打開正陽門 揭秘背后的故事

古老的正陽門是北京城的九門之首，光陰流轉(zhuǎn)，正陽門快600歲了。往昔歲月，無論鮮花著錦、太平鼎盛，抑或戰(zhàn)火硝煙、斷壁頹垣，所有的盛衰更迭，都靜靜沉淀在600年的前塵往事里。如今甕城已拆，我們今天走在前門大街上看到的城樓和箭樓，是北京城內(nèi)唯一保存較為完整的城門，是我們北京人、中國人最熟悉、最喜愛的前門。

文藝廣播《打開文化之門》第一期節(jié)目就為大家打開最具北京特色、號稱“國門”的正陽門。

前門是北京的九門之首

正陽門，原名麗正門，京人俗稱前門，位于北京城南北中軸線上、天安門廣場的最南端。正陽門始建于公元1419年，即明成祖永樂十七年，是明清兩朝北京內(nèi)城的正南門，與地安門（俗稱后門）南北呼應(yīng)。它集正陽門城樓、箭樓與甕城為一體，是一座完整的古代防御性建筑體系。據(jù)地方志上記載：當時的城樓、箭樓規(guī)模宏麗，形制高大；甕城氣勢雄渾，為老北京城垣建筑的代表之作，現(xiàn)僅存城樓和箭樓，是北京城內(nèi)唯一保存較完整的城門。 有首歌唱道：“前門樓子九丈九，四門三橋五牌樓……”正陽門管理處主任關(guān)戰(zhàn)修介紹，因為中國人認為9在陽數(shù)里最大，用最現(xiàn)代的激光三維掃描測量的結(jié)果是城樓高43米多，高度和規(guī)格上皆高于其他八門，素有“四門三橋五牌樓”之說。

明清時，北京內(nèi)城的九座城門甕城內(nèi)，全部依例建有廟宇，除德勝門和安定門供奉真武大帝外，其余均供奉關(guān)帝，以祈護國佑民。而九門之中，以正陽門關(guān)帝廟規(guī)模最大，為九門之首，故人稱正陽關(guān)帝。正陽門位于內(nèi)城南垣的正中，是皇帝專用的，皇上每年兩次出正陽門，一次是冬季，到天壇祭天；另一次是驚蟄，到先農(nóng)壇去耕地。這兩次出行，都要走正陽門。因皇帝龍車出入此門，正陽門又稱國門。

正陽門也叫前門，1949年2月3日北平解放，人民解放軍舉行人城式就是在這里。“大前門”香煙也是由此而得名，煙盒正面的圖案就是威風凜凜的正陽門，反面是建于明正統(tǒng)4年（1439年）的箭樓。

這里有中國公路零公里點

在正陽門還有一處很多人不知道的人文景觀——“中國公路零公里點”，其標志鑲嵌在正陽門南門口的路面上。“零公里”標志是一個城市中心點的象征，是一個國家干線公路的象征性起點。

目前，世界上許多國家，如美國、法國、俄羅斯、西班牙、意大利等，都在首都的中心位置設(shè)立了公路零公里標志。過去我國公路里程少、發(fā)展水平低，一直沒有考慮設(shè)立此類標志。隨著我國公路的發(fā)展，設(shè)立零公里標志提上了議事日程。2006年9月，“中國公路零公里點”標志“四方神”被鑲嵌于北京天安門廣場正陽門前。

“中國公路零公里點”呈天圓地方形狀，用青銅合金鑄造，古樸莊重。標志中間為數(shù)字“0”和中英文“中國公路零公里點”字樣。中間是原點，四周雕刻著“青龍”、“白虎”、“朱雀”和“玄武”圖案，與篆書的“東、西、南、北”四字相結(jié)合，顯現(xiàn)出中國公路四個方向的走勢。四周呈放射狀的點線圖案，顯現(xiàn)出中國公路四通八達的網(wǎng)絡(luò)。

我國把以北京為起點，呈放射性分布的國道的編號以1開頭，這些以北京為起點的國道，其計算里程的起點都是天安門廣場，所以這次設(shè)立的零公里標志，是一種標志和象征，標志著以北京為起點的公路的零公里起始點。

