淺談公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

鞠瑞才　侯偉

摘要：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是最大限度地整合并優(yōu)化工程管理的相關(guān)要素，相關(guān)人員應(yīng)該明確符合實(shí)際和相關(guān)規(guī)范要求的操作性標(biāo)準(zhǔn)，并將其推動(dòng)落實(shí)到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的規(guī)范化、施工場(chǎng)地的有序化、管理流程的合理化。因此，在公路工程建設(shè)中推行施工安全標(biāo)準(zhǔn)化制度體系建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)和前提。基于此，文章闡述了公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的概念及其特點(diǎn)，研究了公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

引言：

在公路工程項(xiàng)目管理過(guò)程中，采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理方法，能夠?yàn)楣饭こ探ㄔO(shè)企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。公路工程項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化在整個(gè)公路工程的管理中發(fā)揮著重要作用。而施工企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理方式，能夠更好地培育與發(fā)展市場(chǎng)，提升自身的品牌形象。但是，在公路工程的標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中，依然有很多的問(wèn)題存在，嚴(yán)重的阻礙了公路工程項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，公路工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)采取有針對(duì)性的措施，實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的順利實(shí)施。

1公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的概念

公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理是指在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中執(zhí)行工程項(xiàng)目相關(guān)的各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及要求，并加強(qiáng)監(jiān)督、檢查。公路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜、難度較大的系統(tǒng)工作，涉及到工程投資、合同、設(shè)計(jì)、人員、施工、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)以及材料、設(shè)備、物資、運(yùn)營(yíng)等多方面的內(nèi)容。總的來(lái)說(shuō)，公路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理主要包括以下內(nèi)容：第一，施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)區(qū)域的質(zhì)量控制；第二，施工材料的用材標(biāo)準(zhǔn)，比如，材料及設(shè)備的選擇、采購(gòu)、使用等；第三，優(yōu)化施工工藝的流程和選擇；第四，施工的安全性。

2公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的特點(diǎn)

2.1多樣性及復(fù)雜性

由于公路工程的使用功能不同，其施工項(xiàng)目類(lèi)型也有所不同，因而公路工程的施工項(xiàng)目具有多樣性。除此之外，公路工程施工項(xiàng)目主要包括合同、設(shè)計(jì)、施工工藝、設(shè)備材料等，涉及到設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各個(gè)單位，并且施工工藝、地基處理方法都會(huì)根據(jù)施工條件及地形、地質(zhì)因素進(jìn)行相應(yīng)的改變，因此，公路工程施工項(xiàng)目具有復(fù)雜性。

2.2多變性

在公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，施工條件的變化較大。因此，相關(guān)技術(shù)人員在施工設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)綜合考慮施工過(guò)程中條件的變化以及施工影響因素，盡可能地減少不必要的損失，合理地控制施工成本，以提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

3公路工程管理中存在的問(wèn)題

3.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題

在公路工程施工過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下方面：第一，公路施工質(zhì)量的檢查工作不符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，在施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生偷工減料的問(wèn)題發(fā)生；第二，現(xiàn)場(chǎng)中極易出現(xiàn)材料紕漏問(wèn)題，資源的配置未得到優(yōu)化；第三，未形成完善的應(yīng)急體制，出現(xiàn)一些突發(fā)事件時(shí)，無(wú)法采用及時(shí)、合理的措施加以處理；第四，工程施工的進(jìn)度相對(duì)較慢，經(jīng)常出現(xiàn)工程延期的問(wèn)題；第五，施工作業(yè)未和居民的日常生活進(jìn)行更好的協(xié)調(diào)，作業(yè)施工常常對(duì)周?chē)用窦罢Ｉ钤斐蓢?yán)重影響。

3.2成本管理問(wèn)題

在公路工程施工過(guò)程中，工程成本管理直接關(guān)系著公路工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是，現(xiàn)階段，很多施工企業(yè)缺乏施工成本管理，比如，對(duì)施工材料的管理不足，未對(duì)材料的使用額度進(jìn)行明確的規(guī)定，也沒(méi)有建立相應(yīng)的限額領(lǐng)取制度。除此之外，施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理不合理，主要是人員的分配與分工以及安全問(wèn)題等方面，導(dǎo)致工程施工成本嚴(yán)重超出規(guī)定成本的額度，這在很大程度上降低了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題

現(xiàn)階段，我國(guó)公路建設(shè)的速度很快，相應(yīng)的管理模式未能跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐，難以滿足現(xiàn)階段的公路發(fā)展需求。同時(shí)，很多施工企業(yè)應(yīng)用傳統(tǒng)的管理模式，進(jìn)而導(dǎo)致很多問(wèn)題出現(xiàn)，比如，公路工程養(yǎng)護(hù)定額缺乏規(guī)范性、公路工程養(yǎng)護(hù)機(jī)制落后、公路工程養(yǎng)護(hù)人員素養(yǎng)偏低等。因此，施工企業(yè)應(yīng)采用先進(jìn)、合理的公路工程養(yǎng)護(hù)管理模式，以提升公路工程的養(yǎng)護(hù)管理水平。

