淺析我國醫藥物流配送發展

王彥飛　鄭洪芳

[摘要]現代化醫藥物流作為國內的一個新興領域，雖然起步較發達國家晚，但是現在正處于快速發展期，前景也非常的廣闊。隨著互聯網+的全面推進，這給醫藥物流的發展注入了新的活力。針對我國藥品流通領域的現狀，全面剖析我國醫藥物流領域發展進程中的問題，提出建議及對策，為我國醫藥物流行業配送未來的發展提供業內參考。

[關鍵詞]醫藥物流 智能化 信息化 配送

一、我國醫藥行業物流配送的現狀

作為物流的一個組成部分，醫療物流是物流技術和管理在醫藥范圍內的詳細應用。醫藥物流不是簡單的藥品買賣、市場營銷、倉儲或藥品配送，而是基于一定的專業物流設備、信息技術和有效的整合營銷渠道和下游資源，通過優化藥品供銷環節的驗收、存儲、分揀、配送、高階處理能力、縮短庫存和配送時間，降低流通成本，提高服務水平，實現智能化、信息化、高效化，從而實現醫藥資源的有效分布。“醫藥物流”作為一個專有的名詞已經在我國普及應用有很久了。與傳統的物流過程相比，醫療物流被認為是現代物流活動。它主要是指通過系統化、信息化管理實現傳統物流無法實現的相互協調的物流管理與運作，提高了效率，降低了運行成本。

據有關權威部門統計。中國的醫藥行業有4000多家生產企業，對應大約有13萬家批發供應商和醫療機構。隨著我國政府對醫療行業的監管越來越嚴格，醫藥物流領域的信息化、智能化、標準化的變革面臨著巨大挑戰。雖然我國醫藥物流配送行業取得了一定的發展，但是還遠跟不上我國全面發展小康社會的總體目標和人民群眾不斷增長的健康需求。盡管中國醫藥物流的發展已經有一段時間了，但是這種發展僅僅只是在概念上加深了理解，沒有在醫藥物流領域本質上的長足進步。近年來，我國醫藥物流市場還保持繼續增長的態勢，但總體來看，增速已經逐漸放緩。國內大部分醫藥物流企業以及醫藥流通企業在管理方法上還停留在“倉儲”這一個基本階段，并沒有把它們提到物流管理的整體高度。

二、我國醫藥行業物流配送存在的問題

（一）企業多、規模小、管理機制僵化

我國經濟模式由計劃經濟到市場經濟的轉變限制了醫藥市場準入條件。因此，地方政府為了保護當地的醫藥生產企業，批準了大量的醫藥制造企業和醫藥批發企業，從而在全國范圍內使得醫藥市場競爭過度，這直接影響到企業市場占有率和市場集中化，嚴重影響該市場的經濟效益，增加各企業的經營成本，流通秩序越發混亂。

（二）醫藥物流配送的信息化水平低

相較于當今世界的行業水平，我國的信息技術水平還屬于起步階段，這在很大限度上限制了醫藥物流現代化水平的提高。例如我國雖然在藥品供應商、物流運營方、醫院藥房以及零售商裝備了計算機，然而絕大多數的計算機并沒有安裝并應用物流信息系統，信息得不到共享，遠遠達不到物流運作的要求。醫藥產業物流還沒有實現我們所談論的物流實體，沒有形成集集體化或局部化的集約物流配送中心

（三）規范化的配送中心數量少

我國政府對藥品的運營管理使醫藥生產企業做不到直接進入流通市場。他們必須通過分銷商來推銷自己的產品，這雖然促進了企業的資源重置，但是增加了企業運營成本，推高了產品價格，從而導致功能明確、規范化的專業醫藥物流配送中心數量較少，滿足不了行業需求。

（四）現有配送中心功能不健全，科技含量低

配送中心的功能有：采購功能、分揀、加工、倉儲、配送、信息處理等。以前相應的專業公司還沒有完全發展，這些功能勢必會由生產企業自行承擔。目前，由于前述原因，配送中心被企業簡單地理解為“挨家挨戶”推銷，職能只有倉庫和運輸商品兩方面。大多數配送中心的軟件和硬件設施落后，無法實現科學的管理和機械化操作，自動化更無從談起。因此，目前配送中心的成本高、效率低現象十分普遍。

（五）配送零散，物品不集中

由于醫藥行業存在的特點和醫療機構的非規范采購管理，許多企業已經供過于求，醫藥生產企業儲備了大量的藥品。不同業務區域的配送，例如現在的城鄉無差別配送導致了資源得不到有效合理的配置。因此，醫藥生產企業和醫藥物流配企業無法做到合理配置配送車輛和倉儲，從而增加物流成本。

