城市出口路綠化景觀分析

劉婷婷

摘 要：城市出口路作為一個城市的門戶和窗口，是這座城市給人的“第一印象”，城市出口路的景觀建設水平直接關(guān)系到這個城市的對外形象。本文著重從景觀性、生態(tài)型和防護性三個方面系統(tǒng)全面地闡述了公路的綠化景觀設計及設計預期達到的綠化景觀效果，對我國北方地區(qū)的城市出口公路綠化景觀設計具有一定的指導意義。

關(guān)鍵詞：城市出口路 景觀 綠化

中圖分類號：U418.9 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）03（b）-0058-02

1 城市出口路的概念

城市出口路主要是指公路交通干線，如國道、省道，但也包括與城市緊密相聯(lián)的碼頭、火車站和飛機場的道路[1]。

生活中我們都有這樣的感覺：當我們來到一座城市，我們多數(shù)會從這座城市的道路、建筑、綠化、雕塑等來了解和認識它。出口路作為一個城市的門戶和窗口，是這座城市給人的“第一印象”，這個“第一印象”會貫穿在我們對城市認識的全過程中：干凈整潔的道路環(huán)境、景色優(yōu)美的沿街綠化、富有活力的景觀雕塑、充滿生氣的民眾風貌都是這個城市最生動最鮮活的名片；相反，如果出口路紙屑和白色垃圾滿天飛、污水橫流、沒有一點綠色植物，那么不管這座城市的市中心再怎么美輪美奐，再怎么繁華雄偉，也免不了給人“垃圾圍城”的感覺，無法體現(xiàn)這座城市的魅力，因此城市出口路的形象好壞對一個城市至關(guān)重要。

2 城市出口路的景觀分析

城市出口路綠化景觀是城市綠化系統(tǒng)的重要組成部分，包括快速路、主干路、次干路，通過這些道路構(gòu)成網(wǎng)絡與骨架，是城鄉(xiāng)之間、城市之間的“生態(tài)綠廊”。

其主要特點：一是景觀功能。綠化植物可以點綴城市，以自然柔和的曲線軟化建筑物生硬的線條，對不和諧的景物進行遮擋和屏蔽，統(tǒng)一街容街貌[2]。二是保護功能。道路綠化能夠起到保護道路設施、改善駕駛條件、改善城市小氣候、降低噪音、凈化空氣等重要作用。三是公益功能。出口路作為城市的門戶和窗口，通過一些雕塑、小品和植物的合理配置，也能夠傳遞城市的核心價值觀，展現(xiàn)當?shù)仫L土人情和人民群眾的精神面貌。

3 分析沈陽市于洪區(qū)城市出口路景觀特點

3.1 于洪區(qū)的城市出口路和自然條件

于洪區(qū)位于沈陽市區(qū)西北部，是沈陽主城區(qū)的西北門戶，其中有沈遼路（沈陽市區(qū)至遼中）、102國道（沈陽市區(qū)至新民）、迎賓路（沈陽市區(qū)至京沈高速路）、沈胡路（沈陽市區(qū)至新民胡臺）、304國道（沈陽至阜新）、沈彰產(chǎn)業(yè)大道（沈陽至彰武）、于洪產(chǎn)業(yè)大道（沈陽市區(qū)至造化高速出口）等重要城市出口路。

3.2 于洪區(qū)城市出口路綠化景觀現(xiàn)狀分析

沈遼路兩側(cè)多為居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、政府機關(guān)、工廠區(qū)等，綠化用地較為緊張，主要以行道樹為主，行道樹品種為梓樹。102國道兩側(cè)多為居民區(qū)和工廠區(qū)，綠地的植物選擇以鄉(xiāng)土樹種為主，比較富有層次，景觀效果較好，行道樹品種為國槐。迎賓路為沈陽西部重要出口，連接京沈高速公路。道路兩側(cè)的綠地栽植了規(guī)格較大的油松、云杉、五角楓等觀賞樹種，同時設置了一系列的景觀雕塑，景觀效果較好，行道樹品種為大規(guī)格的銀中楊和國槐。沈胡路、304國道、沈彰產(chǎn)業(yè)大道這三條路兩側(cè)綠化為近五年于洪區(qū)重點打造的景觀道路，兩側(cè)綠化帶寬度達到30m，選用品相較好的觀賞樹種作為前景樹，鄉(xiāng)土樹種作為背景林，綠化層次豐富，綠化效果好。