4公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的措施

4.1建立質(zhì)量管理體系

公路工程施工企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，必須建立完善的管理體系。標(biāo)準(zhǔn)化管理的目的是提高公路工程的質(zhì)量，因此，企業(yè)應(yīng)建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系。而公路工程的監(jiān)理不僅需要政府加強(qiáng)監(jiān)督，通過(guò)監(jiān)理控制，逐步形成完善的質(zhì)量管理體系。在質(zhì)量管理體系中，還要明確建設(shè)單位、承包單位以及監(jiān)理單位之間的關(guān)系和職責(zé)，以確保出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可能夠找到具體的單位，甚至個(gè)人。

4.2工程進(jìn)度管理標(biāo)準(zhǔn)化

在公路工程施工過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，為公路工程建設(shè)施工進(jìn)度達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。在標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中，應(yīng)注意以下內(nèi)容：第一，完善進(jìn)度上報(bào)機(jī)制，通過(guò)每月、每周或每天的匯報(bào)工作，加強(qiáng)管理人員對(duì)公路工程建設(shè)施工的動(dòng)態(tài)管控；第二，在現(xiàn)場(chǎng)管理的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)制定匯報(bào)制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程建設(shè)中的問(wèn)題，并采取有效的措施加以解決，以推動(dòng)公路工程建設(shè)的順利實(shí)施，提升工程項(xiàng)目建設(shè)的整體質(zhì)量。

4.3施工設(shè)計(jì)管理標(biāo)準(zhǔn)化

施工設(shè)計(jì)是公路工程建設(shè)的重要準(zhǔn)則，因此，設(shè)計(jì)人員在施工設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須綜合考慮多方面的影響因素，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行。與此同時(shí)，管理部門(mén)也應(yīng)積極履行自身的職責(zé)，仔細(xì)審核設(shè)計(jì)內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)其中的不足及問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的優(yōu)化措施，并督促設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改進(jìn)和完善。除此之外，施工企業(yè)應(yīng)積極完善公路工程施工設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)范，尤其是中標(biāo)后期施工設(shè)計(jì)內(nèi)容的規(guī)范，應(yīng)進(jìn)一步得到明確。

4.4成本管理標(biāo)準(zhǔn)化

成本管理是公路工程建設(shè)中的重要內(nèi)容，施工企業(yè)必須做好以下工作：首先，應(yīng)重視施工材料及設(shè)備的采購(gòu)工作，采購(gòu)部門(mén)應(yīng)深入材料市場(chǎng)調(diào)研，積極關(guān)注材料市場(chǎng)的價(jià)格變化，盡量采購(gòu)價(jià)格適宜且質(zhì)量好的材料；其次，建立完善的限額領(lǐng)材制度，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采購(gòu)施工材料，杜絕材料浪費(fèi)和缺失的現(xiàn)象；最后，做好各部門(mén)人員的管理工作，對(duì)人員進(jìn)行合理的分配和分工，明確公路工程建設(shè)中各個(gè)人員的崗位職責(zé)，將每個(gè)人的職責(zé)具體化和明確化，避免出現(xiàn)一崗多人的現(xiàn)象。除此之外，還要積極做好人員的安全管理，比如，嚴(yán)格遵循施工規(guī)范、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范措施等。

4.5安全管理標(biāo)準(zhǔn)化

施工企業(yè)在公路工程施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，合理地把控施工過(guò)程中的所有環(huán)節(jié)，并遵循“逐項(xiàng)落實(shí)、分工明細(xì)”的管理原則，與管理人員簽訂相應(yīng)的責(zé)任書(shū)，從而形成責(zé)任細(xì)分、明確的安全管理制度。除此之外，施工企業(yè)還應(yīng)進(jìn)一步健全隱患清查的標(biāo)準(zhǔn)化管理，制定總體的預(yù)案。同時(shí)，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)針對(duì)公路工程施工中的重要部位或者是重點(diǎn)的工序，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站制度，合理地控制重要部位或者重點(diǎn)工序的施工質(zhì)量，進(jìn)而為公路工程的整體質(zhì)量和安全性提供保障。

結(jié)束語(yǔ)：

建筑業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。但是，由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)的影響，使得工程施工事故頻發(fā)，對(duì)人民的生命安全構(gòu)成極大威脅。公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理是做好整個(gè)管理工作的重要前提，也是公路工程建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵內(nèi)容，執(zhí)行項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化，合理地控制公路工程建設(shè)施工的成本、進(jìn)度質(zhì)量以及安全，能夠提升公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張寧昌.淺談公路工程工地實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與規(guī)范化管理[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2017（8）：36-37.