（六）專業多元化人才缺失嚴重

我國嚴重缺乏醫藥企業物流的專業人才，更沒有形成以科技創新型、知識型物流人才為核心的物流專業教育體系。當今社會缺乏對領域內存在的問題的充分認識和重視。目前大學物流人才培育不足和質量不高，培育的人才還不能直接進入物流企業中端層，而生產和物流企業更是缺乏物流管理方面的理論培訓，這使得我們不能進行多層次、多方面培養物流人才教育。

（七）物流經營觀念落后

目前我國物流市場多是由企業或者營銷企業自建物流平臺，他們更注重的是營銷方面的戰略管理，從營銷層面提高企業自身的利潤和市場競爭優勢，而對物流方面缺乏足夠的重視，對醫藥物流沒有自己的獨特認知，錯誤的認為醫藥物流就是單純的“藥品運輸+儲存”，對現代物流缺乏全面而又準確的認識。

三、針對我國醫藥行業物流配送存在問題的對策

（一）整合分散的醫藥物流投資

鼓勵物流企業做大做強。按照國家集中采購和招標采購的政策，參加投標企業必須是醫療藥品買賣的電子商務平臺。在這方面，國家應同時進行物流配送監督，使醫藥物流企業愈加重視物流運作能力的提高，而不只是硬件的增加和規模的增大。此外，還必須繼續提高醫藥物流企業準入門檻。

（二）大力建設醫藥物流信息化體系

信息化是當代社會發展的必然結果，在醫藥流通領域，這能降低企業關系成本，關系到企業的長期發展。醫藥企業必須建立信息化系統與醫院、零售網點、供應商保持緊密的聯系，才能提供及時良好的服務。現代醫藥物流的發展必須依托信息化建設，應用GPS、條形碼技術、電子數據交換、管理信息系統、射頻技術等有效手段，提高企業的信息化管理水平。信息化是醫藥企業提高競爭力的必要手段。

（三）加強流通渠道以及基礎設施建設

政府相關職能部門要加大對物流企業的扶持力度，和企業合作建設滿足時代需要的醫藥物流基礎設施：要積極的幫助醫藥物流企業解決資金困難，加快信息網絡的建設，實現各企業和政府部門之間信息共享。同時，物流企業自身也要加強流通渠道內上下游客戶的聯系。滿足現代醫藥物流市場發展的需要，就必然要建立基礎設施完備的專業化的物流企業。

（四）推進醫藥物流智能化、質量管理一體化

為了提供更全面的服務，政府部門應該積極主導開發“網絡醫藥”創新模式，開創信息化、智能化的醫藥物流新局面，提高醫藥配送質量。

（五）根據地區情況差別化地區配送方式

目前，我國城市、鄉鎮和農村的交通差別非常嚴重。例如鄉鎮以及偏遠地區，交通不發達，如果還選用城市的大型物流配送模式，這必將影響其配送效率，此時就可以選用小型、專門針對農村范圍的小型配送企業來保證藥品的及時供應。通過差異化配送方式，不僅能夠讓醫藥物流走向規范化、專業化、靈活化，還會提高城鄉的配送效率，加快城鄉一體化的進程。

（六）注重物流管理人才的培養

多元化培養醫藥企業物流的專業人才，要像上文所說的問題對應打造以科技創新型、知識型物流人才為核心的專業領域物流教育體系。促進高校理論教育與企業實訓的有機結合，企業訂單班的組建也是一種很好的選擇。物流現代化的發展離不開信息系統，物流現代化的發展必然不能離開優秀的IP從業人員，可以從優秀的IP從業人員中選拔業務熟練，有培養價值的技術人才，對他們進行多層次多方面的物流職業教育和培訓。同時我們要借鑒發達國家的物流經驗，去其糟粕取其精華，與我國現實國情有效的進行結合，符合我國的發展需要，再做到這些的基礎上，也可以吸納優秀的物流管理人才，充實自己的管理隊伍。

（七）健全物流配送領域的法律法規

現如今，我國政府對醫藥物流的重視已經達到前所未有的程度，在2017伊始，國務院、商務部等國家有關部門先后頒布了《全國藥品流通行業“十三五規劃”發展規劃》、《關于進一步改革藥品生產流通使用政策的若干意見》等醫藥流通領域的相關文件，為醫藥物流的發展指明了目標。往后更為詳細的相關政策以及法律文件也必將相繼出臺。