北京雨燕“代言”正陽門

正陽門的標志是以“北京雨燕”為原型的卡通形象。一只剪刀尾巴的雨燕，生著一張可愛的娃娃臉，挽著發(fā)髻，穿著長袍，額頭上還有一個紅點。這個圓點又是雨燕額頭上的尖角（原代表雨燕的喙）修改而成的，關(guān)戰(zhàn)修說，這個紅點可是不一般，如果放大就會看清，它其實是中國公路零公里標識。

“在人們的印象里，每年夏天，都會看到成群的北京雨燕，圍繞著正陽門城樓飛舞，成為～道引人注目的城市風景，是正陽門重要的伴生鳥類。”關(guān)戰(zhàn)修說，因為中國公路零公里標識就在正陽門城樓下的地面上，所以在設(shè)計卡通形象時，就把北京雨燕和零公里標識結(jié)合起來了。

燕國青銅器現(xiàn)燕子形象

北京雨燕還是世界上唯一一種以北京命名的鳥類。1870年，英國科學家在北京第一次采集到北京雨燕的標本，并把這個新物種命名為“北京雨燕”，而且還是以拉丁文命名的。當年英國科學家采集的雨燕是否來自正陽門已無法考證，但根據(jù)雨燕的生態(tài)習性，專家斷定在北京城市形成以前，就應(yīng)該有雨燕在北京地區(qū)自然分布。

北京雨燕也是具有北京文化元素的鳥。北京在古時被稱為“燕京”，它的歷史可以追溯到殷商時期，商人認為這種鳥是他們的祖先，稱之為玄鳥。在《詩經(jīng)·商頌·玄鳥》中對雨燕有明確的描述，“天命玄鳥，降而生商”，是說商族的人是玄鳥生的，當然這只是一種神話傳說。商以玄鳥為圖騰、為神靈。

“在琉璃河燕都遺址（即西周燕都博物館）出土的燕國青銅器上，就有玄鳥的形象，而在《說文》里有注釋，玄鳥就是燕子。”關(guān)戰(zhàn)修介紹。而北師大鳥類專家張正旺在《北京雨燕資源調(diào)查及其保護研究》一書中指出，古稱玄鳥的胡燕就是雨燕。

關(guān)戰(zhàn)修說，無法確定燕國的名字是否與燕子有關(guān)，但可以肯定的是，玄鳥是燕國重要的文化圖騰。

雨燕伴飛正陽門近600年

北京雨燕伴隨著古都北京的發(fā)展，這種喜歡與人親近的鳥類，在正陽門城樓已經(jīng)飛舞盤旋了近600年，可以說是北京中軸線上活化的歷史標識。

關(guān)戰(zhàn)修介紹，北京的燕子有很多，一種是特別常見的叫家燕，雨燕是燕子中比較古老的品種，它的基因跟家燕的基因差得很遠，與蜂鳥的血緣關(guān)系很近。北京雨燕是雨燕的一個亞種一個分支。

雨燕一直與人相生相伴，在北京城興建起來之后，北京雨燕就隨著人群逐漸遷居到城里。雨燕有個特點，它是飛著吃、飛著喝、飛著睡的。關(guān)戰(zhàn)修介紹，雨燕的四個腳趾都是朝前長著，由于受到這種特殊的結(jié)構(gòu)的影響，來到城里后它只能在平房和古建筑的屋檐里做巢。

雨燕是一種候鳥，根據(jù)觀察，雨燕每年4月到7月會來到正陽門產(chǎn)卵，小燕出生后，7月底就會和成年雨燕一起告別北京，一路飛行1萬多公里，從天山北部到達中亞地區(qū)，穿過阿拉伯半島，最終到達非洲南部越冬，正是沿著“一帶一路”的路線最終到達溫暖的南非。等到來年4月，再飛回北京。

隨著城市的變遷、人類生活方式的改變，城市里可供雨燕棲息的場所越來越少。“有些古建設(shè)有防鳥網(wǎng)，阻止雨燕等鳥類進入。正陽門目前沒有這么做。”關(guān)戰(zhàn)修介紹，現(xiàn)在看來，雨燕對古建的影響很小，就是會有一些糞便，但及時清理后不會有什么危害。”

數(shù)字顯示，北京雨燕從鼎盛時期的約5萬只，急劇下降到了幾千只。怎樣才能留住這一北京城的生態(tài)符號，成了我們今天面臨的一個課題。