作業農機的實時位置、油耗等數據,通過對農機的合理調度,可以大大提高農機的作業效率。
地理信息系統的運用與數據庫是離不開的,將地理信息系統運用到旅游資源規劃中,需要利用旅游資源的各種數據,以地理環境為依托,對旅游資源進行合理的劃分,為游客提供各種服務。利用旅游資源數據庫建立數據庫接口,利用數據接口可以對空間數據進行訪問,利用GIS應用層,可以實現數據的輸入輸出,其結構如圖1所示。

圖1 地理信息系統Fig.1 Geographic information system
利用地理信息系統可以實現旅游資源的合理規劃,也可以實現農業生產作業過程中的精準施肥、農機智能導航和無人駕駛等,如圖2所示。
圖2中,GPS可以實現農機的自主定位和導航,利用GIS數據處理可以實現多農機的協同作業,從而可以有效地提高農機的作業效率。
基于GIS的旅游資源規劃主要依賴于地理信息系統。一個基本的地理信息系統由4個部分組成,包括地理數據、地理信息處理軟件、計算機系統和系統管理用戶,通過地理空間數據反映給GIS的地理內容,實現旅游資源的規劃和調度功能。同理,播種機在作業過程中也可以依據空間位置信息,實現多臺播種機的協同作業和自主路徑導航規劃能力,其設計流程如圖3所示。

圖2 基于GIS的農機調度系統Fig.2 The agricultural machinery dispatching system based on GIS

圖3 播種機調度系統總體框架設計流程Fig.3 The overall frame design flow of seeding machine scheduling system
播種機調度系統的總體設計主要是依賴于基于GIS旅游資源開發信息系統,而旅游開發規劃系統主要是以地理信息系統為依據的。一個完整的地理信息系統包括地圖的縮放和查詢、地圖分析和地圖輸出等功能,地圖的分析和輸出更加有利于旅客規劃旅游行程。同理,對于播種機調度系統,地圖的分析和輸出可以實現播種機的合理調度和路徑規劃。
為了實現基于旅游資源規劃的GIS地理信息系統在農機調度中應用,需要結合GIS地理信息系統的旅游規劃模塊的一些功能對系統進行設計,使系統具備以下一些功能:
1)搜索。首先要實現對地理信息的各種數據進行處理,從而滿足各種搜索功能及農機用戶的需求。
2)瀏覽地圖。可以實現宏觀的瀏覽景區的各種場景,使用在播種機調度系統中,可以實現播種機作業場景的宏觀展示功能。
3)三維瀏覽。參考基于GIS的旅游景區三維顯示功能,農機在作業過程中也可以進行三維顯示,利用虛擬現實技術使用戶更加直觀地了解農機的作業情況。
4)量測工具。系統具有測量功能,可以實現二維距離的實時測量,也可以對距離進行實時的顯示。
5)路徑分析。可以根據具體需求,自動地在地圖中生成規劃路徑。
根據以上功能,以某一農田作業環境為例,可以將農田規劃為如圖4所示的GIS地理信息圖。

圖4 GIS農田地理信息規劃圖Fig.4 The planning map of GIS Farmland Geographic Information
對農田地理信息進行規劃后,基于GIS地理信息的播種機調度系統必須具有以下功能模塊。
1)信息查詢模塊。該功能模塊可以向農機用戶提供各種信息的查詢服務,包括農田的資源規劃及播種機的調度信息,從而了解播種機的實時動態,實現播種機的合理使用。
2)地圖瀏覽模塊。地圖瀏覽功能是指可以將鼠標放置在地圖的任何位置,對地圖進行相應的操作,如放大、縮小和平移等功能。當用戶想瀏覽地圖中的任何模塊了解農田信息時,可以利用鼠標點擊該模塊,即可顯示關于農田的各種信息。
3)路徑分析模塊。可以對農田作業環境中的任意兩點間的最短路徑求解和顯示,用來確定播種機所需要的最佳路線,為自主導航功能提供技術支持。
面向數據分析和路徑的資源規劃如圖5所示。為了實現播種機播種路徑的自主規劃,使播種機群體的集體作業和調度成為可能,可以參照旅游資源調度系統的數據分析和路徑規劃模塊,結合GPS和各種傳感器,實現播種機的自主路徑規劃能力,其總體設計如圖6所示。

圖5 面向數據分析和路徑的資源規劃Fig.5 Resource planning facing data analysis and path

圖6 基于GIS的播種機調度系統總體設計Fig.6 The overall design of seeding machine scheduling system based on GIS
圖6中,首先采用衛星和傳感器對數據進行采集,然后利用核心控制模塊,結合GIS地理信息系統,參照旅游系統資源調度規劃系統,實現對多臺播種機的調度與規劃,最終實現農機的自主導航和路徑規劃,達到多臺播種機協同作業的目的。
為了驗證基于GIS旅游資源規劃系統的播種機調度規劃系統的可行性,在農田環境中對調度系統進行了測試。測試方式主要是以多播種機系統作業的方式進行,播種機作業隊形有多種,如圖7所示。

圖7 多播種機聯合作業編隊Fig.7 The combination formation of multiple seeders
本研究選取了一種基本的隊形,對多播種機的協同路徑規劃進行了測試,并對測試軌跡進行標記。通過測試得到了如圖8所示的作業軌跡圖。

圖8 多播種機作業軌跡圖Fig.8 The trajector diagram of multiple seeders
利用旅游資源調度規劃系統,可以成功地實現多播種機的調度,使多臺播種機同時進行作業,從而大大提高播種機的作業效率。為了更加直觀地顯示播種機的路徑,將其作業行進軌跡以線的形式表達在二維平面,如圖9所示。

圖9 3臺播種機協同作業路徑Fig.9 Three seeding machines cooperate with each other
由協同作業的軌跡圖可以看出:在基于GIS地理信息系統的播種機作業調度系統作用下,播種機可以準確地規劃路徑,沒有出現重復作業的情況。
對基于旅游資源規劃的播種機GIS調度系統進行了測試,如表1所示。結果表明:采用該系統后可以實現多臺播種機的協同作業,且同一時間內作業量比單臺播種機作業量大,轉彎距離較小,等待時間也較短,從而驗證了系統的可靠性。

表1 基于GIS調度系統的多播種機作業性能測試Table 1 The operation performance test of multi Seeder Based on GIS scheduling system
基于GIS地理信息系統和旅游資源開發與規劃方法,設計了一種多播種機同時工作的調度系統,從而實現多播種機的協同作業。為了驗證該方案的可行性,采用多播種機聯合作業的方式,對系統的調度能力進行了測試,特別是調度系統的路徑規劃能力。測試結果表明:利用調度系統可以實現播種機的并行作業,且沒有出現重復作業的區域。對播種的效率進行了測試,測試結果表明:采用調度系統可以降低播種機的轉彎和等待時間,且并行作業大大提高了播種的效率,為現代播種機自動化作業的研究提供了較有價值的參考。