3.3 于洪區(qū)城市出口路綠化景觀存在的問題

一是選擇的苗木品種和規(guī)格問題。多年來，于洪區(qū)的行道樹栽植品種較為單一，特別是公路段基本上都是銀中楊、加拿大楊等。雖然楊樹長勢好、見效快、易養(yǎng)護，但景觀單一、生物多樣性被打破、病蟲害多發(fā)問題也不容忽視。另外苗木規(guī)格呈現(xiàn)兩極化，景觀節(jié)點處栽植胸徑超過20cm的大型景觀樹，不但栽植操作較為困難，而且成活率也較低；而一些公路段則栽植胸徑小于5cm的小型樹苗，難以形成景觀效果。

二是綠化帶建設問題。城市出口路處于市政道路與公路的交界區(qū)域。根據(jù)現(xiàn)有的管理模式，市政道路的綠化帶建設管理歸城建部門，而公路的綠化帶建設管理歸交通部門，因此設計風格、建設標準等不盡相同，出口路綠化帶很難形成一致的風格。另外，道路建設為綜合性項目，需要污雨水、燃氣、自來水、供暖、電力、電信等進行配套。而綠化施工存在很強季節(jié)性因素，這樣在施工中經(jīng)常發(fā)生綠化施工與配套管線施工相沖突的情況。有時還會出現(xiàn)先綠化后破綠下管的情況，造成重復施工和資源的浪費。

三是養(yǎng)護管理問題。俗話說綠化工作是“三分建，七分管。”養(yǎng)護管理工作的重要性不容置疑。而城市出口路多位于城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)，車流量大、人員流動頻繁，人的素質(zhì)也參差不齊，一些破壞樹木的不文明行為時有發(fā)生。同時由于城市出口路處于城市邊緣的地理位置，也會導致養(yǎng)護管理經(jīng)常出現(xiàn)不細致、不到位的情況，嚴重影響樹木成活率和景觀效果。

3.4 于洪區(qū)城市出口路綠化景觀發(fā)展思路

一是道路綠地設計應與城市總體規(guī)劃一致。于洪區(qū)在沈陽主城區(qū)的西部和北部，是沈陽主城區(qū)連接其他市縣的重要樞紐。同時于洪區(qū)的西北地區(qū)位于沈陽市的西北綠楔，是城市西北部綠化系統(tǒng)重要的組成部分。以此出口路綠地設計要按照城市總體規(guī)劃，合理布局、科學實施，滿足城市總體發(fā)展功能。

二是建立統(tǒng)一聯(lián)動的建設管理機制。由于城市出口路位置的特殊性，其既是對外的窗口和門戶，同時又處在城市管理的邊緣地區(qū)，經(jīng)常處于多個部門交叉管理狀態(tài)。要建立統(tǒng)一聯(lián)動的建設管理機制，統(tǒng)一設計、統(tǒng)一管理，明確責任分工，做到管理的精細化和常態(tài)化。在綠化施工之前要由建設單位向?qū)嵤┕芫€單位溝通明確后，才能進行綠化施工，避免破綠下管和重復施工的情況。

三是樹種選擇要適地適樹，同時植物配置要突出季相特點。苗木品種的選擇要做到以鄉(xiāng)土樹種為主，適當點綴觀賞樹種，豐富景觀效果。同時植物是綠化的生命，它會隨著季節(jié)的變化呈現(xiàn)出不同的色彩和形態(tài)。春季觀花植物會展開迷人花朵，花瓣隨風起舞，呈現(xiàn)五彩斑斕的色彩。夏季觀葉植物伸展開碩大的葉子，其形態(tài)豐滿，給人們帶來陣陣清涼。秋季彩葉樹種和觀果植物，會呈現(xiàn)出紅、橙、黃這種熱烈的色彩，而樹上的果實累累又給人帶來收獲喜悅。冬季常綠樹種屹立在白雪之中，給人傲骨英風的感覺。春季觀花植物可以選擇京桃、山杏、山梨、李子、重瓣榆葉梅、連翹、繡線菊、錦帶、丁香等。夏季觀葉植物可以選擇銀杏、國槐、梓樹、欒樹、白蠟、刺槐、稠李等。秋季彩葉樹種和觀果植物可以選擇五角楓、火炬、紫葉李、茶條槭、糖槭、山楂、銀杏等。冬季常綠樹種可以選擇油松、樟子松、華山松、紅皮云杉、青扦云杉、白扦云杉、檜柏等。

4 結(jié)語

城市出口路作為城市的門戶，展示著一個城市的對外形象，其重要性不言而喻。同時其處在城市城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)的地理位置，又使得綠化建設和管理較為復雜。這就需要綠化工作者不斷開拓思路，提高栽植和養(yǎng)護管理水平。我們在這項工作中還任重而道遠。

參考文獻

[1] 陳國柱，王永章.城市進出口路與城市形象[J].長江建設，1997（5）：24-25.

[2] 張麗香，張榮哲.城市道路綠地景觀設計探討——以沈陽市出口路綠化的調(diào)查為據(jù)[J].遼寧林業(yè)科技，2009（1）：59-60.